WikiDer > Микропиттинг
 | Эта статья не цитировать любой источники. (Декабрь 2009 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Микропиттинг это усталостный отказ поверхности материала, обычно используемого при прокатке подшипники и шестерни.Это также известно как серое окрашивание, микроскалывание или же иней.
Питтинг и микропиттинг
Разница между точечная коррозия а микропиттинг - это размер ямок после поверхности усталость. Ямки, образованные микропиттингом, имеют глубину примерно 10-20 мкм, а металл с микропиттингом часто имеет матовый или серый цвет. Обычная ямка создает большие и более заметные ямки. Микролунки происходят от местных контактов неровности произведено ненадлежащими смазка.
Причины
В нормальном несущий поверхности разделены слоем масло, это известно как эластогидродинамический (EHD) смазка. Если толщина пленки ЭГД того же порядка, что и толщина шероховатость поверхности, топография поверхности может взаимодействовать и вызывать микропиттинг. Тонкая пленка EHD может быть вызвана чрезмерной нагрузкой или температурой, более низким содержанием масла вязкость чем требуется, низкая скорость или вода в масле. Вода в масле может усугубить микропиттинг, вызывая хрупкость водорода поверхности. Микропиттинг возникает только при плохих условиях смазки EHD.
Поверхность с глубокой царапиной может сломаться точно по царапине, если приложить усилие. Можно представить, что шероховатость поверхности состоит из множества очень мелких царапин. Такая высокая шероховатость поверхности снижает стабильность на сильно нагруженных деталях. Чтобы получить хороший обзор поверхности, сканируйте поверхность (Метрология поверхности) дает больше информации, чем измерение по одному профилю (профилометр). Для количественной оценки шероховатости поверхности ISO 25178 может быть использован.
Смотрите также
 | Этот материал-связанная статья является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |