WikiDer > Аэропорт Майлз-Сити

Miles City Airport
Аэропорт Майлз-Сити

Фрэнк Уайли Филд
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецMiles City
ОбслуживаетМайлз-Сити, Монтана
ВысотаAMSL2,630 футов / 802 м
Координаты46 ° 25′41 ″ с.ш. 105 ° 53′10 ″ з.д. / 46,42806 ° с.ш.105,88611 ° з.д. / 46.42806; -105.88611Координаты: 46 ° 25′41 ″ с.ш. 105 ° 53′10 ″ з.д. / 46,42806 ° с.ш.105,88611 ° з.д. / 46.42806; -105.88611
карта
MLS находится в Монтане.
MLS
MLS
Расположение в Монтане
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
4/225,6801,731Асфальт
13/315,6281,715Асфальт
Статистика (2009)
Авиационные операции11,200
Базирующийся самолет20
Источники: аэропорт[1] и FAA[2]

Аэропорт Майлз-Сити[1] или Фрэнк Уайли Филд[2] (ИАТА: MLS, ИКАО: KMLS, FAA Крышка: MLS) принадлежит городу аэропорт в двух милях к северо-западу от Miles City, в Custer County, Монтана.[2] Аэропорт обслуживала одна авиакомпания, субсидируемая Essential Air Service программа. Субсидия EAS закончилась 15 июля 2013 года из-за субсидии на пассажира, превышающей 1000 долларов США, в результате чего Майлз-Сити оставался без регулярного авиасообщения.[3]

Федеральная авиационная администрация записи говорят, что в аэропорту было 264 посадочных места (посадки) пассажиров в календарный год 2008,[4] 891 в 2009 году и 1033 в 2010 году.[5] В Национальный план интегрированных систем аэропорта на 2011–2015 гг. называется это авиация общего назначения аэропорт ( коммерческое обслуживание категория требует 2500 самолетов в год).[6]

Регулярное воздушное сообщение временно прекратилось 8 марта 2008 г., когда Биг Скай Эйрлайнз завершились операции по банкротству. Great Lakes Airlines был дан USDOT разрешение на приобретение Essential Air Service (EAS)[7] и полеты начались в 2009 году. С 2011 по 2013 год обслуживание по контракту EAS предоставлялось компанией Silver Airways (ранее Gulfstream International Airlines).

Удобства

Фрэнк Уайли Филд покрывает 1,640 акры (664 ха) загар высота 2630 футов (802 м). Имеет два асфальт взлетно-посадочные полосы: 4/22 составляет 5680 на 75 футов (1731 x 23 м), а 13/31 - 5628 на 100 футов (1715 x 30 м).[2]

В 2009 году в аэропорту было 11 200 полетов самолетов, в среднем 30 в день: 71%. авиация общего назначения и 29% воздушное такси. Тогда в этом аэропорту базировалось 20 самолетов: 90% одномоторные и 10% многомоторные.[2]

Рекомендации

  1. ^ а б «Аэропорт Майлз-Сити (Фрэнк Уайли Филд)». Веб-сайт правительства Майлз-Сити. Получено 8 сентября, 2009.
  2. ^ а б c d е Форма 5010 аэропорта FAA для MLS PDF. Федеральная авиационная администрация. Действует с 5 апреля 2012 г.
  3. ^ Фалстад, янв. Льюистаун и Майлз-Сити лишаются субсидий на авиалинии, Billings Gazette, 13 июня 2013 г., дата обращения 13.06.2013.
  4. ^ "Самолеты на CY 2008" (PDF, 1,0 МБ). CY 2008 Данные о посадке пассажиров и всех грузах. Федеральная авиационная администрация. 18 декабря 2009 г. Внешняя ссылка в | работа = (помощь)
  5. ^ "Самолеты на CY 2010" (PDF, 189 КБ). CY 2010 Данные о посадке пассажиров и всех грузах. Федеральная авиационная администрация. 4 октября 2011 г. Внешняя ссылка в | работа = (помощь)
  6. ^ «Отчет НПИАС за 2011–2015 гг., Приложение А» (PDF). Национальный план интегрированных систем аэропорта. Федеральная авиационная администрация. 4 октября 2010 г. Архивировано с оригинал (PDF, 2,03 МБ) 27 сентября 2012 г. Внешняя ссылка в | работа = (помощь)
  7. ^ «Великие озера готовятся к маршрутам по Монтане». Сидней Геральд. Монтана. 30 декабря 2007 г.. Получено 3 февраля, 2008.

Другие источники

  • Основные документы Air Service (Документ ОСТ-1997-2605) от Министерство транспорта США:
    • Заказ 2005-12-20: выбор Big Sky Transportation Co., d / b / a Big Sky Airlines, для продолжения предоставления основных авиаперевозок в семи сообществах Монтаны (Глазго, Глендайв, Гавр, Льюистаун, Майлз-Сити, Сидней и Вольф-Пойнт) для новых двух- годовой период, начинающийся 1 марта 2006 г., при субсидии в размере 6 838 934 долларов в год.
    • Заказ 2007-11-21: выбор компании Big Sky Transportation Co., d / b / a Big Sky Airlines, для продолжения предоставления основных авиаперевозок в семи общинах Монтаны в течение нового двухлетнего периода, начиная с 1 марта 2008 г., с субсидией в размере 8 473 617 долларов в год.
    • Заказ 2007-12-22: разрешение Big Sky Transportation Co., d / b / a Big Sky Airlines, приостановить субсидирование основных авиаперевозок в семи общинах Монтаны в день, когда Great Lakes Aviation, Ltd., начинает замену, и выбор Great Lakes для предоставления таких услуг услуги по ставкам субсидии на общую сумму 8 201 992 долл. США.
    • Заказ 2008-7-9: утверждение альтернативной схемы обслуживания, запрошенной Льюистауном, Майлз-Сити и Сиднеем, Монтана.
    • Заказ 2011-1-27: выбор компании Gulfstream International Airlines для предоставления субсидированных основных авиаперевозок (EAS) на 19-пассажирских самолетах Beechcraft B-1900D в Глазго, Глендайв, Гавре, Льюистауне, Майлз-Сити, Сиднее и Вольф-Пойнт, Монтана, в течение двухлетнего периода начиная с того момента, когда перевозчик вводит в действие полную EAS во всех семи сообществах, до конца 24-го месяца после этого с комбинированной годовой ставкой субсидии в размере 10 903 854 доллара.

внешняя ссылка