WikiDer > Митсубиси Фусо Аэро Кинг
Митсубиси Фусо Аэро Кинг | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation |
Производство | 1984–2005 2008–2010 |
Кузов и шасси | |
Учебный класс | Полный автобус Автобус шасси |
Тип кузова | Двухэтажный тренер |
Двери | 2 |
Тип этажа | Ступенчатый вход |
Трансмиссия | |
Передача инфекции | 6-ступенчатая механика |
Размеры | |
Длина | 12,0 м |
Ширина | 2,5 м |
Высота | 3,8 м |
В Митсубиси Фусо Аэро Кинг (Кана: 三菱 ふ そ う ・ エ ア ロ キ ン グ) представляет собой серию сверхмощный двухэтажный тренеры построен Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation.
Впервые Aero King поступил в продажу в 1984 году после того, как был представлен на выставке 1983 года. Токийское моторшоу. Он может быть построен как интегральная шина или автобус шасси.
В автобусе Fuso Aero Bus использовались двигатели 8DC9 (V-8 с турбонаддувом, 380 л.с. или 280 кВт, использовавшиеся в период с 1984 по 1995 год для MU515TA / MU525TA), 8M21-3 (NA V-8, 420 л.с. или 310 л.с.). кВт / 430 л.с. или 320 кВт, использовался с 1995 по 2005 год для MU612) и 6M70-T4 (с турбонаддувом L-6, 420 л.с., использовался с 2008 по 2010 год для MU66JS)[1][нужна цитата].
Модели
- P-MU515TA / 525TA (1984)
- U-MU525TA (1990)
- KC-MU612TA (1995 г.)
- MU612TX (2000)
- BKG-MU66JS (2008 г.)
Смотрите также
Викискладе есть медиафайлы по теме Фусо Аэро Кинг. |
Рекомендации
- ^ Бусрама Экспресс № 11 Издательство «КОРОЛЬ» ПОРТ (яп.)ISBN 978-4-89980-018-7