WikiDer > Ирокез, Адирондак и Северная железная дорога

Mohawk, Adirondack and Northern Railroad
Ирокез, Адирондак и Северная железная дорога
Обзор
Штаб-квартираБатавия, Нью-Йорк
Ютика, Нью-Йорк (Магазин MHWA)
Отчетный знакMHWA
LocaleНью-Йорк
Сроки работы1991 – настоящее время
Технический
Ширина колеи4 футов8 12 в (1435 мм) стандартный калибр

В Могавк, Адирондак и Северная железная дорога (ЧЕЛОВЕК) (отчетная отметка MHWA) это железная дорога III класса работает в Центральной и Северной Нью-Йорк. В частности, он служит Oneida, Джефферсон, Льюис, и Святой Лаврентий графства. Он работает по рельсам бывшего Центральная железная дорога Нью-Йорка.

Региональные железнодорожные партнеры класса 1: CSX Транспорт (меняя местами Ютика и Карфаген) и Нью-Йорк Саскуэханна и Вестерн (меняются местами в Ютике).

Железная дорога является дочерним предприятием Транспортная компания долины Дженеси.[1]

Mohawk Adirondack & Northern Engine тянет грузовые вагоны в Бунвиль

Южный дивизион

Это подразделение управляет 45 милями путей от Ютики через Патент Голландии, Ремсен, Boonvilleи оканчивается Lyons Falls.

В Живописная железная дорога Адирондак имеет права на гусеничный ход на линии от Ютики до Ремсена.

Южный дивизион также управляет семимильным шпора в город Рим вне CSX магистраль. Доступ к отрогу осуществляется с правом проезда по трассе CSX на протяжении тринадцати миль от развязки Ютика до перекрестка римских подъездных путей.[2]

Северный Дивизион

Северное подразделение управляет 15,6 миль пути от развязки CSX на юго-востоке Карфагена до Lowville.

46-мильный (74 км) отрог на северо-восток и восток от Lowville до Newton Falls вышла из употребления после закрытия бумажной фабрики в Newton Falls.

Рекомендации

  1. ^ "Транспорт долины Дженеси". Gvtrail.com. Получено 2016-07-18.
  2. ^ «CSX Short Line Partners - MHWA». csx.com. Получено 3 февраля 2017.