WikiDer > Mombasa Air Services - Википедия
 | Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста помоги Улучши это или обсудите эти вопросы на страница обсуждения. (Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)
|
Mombasa Air Services, а Кения воздушный чартер фирма, была создана, когда Джон Клив приобрел Rapid Air, лицензированный Совет гражданской авиации воздушный чартер фирма с базами в Ньери и Диани Бич. Выполнение полетов было переведено в прибрежный город Момбаса, для обслуживания вновь растущего побережья туризм промышленность и название компании было изменено на Mombasa Air Services. В течение семидесятых, восьмидесятых и девяностых годов существовавшее колониальное законодательство ограничивало Момбасу в получении международных регулярных рейсов, которые все направлялись в столицу Найроби. В семидесятые и восьмидесятые годы побережье Кении было недавно обнаруженным местом экзотического туризма, и прямые чартерные рейсы из Европы быстро росли, и было построено много новых пляжных отелей, чтобы принимать все большее количество туристов из Европы.
Вовремя колониальная эпоха, ряд крупных земельных участков был отведен под заповедники дикой природы под защитой Управления охоты Кении, которое после обретения независимости стало Служба дикой природы Кении. Кения известна как родина сафари, экспедиция или путешествие в кусты, чтобы увидеть и снять дикую природу. Эти приключения прославили богатые и знаменитые, в том числе в 1909 году бывшего президента США. Теодор Рузвельт. Охота, однако был запрещен, и растущее глобальное осознание ценности защиты дикой природы в сочетании с дальними перелетами на реактивных самолетах означало, что побережье Кении с нетронутыми тропическими пляжами рядом со всемирно известными парками дикой природы генерировало устойчивый спрос на местные туристические рейсы в посетить игровые парки.
MAS увеличила парк самолетов с поршневыми двигателями, чтобы удовлетворить потребности местных чартеров в игровых парках и других местах, представляющих туристический интерес. На пике своего развития у чартерной компании было 12 самолетов, часть из которых находилась в собственности, а часть в аренде. Все самолеты обслуживались CMC Aviation принадлежит публично торгуемым Cooper Motor Corporation. Обеспечить капитал и приобрести более крупный и надежный турбовинтовой самолет для выполнения регулярных рейсов, фирма была продана CMC, которая впоследствии продала Sameer Group и операции переместились в Найроби. В то время не было закупки турбовинтовых самолетов, а запуск внутренних регулярных туристических рейсов из Момбасы в игровые парки был отложен до девяностых годов.
Самолет справа - Cessna 402B, 5Y-ATI, эксплуатируемый Malindi Air Services в 1979 году и, возможно, позже. Этот десятиместный самолет летал ежедневно по расписанию в Ламу из Малинди. Также работает в многодневных «Flug Safaris» от Малинди или Момбасы до игровых парков, таких как Амбосели, Самбуру и Масаи Мара.[1]
Флот
- 1 х Бриттен-Норман Трислендер 18 мест
- 2 х Бриттен-нормандский островитянин 10 мест
- 3 х Cessna 404. 14 мест
- 1 х Пайпер Навахо.
- 4 х Пайпер Сенека. 6 мест.
- 2 х Чероки 6. 6 мест.
Положение дел
В декабре 2010 года эта авиакомпания не работает, но Момбаса Эйр Сафари теперь находится в той же собственности, что и первоначальная компания Mombasa Air Services, и продолжает работать из Мои аэропорт и Укунда.
Направления
Воздушный Чартер услуги повсюду Восточная Африка но в основном в Амбосели, Цаво, Мара, Самбуру, Ламу и Озеро Накуру в Кении и Танзании Озеро Маньяра, Нгоронгоро и Серенгети плюс Занзибар.
Ключевые люди
Джон Клив, Кристин Крончи, Роберт Грамбли, Твиг Уолш и Крис Галлахер.[нужна цитата]
Рекомендации
- ^ Капитан Рэй, личные фотографии, когда я летал на этом самолете
Источники
- Управление гражданской авиации Кении
- Всемирный справочник авиакомпаний. 1981 г.
- Кенийская ассоциация авиаперевозчиков