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Das Busboykott von Montgomery war ein politischer Protest im Jahr 1955 in Montgomery, Alabama als Protest gegen die rassistische Rassentrennung in der öffentlicher Verkehr in der Stadt. Das Boykott führte schließlich zu einer Entscheidung der Oberster US-Gerichtshof, das in 1956 die Trennung von Bussen in Alabama verfassungswidrig angegeben.
Grund
Am Donnerstag 1. Dezember 1955 wurde Rosa Parks verhaftet, nachdem er in der Bus wie eine Schwarze sich geweigert hatte, ihren Sitz einem Weißen zu überlassen, wie es damals gesetzlich vorgeschrieben war. Zu dieser Zeit hatte Montgomery ein Gesetz, das die Vordersitze für Weiße reservierte. Wenn viel los ist, kann der Busfahrer verlangen, dass die schwarzen Fahrgäste nach hinten gehen, damit vorne im Bus Platz für die weißen Fahrgäste ist. Die Grenze zwischen Vorne und Hinten war übrigens nicht scharf gezogen und der Stuhl, auf dem Rosa Parks saß, als sie sich weigerte, nachzugeben, befand sich im Grenzbereich.
Parks wurde für schuldig befunden und zu einer Geldstrafe von 10 Dollar sowie zu 4 Dollar Prozesskosten verurteilt. Parks legte gegen dieses Urteil Berufung ein.
Auf 9. Dezember 1955 bekam Jo Ann Robinson ein Anruf von Fred Gray, einer von zwei schwarzen Anwälten in Montgomery. Gray informierte Robinson, dass Parks festgenommen worden war. Die ganze Nacht arbeitete Robinson daran, 50.000 Flugblätter zu erstellen, die lauteten:
- Eine andere schwarze Frau wurde festgenommen und ins Gefängnis geworfen, weil sie sich weigerte, in den Bus zu steigen, damit sich eine weiße Person setzen konnte. Dies ist das zweite Mal seit dem Fall Claudette Colvin dass eine schwarze Frau wegen derselben Straftat festgenommen wurde. Das muss aufhören. Der Fall der Frau wird am Montag verhandelt. Wir bitten daher jeden Schwarzen, am Montag aus Protest gegen die Festnahme und den Prozess aus dem Bus zu bleiben. Fahre am Montag nicht mit dem Bus zur Arbeit, in die Stadt, zur Schule oder sonst wo...
Am nächsten Morgen, als ich mich in einer Kirche mit einem neuen Pastor in der Stadt traf, Martin Luther King jr., beschloss aus Protest gegen die Rassentrennung in Bussen den gesamten öffentlichen Nahverkehr zu boykottieren.
Bewirken
Der Boykott erwies sich als besonders wirksam. Der öffentliche Verkehr verlor so viele Fahrgäste, dass dies zu ernsthaften wirtschaftlichen Problemen führte. Anstatt mit dem Bus zu fahren, organisierten die Leute eine FahrgemeinschaftSystem, in dem Freiwillige Menschen mit Autos zu verschiedenen Zielen fuhren. Einige Weiße transportierten auch ihr schwarzes Personal, wobei unklar ist, ob dies aus Sympathie für das Boykottziel oder aus Eigeninteresse geschah. Die Stadt Montgomery schrie als Antwort Versicherungsgesellschaften Autos, die für Fahrgemeinschaften genutzt wurden, nicht mehr zu versichern. Die Anführer des Boykotts schlossen daraufhin eine Vereinbarung auf dem Versicherungsmarkt Lloyd's of London.
Schwarze Taxifahrer verlangten während des Boykotts zehn Cent pro Fahrt, vergleichbar mit dem Preis eines Bustickets. Der Stadtrat ordnete an, dass Taxifahrer, die weniger als 45 Cent für eine Fahrt berechnet haben, mit einer Geldstrafe belegt werden. Andere Boykotte fuhren mit dem Fahrrad, gingen zu Fuß oder bewegten sich per Anhalter oder sogar mit dem Auto Esel um an ihr Ziel zu kommen. Während der Hauptverkehrszeit waren die Gehwege entlang der Straßen überfüllt, aber die Busse hatten kaum Fahrgäste. Schwarze Kirchen aus dem ganzen Land sammelten Geld, um den Boykott zu unterstützen, indem sie beispielsweise Schuhe kauften, um abgenutzte Schuhe zu ersetzen.
Als Reaktion darauf schlossen sich Weiße en masse der Weißer Bürgerrat, eine weiße Bewegung, die wie die Ku-Klux-Klan manchmal Gewalt angewendet. Die Häuser von Martin Luther King und Ralph Abernathy wurden angezündet und einige Boykotteure wurden belästigt.
156 Boykotteure wurden wegen "Behinderung" eines Busses nach einem Gesetz von 1921 festgenommen. Einer von ihnen war King. King wurde zu einer Geldstrafe von 500 Dollar oder 386 Tagen Zwangsarbeit verurteilt. Als Ergebnis dieses Urteils erhielt der Boykott nationale Aufmerksamkeit.
Sieg
Am Ende bestätigte der Oberste Gerichtshof der Vereinigten Staaten ein Urteil eines niedrigeren Gerichts in Alabama, das die Rassentrennung in Bussen als verfassungswidrig bezeichnete. Die Stadt Montgomery beschloss, dass Schwarze in Bussen sitzen können, wo immer sie wollen.
Der Boykott war einer der ersten Siege für die Bürgerrechtsbewegung und machte Martin Luther King zu einem nationalen Ruhm.
Wissenswertes
- Am 2. Dezember 2004 machte es maakte Postdienst der Vereinigten Staaten bekannt, dass im Jahr 2005 a Stempel des Boykotts erscheinen würde.
englische Literatur
- Meine Seele ist ausgeruht, Die Geschichte der Bürgerrechtsbewegung im tiefen Süden, Howell Raines, ISBN 0-14-006753-1
- Das Wasser trennen; Amerika in den Königsjahren 1954-63, Taylor Branch, ISBN 0-671-46097-8
- Schritt in Richtung Freiheit, Martin Luther King Jr., ISBN 0-06-250490-8
- Die Ursprünge der Bürgerrechtsbewegung, Schwarze Gemeinschaften, die sich für den Wandel organisieren, Aldon D. Morris, ISBN 0-02-922130-7
- Eyes on The Prize, Amerikas Bürgerrechtsjahre 1954-1965, Juan Williams, ISBN 0-14-009653-1
- Eyes on The Prize Civil Rights Reader, Dokumente, Reden und Berichte aus erster Hand über den Kampf um die Freiheit der Schwarzen, Ed. Clayborne Carson, David J. Garrow, Gerabld Gill, Vincent Harding, Darlene Clark Hine, pg. 45 - 60, ISBN 0-14-015403-5