WikiDer > Марокканский фрегат Мохаммед V
Марокканский фрегат Мохаммед V (передний план) и Хасан II (задний) | |
История | |
---|---|
Марокко | |
Имя: | Мохаммед V |
Заказал: | 12 июля 1999 г. |
Строитель: | Chantiers de l'Atlantique |
Выложено: | Июнь 1999 г. |
Запущено: | 9 марта 2001 г. |
Введен в эксплуатацию: | 12 марта 2002 г. |
Идентификация: | Номер вымпела 611 |
Положение дел: | В сервисе |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Флореаль-учебный класс фрегат |
Смещение: |
|
Длина: | 93,5 м (306 футов 9 дюймов) |
Луч: | 14 м (45 футов 11 дюймов) |
Проект: | 4,3 м (14 футов 1 дюйм) |
Движение: |
|
Скорость: | 20 узлы (37 км / ч; 23 миль / ч) |
Классифицировать: | 10,000 nmi (19000 км; 12000 миль) при 15 узлах (28 км / ч; 17 миль / ч) |
Дополнение: | 89 |
Датчики и системы обработки: | 2 × радар Decca Bridgemaster |
Электронная война и приманки: |
|
Вооружение: |
|
На самолетах: | 1 Пантера вертолет |
Авиационные объекты: | Полетная палуба и ангар |
В Марокканский фрегат Мохаммед V это Флореаль-учебный класс фрегат из Королевский марокканский флот. Судно было первым, построенным для Марокко компанией Chantiers de l'Atlantique в Сен-Назер, Франция с 1999 по 2001 год. Фрегат принят на вооружение в 2002 году. Мохаммед V это первый из двух Флореаль-класса фрегатов на марокканской службе, остальные Хасан II.
Дизайн и описание
В Флореаль-учебный класс фрегаты были спроектированы в ответ на потребность в дешевом военном корабле, способном действовать в районах с низкой угрозой и способном выполнять общие функции патрулирования. В результате Флореаль класса были построены в соответствии с коммерческими стандартами в области хранения боеприпасов, вертолетного оборудования и устранения повреждений, что значительно снизило стоимость судов. В Флореаль класса были разработаны для использования модульной конструкции, что позволило сократить время их строительства.[1] Марокканские фрегаты этого класса похожи на те, что находятся на вооружении Франции, с некоторыми изменениями.[2]
Мохаммед V имеет стандартное водоизмещение из 2600 тонны (2,600 длинные тонны) и 3000 тонн (2950 длинных тонн) при полной нагрузке. Фрегат измеряет 85,2 метра (279 футов 6 дюймов). длинный между перпендикулярами и 93,5 метра (306 футов 9 дюймов) общий с луч 14 метров (45 футов 11 дюймов) и проект 4,3 м (14 футов 1 дюйм).[2][3] Благодаря широкой балке фрегата на корабле установлены стабилизаторы оперения.[4]
Фрегат питается от комбинированный дизель и дизель (CODAD) система, состоящая из четырех SEMT Pielstick 6 PA6 L280 BPC дизельные двигатели ведя два вала, каждый поворачивая ГУБЫ гребной винт регулируемого шага. Система CODAD оценивается в 7200 киловатты (9,600 л.с.) Судно также оборудовано одним 250-киловаттным (340 л.с.) носовое подруливающее устройство.[2] Благодаря коммерческой конструкции все четыре дизеля расположены в одном машинном отделении для простоты обслуживания. Обе дизельное топливо и TR5 авиационное топливо доставляется на борт в одном месте на корме по сравнению с судами военно-морской постройки, которые имеют два. На судне также есть три дизель-электрических генератора мощностью 750 кВт (1010 л.с.), расположенных в носовой части и на корме машинного отделения.[4][5] Мохаммед V имеет максимальную скорость 20 узлы (37 км / ч; 23 миль / ч) и дальность полета 10000 морские мили (19000 км; 12000 миль) на скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч).[2]
Мохаммед V вооружен двумя Экзосет MM38 ракеты класса "земля-земля" в пусковых установках, расположенных по центру на миделе надстройка. Корабль также устанавливает один 76-мм (3 дюйма) пушка Otobreda турель с системой управления огнем Najir, расположенной впереди. Судно может быть вооружено двумя 20-мм орудия модели F2 расположен в верхней части кормовой надстройки. Вместо 20-мм (0,8 дюйма) орудия марокканские Флореальфрегаты могут быть оснащены сдвоенными пусковыми установками для Симбад ракеты земля-воздух. Корабль оснащен двумя радиолокаторами Decca Bridgemaster, один для использования в качестве навигационного радара, другой для управления вертолетом, радиолокационными системами перехвата Thomsen-CSF ARBR 17 и двумя системами обнаружения ловушек Dagaie.[2]
Фрегат оснащен вертолетом размером 30 на 15 метров (98 на 49 футов). посадочная площадка расположен на корме и 10 на 15 метров (33 на 49 футов) ангар.[2][6] Корабль способен эксплуатировать Eurocopter AS565 Пантера вплоть до состояние моря 5.[4][7] Мохаммед V способен управлять вертолетами размером до Eurocopter AS332 Супер Пума. Корабль имеет 89 человек, включая офицеров.[8]
Строительство и карьера
Мохаммед V был заказан как первый из пары Флореаль-класса фрегатов 12 июля 1999 г. Chantiers de l'Atlantique для строительства на их дворе в Сен-Назер, Франция. Судно киль был положил в июне 1999 года и построен по модульной технологии, что позволило сократить время постройки судна. Мохаммед V был запущен 9 марта 2001 г. и заказанный в Королевский марокканский флот 12 марта 2002 г.[2]
В сентябре 2010 г. Мохаммед V присоединились к совместному военно-морские учения с Европейские морские силы от Марокко.[9] В июне 2017 года фрегат тренировался с НАТОс Постоянная морская группа 2 от Марокко.[10] В марте 2019 года корабль участвовал в международных совместных военно-морских учениях Obangame Express 2019, которые проходили в морской зоне между Кот-д'Ивуаром и Нигерией.[11] В мае, Мохаммед V вместе с французским авизо Лейтенант де Вайссо Ле Энафф и сенегальское патрульное судно Фуладу участвовал в совместном патрулировании Гвинейский залив от Кот-д'Ивуара до Сенегала.[12]
Цитаты
- ^ Гардинер, Чамбли и Будзбон, 1995 г.С. 119–120.
- ^ а б c d е ж грамм Сондерс 2009, п. 531.
- ^ Гардинер, Чамбли и Будзбон, 1995 г., п. 119.
- ^ а б c Гардинер, Чамбли и Будзбон, 1995 г., п. 120.
- ^ Массико 2010С. 53–54.
- ^ Массико 2010, п. 55.
- ^ Сондерс 2009, п. 258.
- ^ Сондерс 2009, с. 258, 531.
- ^ «Обучение EUROMARFOR с ВМС Марокко». Европейские морские силы. 17 сентября 2010 г.. Получено 3 января 2020.
- ^ «Корабли НАТО тренируются с Королевскими военно-морскими силами Марокко». navaltoday.com. 1 июня 2017 г.. Получено 3 января 2020.
- ^ «La Frégate« Mohammed V »de la Marine Royale участвует в учениях военно-морской транснациональной корпорации« Obangame Express 2019 »» [Фрегат Королевских ВМС «Мохаммед V» принимает участие в многонациональных военно-морских учениях «Обангаме Экспресс 2019»]. Le Matin (На французском). 15 марта 2019 г.. Получено 3 января 2020.
- ^ "Patrouilleur Le Hénaff. Миссия Retour d'une в Африке" [Патрульный Ле Энафф. Возвращение из миссии в Африку. Le Télégramme (На французском). 18 мая 2019. Получено 3 января 2020.
Рекомендации
- Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен и Будзбон, Пшемыслав, ред. (1995). Боевые корабли всего мира Конвея 1947–1995. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 1-55750-132-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Массико, Жан (2010). Navires de guerre et marine française (На французском). Тулон, Франция: Десноэль. ISBN 978-1-4461-4597-5.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Сондерс, Стивен, изд. (2009). Боевые корабли Джейн 2009–2010 гг. (112 изд.). Александрия, Вирджиния: Jane's Information Group Inc. ISBN 0-7106-2888-9.CS1 maint: ref = harv (связь)