WikiDer > Мотордром (Мельбурн)

Motordrome (Melbourne)

Мотордром
Бывшие именаАвтодром Олимпийского парка, Автодром Мельбурна, Автодром Викторианской эпохи
Место расположенияОлимпийский парк, Бэтмен-авеню, Мельбурн, Виктория
Координаты37 ° 49′29 ″ ю.ш. 144 ° 58′52 ″ в.д. / 37,82472 ° ю. Ш. 144,98111 ° в. / -37.82472; 144.98111Координаты: 37 ° 49′29 ″ ю.ш. 144 ° 58′52 ″ в.д. / 37,82472 ° ю. Ш. 144,98111 ° в. / -37.82472; 144.98111
ВладелецMelbourne Carnivals Pty Ltd
Емкость15 000 на футбол, 32 000 на гонки.
ПоверхностьТрава (овал) / Бетон (дорожка качения)
Строительство
Открыт1924
Закрыто1951
Снесен1951

В Мотордром, также известный как Олимпийский парк Speedway, то Мельбурн Спидвей или Викторианская гоночная трасса, был бывшим автострада и Австралийский футбол по правилам земельный участок, расположенный примерно на месте сегодняшнего дня Прямоугольный стадион Мельбурна в Олимпийский парк в Мельбурн, Виктория. Земля была в первую очередь трассой для спидвея, но также проходила футбольные матчи.

История

Компания Melbourne Carnivals Pty. Ltd, основанная в 1923 году Джеком Кэмпбеллом и Джимом Дюфроком, разработала и арендовала большой участок, известный как Любительская спортивная площадка от Короны с помощью местного предпринимателя Джон Рен.[1] На месте построен мотодром. Стадион представлял собой покрытый травой овал, подходящий для футбола, расположенный внутри бетонной овальной дорожки в форме блюдца, подходящей для автоспорта;[2] трасса была длиной в треть мили и наклонена под углом 46 °.[3] Хотя изначально в Мельбурнском карнавале планировалось, что стадион вмещает 100000 зрителей,[2] в конечном итоге он был рассчитан на размещение около 32 000 человек. Мотордром был открыт 29 ноября 1924 года, и 32 000 зрителей посетили первое мероприятие гонки.[4]

В 1933 году стареющая бетонная поверхность гоночного трека больше не подходила для более мощных транспортных средств, которые его использовали, поэтому его снесли и заменили на новый. грунтовая дорога который продолжал использоваться для автоспорта.[1] В том же году Любительская спортивная площадка была переименована. Олимпийский парк, и это название обычно использовалось как для бывшего стадиона «Мотордром», так и для более широкого парка, в котором он находился. Изменение названия не имело отношения к Олимпийские игры - Мельбурн не был выбран в качестве принимающей стороны 1956 летние Олимпийские игры до 1949 года - и, скорее, было выбрано, потому что прежнее название «Любительская спортивная площадка» больше не отражало класс и тип спорта, которым теперь занимались на этой территории.[5][6][7]

Комплекс был продан после Второй мировой войны и начал переоборудовать в Олимпийский парк стадион использовался во время Олимпиада 1956 года.[1]

Мотогонки

Во время Великая депрессия земля регулярно собирала толпы более 30 000 человек, чтобы посмотреть гоночную трассу, мотоцикл и коляска гонки. Принято считать, что первые Speedcar Гонка в Австралии проходила на автодроме в 1934 году.

В 1936/37 году на автодроме также увидели два Мотоциклетная трасса тестовые матчи между Австралийцы, включая будущее (1938) Чемпион мира по спидвею Блю Уилкинсон, взяв на себя визит Американцы кто включил 1937 Чемпион мира Джек Милн и его младший брат Корди, а также Уилбур Ламоро который финишировал вторым после Милна в Мировом финале 1937 г. Стадион Империи в Лондон (Корди Милн финишировала третьей). Австралия выиграла первое испытание 31–23 19 декабря 1936 г. и третье испытание 30–24 23 января 1937 г. (второе испытание, выигранное Австралией 29–24, было проведено в Сиднейский выставочный центр 28 декабря).

Футбол

Хотя на автодроме не так много играли в футбол высшего уровня, его присутствие в качестве центрального поля с высокой пропускной способностью оказало значительное влияние на футбол за пределами поля в 1920-х и 1930-х годах.

Когда это место было впервые создано в 1924 году, Викторианская футбольная лига очень стремился по стратегическим причинам контролировать его. Melbourne Carnivals предложили сдать землю в аренду новому Государственный футбольный клуб если бы он был принят в Лигу в 1925 году. Это предложение стало спусковым крючком для переговоров вне поля, которые в конечном итоге привели к Footscray, Боярышник и Северный Мельбурн допущен к VFL, но увидел, что VFL не смог обеспечить использование мотодрома. Были предложения по Ричмондский футбольный клуб переехать на место проведения или использовать его в качестве нейтрального места, куда каждый клуб ежегодно переводил один или два своих домашних матча; Однако эти предложения провалились.[8] В Викторианская футбольная ассоциация продолжал играть свои финальные матчи на арене в 1925, 1926 и 1927 годах.

Перед сезоном 1931 года между VFL и Ассоциацией управления территорией (которая представляла операторов большинства площадок VFL) возник спор по поводу использования площадок для футбольных матчей, касающийся финансовых договоренностей и разграничения сезонов футбола и крикета. .[9] Во время спора VFL организовала автодром, а также Выставочный Овал, чтобы провести двенадцать игр, которые должны были быть перенесены с оснований спора,[10] но спор был окончательно разрешен в арбитражном суде в марте, и игры были возвращены на исходную территорию.[11]

Затем, в 1932 году, VFA подписала соглашение об использовании мотодрома в качестве нейтрального центрального места с 1933 по 1940 год. В соответствии с соглашением, VFA будет проводить по одному матчу на стадионе каждые выходные в течение сезона, причем каждый клуб меняет один или два из его домашние матчи на партер каждый год, а также финальные матчи там. Это вызвало массовый спор с местными советами, которые владели пригородными территориями VFA, и это привело к тому, что семь из двенадцати клубов VFA были выгнаны с их местных территорий до тех пор, пока соглашение не было расторгнуто, что почти испортило сезон VFA 1934 года и потенциально вынудило эти клубы распустить или отделиться в массовом порядке из VFA. Соглашение было расторгнуто незадолго до начала сезона.[12][13]

В Ричмондский футбольный клуб официально объявил о намерении перенести свою базу из Punt Road Oval в Олимпийский парк до сезона 1936 года, в основном из-за продолжающегося спора с Крикетный клуб Ричмонда. Предложение Ричмонда о переезде было в конечном итоге отклонено VFL, но только решающий голос президента Лиги Уильям Макклелланд.[14]

Единственный футбол премьер-лиги ВФЛ, когда-либо сыгранный на этом месте, произошел в начале матча. 1932, когда Мельбурн сыграл там три домашних матча, потому что Мельбурн Крикет Граунд всплывал на поверхность.

В предсезонном периоде 1935 года здесь проводился ночной матч при электрическом прожекторах между финалистами VFL 1934 года. Ричмонд и Южный Мельбурн. У игроков были проблемы с видимостью, в основном с восприятием глубины, но матч собрал 25 тысяч зрителей.[15] В конце 1935 года между гранд-финалистами VFA были сыграны следующие ночные матчи выставки Ярравиль и Camberwell,[16] и в конце 1936 года между сборными командами VFL и VFA.[17]

На площадке регулярно проводились игры в школьный и юношеский футбол.

Другой

11 декабря 1926 года в этом месте состоялась банальная страусиные бега мероприятие. Была запланирована полная программа скачек, но мероприятие было отменено после трех фарсовых попыток скачек, в которых испуганные страусы, на которых ездили неодушевленные жокеи, бежали в противоположных направлениях, а страусы, привязанные к дуться не удалось вырваться из прогулки.[18]

Рекомендации

  1. ^ а б c Уокер, Терри (1995). Fast Tracks - Австралийские автогонки 1904–1995. Сидней: Тертон и Армстронг. п. 114. ISBN 0908031556.
  2. ^ а б Старый мальчик (23 сентября 1924 г.). «Футбол - клуб десятый». Аргус. Мельбурн, Виктория. п. 10.
  3. ^ «Новая Спидвей». Ежедневный бюллетень Townsville (Приложение). Таунсвилл, QLD. 6 декабря 1924 г. с. 5.
  4. ^ «Гоночная сводка». Австралазийский. Мельбурн, Виктория. 6 декабря 1924 г. с. 1341.
  5. ^ «Мотоордром устаревший». Аргус. Мельбурн, Виктория. 6 апреля 1933 г. с. 9.
  6. ^ «Изменения на мотодроме». Аргус. Мельбурн, Виктория. 11 мая 1933 г. с. 13.
  7. ^ «Любительская спортивная площадка». Аргус. Мельбурн, Виктория. 24 июня 1933 г. с. 21.
  8. ^ "Football Control The Motordrome Bait / Предложение для Лиги". Аргус. 25 февраля 1925 г.. Получено 26 июн 2011.[постоянная мертвая ссылка]
  9. ^ «Футбол на мотодроме V.F.L. имеет выбор по сравнению с тремя другими аренами». Спортивный глобус. Мельбурн, Виктория: Национальная библиотека Австралии. 31 января 1931 г. с. 4. Получено 5 февраля 2016.
  10. ^ У. С. Шарланд (14 марта 1931 г.). «Лига устраивает матчи». Спортивный глобус. Мельбурн, Виктория. п. 4.
  11. ^ Южанин (25 марта 1931 г.). «Проблемы викторианской земли улажены». Рефери. Сидней, Новый Южный Уэльс. п. 11.
  12. ^ «Основание спора окончено». Аргус. Мельбурн, Виктория. 27 марта 1934 г. с. 8.
  13. ^ «Земельное хозяйство - предложения отделения». Аргус. Мельбурн, Виктория. 27 марта 1934 г. с. 8.
  14. ^ «Ричмонд останется - решает Футбольная лига». Аргус. Мельбурн, Виктория. 24 февраля 1936 г. с. 7.
  15. ^ «Под прожекторами - футбольный эксперимент». Аргус. Мельбурн, Виктория. 1 апреля 1935 г. с. 7.
  16. ^ «Ночной матч - Нововведение непопулярное». Аргус. Мельбурн, Виктория. 27 сентября 1935 г. с. 12.
  17. ^ «Ночная игра - победа в Лиге». Аргус. Мельбурн, Виктория. 25 сентября 1936 г. с. 15.
  18. ^ «Страусиные бега - полное фиаско». Аргус. Мельбурн, Виктория. 13 декабря 1926 г. с. 19.

внешняя ссылка