WikiDer > Автомобили сегодня
| Автомобили сегодня | |
|---|---|
 | |
| Жанр | Вождение Автоспорт |
| Сделано | Рэй Бутч Гамбоа |
| Представлено | Рэй Бутч Гамбоа (1987-2019) Почоло Рамирес Рэй Луи Гамбоа Сьюзи Гамбоа |
| Страна происхождения | Филиппины |
| Исходный язык | английский |
| Производство | |
| Продюсеры | Рэй Бутч Гамбоа Дженни Блеза |
| Продолжительность | 60 минут |
| Производственные компании | Sunshine Television Ventures, Inc. |
| Релиз | |
| Исходная сеть | PTV / NBN (1987-2006; 2008-2009) Солнечный Спорт (2009-настоящее время) |
| Оригинальный выпуск | 7 июня 1987 г. – настоящее время |
| внешняя ссылка | |
| Официальный веб-сайт | |
Автомобили сегодня это Филиппинский автомобили и автоспорт телевизионная программа и самая продолжительная программа по автомобилям и автоспорту на филиппинском телевидении. Программа дебютировала 7 июня 1987 года под руководством ее создателя Рэя Бутча Гамбоа и автогонщика. Почоло Рамирес. а позже в 2019 году Рэй Луи Гамбоа и Сьюзи Гамбоа заменили своего отца в качестве ведущих. Программа сообщает о последних новостях и последних событиях в местной и мировой автомобильной индустрии, а также о текущих событиях в местном и международном автоспорте. Он также демонстрирует новейшие автомобили, доступные на филиппинском рынке, и решает различные проблемы, затрагивающие филиппинскую автомобильную публику. У программы есть соответствующая еженедельная колонка, составленная Гамбоа, в ежедневной газете. Филиппинская звезда.
С его начала, Автомобили сегодня был произведен Sunshine Television Ventures, Inc. и транслировался на PTV 4 с 1987 по 2006 год и снова с 2008 по 2009 год, когда он перешел в Солнечный Спорт. Он выходит в эфир каждый воскресенье, в 22:00
История
Ранние годы
Автомобили сегодня была задумана в 1987 году бывшим радио диск-жокей Рэй Бутч Гамбоа, который хотел приблизить все грани филиппинского автомобилестроения к филиппинским телезрителям. До дебюта программы у Гамбоа уже был опыт освещения таких событий автоспорта, как Гран-при Филиппин в 1970-х и гоночных мероприятиях Ассоциации автомобильных гонок Филиппин. Несколько лет назад он основал Sunshine Television Ventures вместе со своим давним другом и менеджером по маркетингу Тони Сулитом с целью получения эксклюзивных контрактов на показ трейлеров к фильмам в рекламных паузах во время телетрансляции Филиппинская баскетбольная ассоциация (PBA) игры на PTV 4. Компания стала средством создания Автомобили сегодня.
Первый эпизод программы был показан 7 июня 1987 года на канале PTV 4. Он был записан в клубе Playboy отеля Silahis (позже переименованного в Grand Boulevard Hotel) в Малат, Манила; и был принят Гамбоа и автогонщиком Почоло Рамиресом, с которым Гамбоа встречался ранее на различных гонках. В часовом выпуске были интервью с тогдашнимигоночный автомобиль ралли водитель Гас Лагман и Билли Мартинес, один из соучредителей Cam Wreckers, в то время крупного спортивного клуба на Филиппинах. Во втором эпизоде официальные лица ралли Гас Лагман, Бой Сайкон и Роберт Авентахадо были гостями, а раллийный автомобиль Авентахадо стал первым автомобилем, представленным на шоу. Программа выходит в эфир в 15:00. каждое воскресенье перед игрой PBA и было очень мало спонсоров, в том числе Мальборо, STP и Ракушка. После первых двух эпизодов Гамбоа перенес производство в Карточную комнату загородного клуба Валле Верде в Pasig City, где программа записывается и редактируется до 2019 года.
Автомобильные мероприятия
С его начала, Автомобили сегодня обеспечивал прямые трансляции некоторых из самых престижных событий автоспорта на Филиппинах и за рубежом. 26 ноября 1989 г. он впервые представил на филиппинском телевидении Гран-при Макао. В 1990 году он освещал международное ралли Мальборо Мабухай в г. Гринхиллс, Сан-Хуан и ралли Marlboro 100 Hills. В следующем году, 3 ноября, Гамбоа и его команда отправились в Аделаида, Австралия для прямой трансляции Гран-при Австралии.
15 мая 1992 года шоу транслировалось в прямом эфире из Спидвей, Индиана в Соединенные Штаты о трагической гибели 27-летнего Филиппинский гонщик Джови Марсело во время квалификаций на Индианаполис 500. Марсело стал первым водителем, погибшим на Индианаполис Мотор Спидвей поскольку Гордон Смайли в 1982 году. После инцидента в программе передали особую дань уважения Марсело, рассказывая о его карьере. В 1997 году шоу отправилось в Япония покрыть 37-й Токийский автосалон как гости Toyota Motor Филиппины. Он также вернулся в Австралию, чтобы сообщить о Гран-при Австралии в Мельбурн 12 марта 2000 г.