WikiDer > Гора Вашингтон (Питтсбург)
| Гора Вашингтон | |
|---|---|
.jpg) | |
| Высшая точка | |
| Координаты | 40 ° 25′38 ″ с.ш. 80 ° 00′40 ″ з.д. / 40,4271 ° с.ш. 80,0112 ° з.д.Координаты: 40 ° 25′38 ″ с.ш. 80 ° 00′40 ″ з.д. / 40,4271 ° с.ш. 80,0112 ° з.д. |
| География | |
| Расположение | Питтсбург |
Гора Вашингтон холм в Питтсбург, на южном берегу р. Река Мононгахела и Река Огайо.
История горы Вашингтон
Рано история ПиттсбургаГора Вашингтон была известна как Угольный холм, но на самом деле Угольный холм находился на южном берегу реки Мононгахела.[1] Легкий доступ к Питтсбургский угольный пластобнажение у подножия горы. Вашингтон разрешил там работать нескольким шахтам. Также камень добывали на холме. Серый песчаник, например, добывался на Угольном холме в течение второй Здание суда округа Аллегейни.
К 1876 году название было изменено на Гора Вашингтон,[2] и год спустя вид на город Питтсбург впервые был нарисован с горы. Вашингтон.[3] Многие фото Горизонт Питтсбурга из Mt. Вашингтон, из-за возвышенности холма над долиной реки и Центр города Питтсбург ниже.[4]
Наклоны
 | Эта секция нужны дополнительные цитаты для проверка. (Август 2019 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Оригинал обратный переход тропы, которые вились по крутым склонам горы. Вашингтон был еле проездом для упряжки лошадей, тянущих груженый фургон. Иммигранты, преимущественно из Германии, поселились на горе Вашингтон к началу 19 века и работали на заводах, прилегающих к реке Мононгахела. Они устали подниматься по крутым тропинкам и ступеням к своим домам из долины реки после работы. Они вспомнили Standseilbahns (склоны) их бывшей страны, и были выдвинуты предложения построить одну или несколько из них вдоль Угольного холма. В Наклон Мононгахела был первым из них, построенным в 1869–1870 гг. В Duquesne Incline открылся для публики в мае 1877 года, и это был один из четырех наклонных самолетов, поднимавшихся на гору Вашингтон, которые доставляли пассажиров и грузы в жилые районы, расположенные вдоль вершины утеса. Поскольку населенные пункты на вершине холма были практически недоступны никакими другими способами, многие из склонов Питтсбурга перевозили лошадей и повозки, а также пеших пассажиров. Все везли легкий груз. Третий уклон, Замок Шеннон Инклайн, которая закрылась в 1964 году, также обслуживала общину на вершине холма на горе. Вашингтон с нижней станцией на углу Ист-Карсон-стрит и Арлингтон-авеню, к востоку от нынешнего. Привокзальная площадь Транзитная станция. Этот уклон закрыл его владелец, Питтсбургские железные дороги Компания, незадолго до того, как все их трамвайные и автобусные маршруты перешли на Администрация порта.
Склоны Monongahela и Duquesne позволяют получить доступ к Mt. Вид Вашингтона на центр Питтсбурга. Туристы восхищаются видом, катаясь на двух из немногих оставшихся в стране склонов. Склоны остаются лучшим выходом для тысяч жителей Питтсбурга на горе. Вашингтон, чтобы добраться до работы, развлечений и покупок в центре Питтсбурга и Привокзальная площадь.
Знак Питтсбурга
| Эта секция нужны дополнительные цитаты для проверка. (Август 2019 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
В 1930-х годах огромное неон рекламный щит шириной 226 футов и высотой 30 футов был установлен на склоне горы Вашингтон рядом с трассами Duquesne Incline. Первые известные рекламодатели были Пиво Iron City, Тиберри Кларка Резинка и WTAE-TV Канал 4. В 1967 г. Алкоа Компания по производству алюминия приняла на себя вывеску и изменила его простой фон на серо-белый мозаичный шрифт с надписью «PITTSBURGH», когда его видели днем, что придало знаку новую популярность. Alcoa стала самым известным рекламодателем знака в течение следующих 25 лет. В 1992 г. Miles Laboratories перевезла свою штаб-квартиру в США из Элкхарта, штат Индиана, в Питтсбург и стала новым рекламодателем знака. В апреле 1995 года торговая марка Miles была поглощена ее материнской компанией, Bayer AG Знак был изменен, и теперь на нем появилось название Bayer и логотип в виде круглого креста. Компания Bayer AG отказалась продлить договор аренды на табличке в 2014 году. По состоянию на май 2015 года, Lamar Advertising и город Питтсбург разошлись во мнениях по поводу надлежащего использования и обслуживания знака.[5]
В июне 2016 года Lamar Advertising установила новую виниловую вывеску над старой неоновой вывеской для Sprint Corporation; золотой баннер с черными буквами с надписью «Питтсбург ВЫИГРЫВАЕТ черным и желтым». Многие уроженцы Питтсбурга негативно отреагировали на формулировку «черный и желтый» в отличие от традиционного для города прозвища «черно-золотой». 30 апреля 2019 года, когда срок аренды знака Sprint истек к тому времени, Ламар установил новый знак с американским флагом, представляющий Фонд национального флага, некоммерческую организацию, базирующуюся в Питтсбурге. Будущее давно заржавевшей вывески Питтсбурга и ее неонового освещения неизвестно, так как в настоящее время нет планов по ремонту.
Под Mt. Вашингтон
| Эта секция нужны дополнительные цитаты для проверка. (Август 2019 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Первый туннель через Mt. Вашингтон был Питтсбург и замок Шеннон Туннель, который начал свое существование как угольная шахта, но был расширен от горы. Уголь Вашингтон склоняется к Лесопильный завод в 1861 году. Транзитный туннель на горе Вашингтон за Питтсбургские железные дороги и Туннель Вабаш для Wabash Pittsburgh Terminal Железнодорожный, оба открылись в 1904 году. Первые продолжают использоваться Питтсбургский трамвай и последний как туннель для транспортных средств с высокой посещаемостью.
В Туннель Свободы через Mt. Вашингтон открылся в 1928 году.
В Туннель Форт Питт ниже и через Mt. Вашингтон открылся 1 сентября 1960 года.
Галерея
Рекомендации
- ^ ПЛАН НА 1787 ГОДА РАЗМЕЩЕНИЯ УЧАСТКОВ В ПИТТСБУРГЕ И НА УГОЛЬНОЙ ГОРЕ
- ^ ПЛАН ГРАФА АЛЛЕГЕНИ
- ^ 1877 г. ПТИЦОВЫЙ ГЛАЗ НА ПИТТСБУРГ
- ^ 1908 г. Панорамное фото
- ^ Шихан, Энди (22 мая 2015 г.). "Мэр увольняется из-за сорванной сделки с рекламным щитом". КДКА-ТВ. Получено 12 сентября 2020.
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Гора Вашингтон, Питтсбург (гора) в Wikimedia Commons
