WikiDer > Кривая Мулешу
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Август 2016 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Кривая Мулешу это поворот пути на бывшей Пенсильванская железная дорога, расположенный рядом Duncansville, Пенсильвания. Он никогда не достиг такой же популярности, как соседние Подковообразная кривая, расположенный в 4,34 мили (7 км) к северу от кривой Мулешу. В основном это было связано с тем, что это был лишь второстепенный маршрут между Спрус-Крик и Галлицыном. Построен в 1850-х годах в штате Пенсильвания как часть Новая железная дорога Портидж (сама построена так, чтобы обходить наклонные плоскости Allegheny Portage Railroad). Железная дорога Пенсильвании (PRR) приобрела линию (и кривую) в 1857 году и сразу закрыла ее, так как PRR уже имела свою собственную линию в регионе. Рельсы были сняты и использовались железной дорогой Питтсбурга, Форт-Уэйна и Чикаго.[1] В 1904 году линия была вновь открыта, и PRR объединила ее в обход. Один трек был удален в 1955 году, а другой в 1981 году.[2] После того, как железная дорога была захвачена Конрейл, Кривая Мулешу была навсегда заброшена в 1981 году.[3]
.jpg)
Рекомендации
- ^ Шафер, Майк (2009). Железная дорога Пенсильвании MBI Железная дорога История цвета. MBI. п. 27. ISBN 978-0-7603-2930-6.
- ^ Серенситс, Джейми (2000). Алтуна Экшн. Железнодорожная пресса. п. 88. ISBN 0-9657709-7-4.
- ^ Доэрти, Тимоти (2004). История цветов MBI Railroad. MBI. С. 115–116. ISBN 0-7603-1425-X.
внешняя ссылка
Координаты: 40 ° 26′06 ″ с.ш. 78 ° 31′12 ″ з.д. / 40,4350 ° с.ш. 78,5200 ° з.д.
 | Эта статья о железных дорогах Соединенных Штатов заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |