WikiDer > Напье и Миллер

Napier and Miller

Napier & Miller Ltd. (также Господа Напье и Миллер) были шотландскими судостроителями, базировавшимися в Старый Килпатрик, Глазго, Шотландия.

История компании

Компания была основана в 1898 году на дворе г. Йокер.[1] В 1906 году он переехал на новое место в нескольких милях вниз по реке в Старый Килпатрик после того, как его верфь была приобретена Clyde Navigation Trust для строительства нового дока (впоследствии названного Доком Ротсей). Во время Первой мировой войны компания строила шлюпы и тральщики для Королевского флота, а также торговые суда.[2] Также был собран ряд Королевский авиационный завод B.E.2 самолет.[3] В 20-х годах прошлого века компания строила пассажирские суда и торговые суда Великих озер для компаний из США, Канады и Норвегии. Компания также выполняла подрядные работы для других судостроителей, например, нанимала субподрядчиков. А. и Дж. Инглис построить корпус гребного парохода PSОрел III за Buchanan Steamers.[4] Вовремя Великая депрессия компания вышла из бизнеса, построив более 120 судов. Последний корабль был построен в 1930 году, а в следующем году верфь была закрыта, продана и снесена.[2]

Корабли

Компания построила два двухсторонние пассажирские паромы для Порт-Джексон и пароходная компания Manly Ограничено в Сидней, Австралия, спущенные на воду в 1927 и 1928 годах. Им присвоены названия Ди Почему и Curl Curl и находились на вооружении до 1968 и 1960 годов соответственно. Их тройное расширение, четырехцилиндровый поршневые двигатели были построены D&W Хендерсон.[5]

Рекомендации

  1. ^ "Напье, Шанкс и Белл". gracesguide.co.uk. 2012. Получено 11 августа 2012.
  2. ^ а б «Напье и Миллер». gracesguide.co.uk. 2012. Получено 11 августа 2012.
  3. ^ "Королевский авиазавод: B.E.2". gracesguide.co.uk. 2012. Получено 11 августа 2012.
  4. ^ Патерсон, Алан Дж. С. (1982). Классические шотландские пароварки с веслом. Дэвид и Чарльз. ISBN 0-7153-8335-3.
  5. ^ "СС Ди Почему". База данных Clydebuilt Ships. 2012. Архивировано 19 декабря 2011 года.. Получено 9 августа 2012.CS1 maint: неподходящий URL (связь)

внешняя ссылка