WikiDer > Станция Нью-Бедфорд

New Bedford station
New Bedford
Открытка на вокзале Нью-Бедфорд (2) .jpg
Ранняя открытка бывшего вокзала Нью-Бедфорд
Место расположенияПроспект Акушнет, 536
Нью-Бедфорд, Массачусетс
Координаты41 ° 38′36,23 ″ с.ш. 70 ° 55′31,33 ″ з.д. / 41,6433972 ° с.ш. 70,9253694 ° з.д. / 41.6433972; -70.9253694Координаты: 41 ° 38′36,23 ″ с.ш. 70 ° 55′31,33 ″ з.д. / 41,6433972 ° с.ш. 70,9253694 ° з.д. / 41.6433972; -70.9253694
Линия (и)New Bedford Subdivision
Платформы1 боковая платформа (планируется)
Треки2
ПодключенияАвтобусный транспорт SRTA: 1, 2[1]
Строительство
Велосипедное хозяйство8 мест (планируется)
Доступ для инвалидовда
История
Открытие2023 г. (планируется)
Закрыто5 сентября 1958 г.
Перестроен21 июня 1886 г.
Планируемые услуги
Предыдущая станцияMBTA.svg MBTAСледующая станция
ТерминусЮжнобережная железная дорогаЧерч-стрит
к Южный вокзал

Станция Нью-Бедфорд (ранее Китовый зуб) является будущей конечной остановкой Нью-Бедфордского отделения пригородной железной дороги MBTA Южнобережная железная дорога проект. Находится в Нью-Бедфорд, Массачусетс. Станция будет построена в рамках усилий государства по расширению железнодорожного сообщения до Fall River и New Bedford. Новая станция Бедфорд будет построена на месте бывшего Нью-Бедфорд и Тонтон железная дорога. Ожидается, что станция откроется в 2023 году вместе с остальной частью первой очереди Южнобережной железной дороги.

История

Южнобережная железная дорога

В сентябре 2008 г. MassDOT выпустила 18 потенциальных станций для Южнобережная железная дорога проект, в том числе три в центре города Нью-Бедфорд: Whale's Tooth (название паромной стоянки) на месте бывшей станции и State Pier в Морской терминал State Pier (бывший пароходный причал).[2] Было выбрано место обитания зуба кита; концептуальный дизайн 2010 года требовал единого боковая платформа обслуживает однопутный путь, со зданием вокзала и автобусной остановкой в ​​северной части стоянки. Существующий пешеходный мост через Маршрут 18 на Жемчужной улице будет перестроен.[3]

11 июня 2010 г. государство стало владельцем подразделения New Bedford Subdivision и нескольких других CSX линий в рамках договора купли-продажи.[4] Планы, выпущенные как часть Заключительного отчета о воздействии на окружающую среду в 2013 году, предусматривают размещение станции перевалки Вамсутта к северу от станции, со вторым путем, служащим подъездом к площадке и путем для проезда грузов. Здание вокзала и автобусная площадь были удалены из проекта; существующий пешеходный мост будет использоваться повторно.[5]

В 2017 году была проведена переоценка проекта из-за проблем со стоимостью. Новое предложение, выпущенное в марте 2017 года, предусматривает раннее обслуживание через Мидлборо к 2024 году, а затем полное обслуживание через Стоутон к 2029 году.[6] В 2019 году запланированное название станции было изменено с Whale's Tooth на New Bedford для ясности.[7] К тому времени к проекту был добавлен новый пешеходный мост на Уиллис-стрит (квартал к югу от существующего моста).[8]

MBTA заключило контракт на 403,5 миллиона долларов на части проекта Middleborough Secondary и New Bedford Secondary, включая станцию ​​New Bedford, 24 августа 2020 г .; строительство должно было начаться позже в 2020 году и продлиться 37 месяцев.[9] Ожидается, что линия откроется в конце 2023 года.[10]

Рекомендации

  1. ^ VHB / HNTB (31 января 2018 г.). «Глава 2 - Анализ альтернатив». Проект дополнительного отчета о воздействии на окружающую среду Южнобережной железной дороги. Департамент транспорта Массачусетса. п. 51.
  2. ^ «Информационный бюллетень Южнобережной железной дороги: октябрь 2008 г.» (PDF). Южнобережная железная дорога. Октябрь 2008 г. Архивировано с оригинал (PDF) 12 августа 2017 года.
  3. ^ "Вид на план станции" Зуб кита " (PDF). Департамент транспорта Массачусетса. 3 февраля 2010 г. Архивировано с оригинал (PDF) 7 октября 2011 г.
  4. ^ "Железнодорожная программа Массачусетса" (PDF). Департамент транспорта Массачусетса. Июнь 2010. с. 7. Архивировано из оригинал (PDF) 24 мая 2012 г.
  5. ^ «Рисунок 3.2-31 Концептуальный проект станции« Зуб кита »» (PDF). Том II: Цифры FEIS / FEIR Окончательный отчет о воздействии на окружающую среду / Окончательный отчет о воздействии на окружающую среду по проекту железной дороги Южного побережья, предложенный Министерством транспорта Массачусетса. Инженерный корпус армии США, округ Новой Англии. Август 2013.
  6. ^ Дунгка, Николь (22 марта 2017 г.). «Государство меняет скорость на плане пригородных поездов Мидлборо». Бостон Глобус. Получено 10 апреля, 2017.
  7. ^ Барнс, Дженнетт (6 сентября 2019 г.). «Предлагаемая железнодорожная станция King's Highway перемещена на Черч-стрит». Южное побережье сегодня.
  8. ^ «Железная дорога Южного побережья - Фаза 1: Общественное собрание в Нью-Бедфорде». Департамент транспорта Массачусетса. 17 сентября 2019 г. С. 14–16.
  9. ^ «FMCB одобряет контракт на строительство южнобережной железнодорожной магистрали на сумму 403,5 миллиона долларов» (Пресс-релиз). Транспортное управление Массачусетского залива. 24 августа 2020.
  10. ^ Табакин, Дженнифер (11 мая 2020 г.). «Обновление этапа 1 Южнобережной железной дороги» (PDF). Транспортное управление Массачусетского залива.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Станция Нью-Бедфорд в Wikimedia Commons