WikiDer > Маршрут Нью-Джерси 168
Маршрут 168 | ||||
---|---|---|---|---|
Черная лошадь Щука | ||||
Основные автомагистрали в Camden район с трассой 168 красным | ||||
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается NJDOT | ||||
Длина | 10.75 миль[1] (17.30 км) | |||
Существовал | 1959 – настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | Маршрут 42 / AC Expressway в Вашингтон Тауншип | |||
| ||||
Северный конец | CR 603 / CR 605 в Камдене | |||
Расположение | ||||
Графства | Глостер, Camden | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
Маршрут 168 составляет 10,75 мили (17,30 км) государственное шоссе в южной части Нью-Джерси в Соединенные Штаты. Южный конечный пункт маршрута - развязка с Маршрут 42 и Скоростная автомагистраль Атлантик-Сити в Turnersville раздел Вашингтон Тауншип, Графство Глостер. Северная конечная остановка - это пересечение с шоссе графства 603 (CR 603) на границе Camden и Woodlynne в Camden County. В этот момент маршрут продолжается в сторону центра города Камден под номером CR 605. Маршрут 168 следует за Черная лошадь Щука на большей части его протяженности проходит через дачные участки в Gloucester Township, Runnemede, Bellmawr, и Гора Ефрем. Он пересекает многие основные дороги, в том числе шоссе Route 42 в городке Глостер, Маршрут 41 в Руннемеде Нью-Джерси Тернпайк и Межгосударственный 295 (I-295) в Беллмауре, Маршрут 76C (пандус к I-76 и I-676) в Haddon Township, и Маршрут США 130 (США 130) в Камдене.
То, что сейчас является Маршрутом 168, проходит вдоль Black Horse Pike, магистрали, построенной в 1855 году, которая должна была проходить от Камдена до Атлантик-Сити. В 1927 году Маршрут 42 был обозначен на этом участке дороги как часть маршрута между Камденом и McKee City. В 1940-х годах Автострада был предложен для Маршрута 42 между Тернерсвиллом и областью Камдена; Строительство этой автострады началось в 1950-х годах. После того, как эта автострада была полностью завершена в 1959 году, обозначение Route 42 было перенесено на нее, и прежнее выравнивание Route 42 вдоль Black Horse Pike к северу от Turnersville стало Route 168.
Описание маршрута
Маршрут 168 начинается на развязке с западным концом Скоростная автомагистраль Атлантик-Сити, который попадает в Маршрут 42 в Turnersville раздел Вашингтон Тауншип, Графство Глостер; Автострада Север – Юг начинается на этой развязке, по ней проходит Маршрут 42 и через транспортный поток из Атлантик-Сити в сторону Камдена.[2] Между тем, Маршрут 168 продолжает движение по старому Черная лошадь Щука как четырехполосный разделенный наземная дорога, маршрут которой официально начинается на пересечении с Hurff Lane.[1] Доступ с Маршрута 168 на юг к Маршруту 42 обеспечивается по съезду с односторонним движением, продолжающемуся от южной конечной остановки Маршрута 168. Тем не менее, движущийся на север транспортный поток с Маршрута 42 должен свернуть на съезд на автостраду и немедленно выехать с автострады. коллектор / распределитель дорога на север CR 705 для доступа к Маршруту 168.[1][2]
Отсюда трасса 168 продолжается на север через коммерческие районы до пересечения Big Timber Creek в Gloucester Township, Camden County, где она становится трехполосной дорогой с центральная полоса левого поворота и сразу пересекает CR 673, что обеспечивает доступ к Колледж округа Камден. Дорога идет к западу от Gloucester Premium Outlets и проходит через пригородные районы домов и предприятий, выходя на перекресток с CR 747.[1][2] Отсюда маршрут проходит через Черное дерево участок города Глостер, где он пересекает CR 534. Маршрут выходит из района Блэквуд и доходит до перекрестка с CR 706. Дорога проходит мимо этого перекрестка как трехполосная дорога с двумя полосами движения в южном направлении и одной полосой движения на север, прежде чем выйти на развязку с шоссе 42.[1][2] На этой развязке есть полный доступ между маршрутами 42 и 168, идущими на север, и маршрутами 42 и 168, идущими на юг.[2]
За развязкой Route 42 маршрут пересекает CR 676 и сужается до двух полос, проходя через коммерческие районы Hilltop. Он снова получает центральную полосу с левым поворотом, прежде чем пересечь CR 681 и Северную ветвь Большого Тимбер-Крик. Маршрут 168 доходит до перекрестка с CR 683 и входит в Глендора часть города Глостер, где она направляется в жилые и коммерческие районы.[1][2] Здесь маршрут пересекает CR 682.[1] На пересечении с CR 544, дорога переходит в Runnemede и становится двухполосной дорогой. Маршрут 168 крестов Маршрут 41 и направляется через центр Руннемеда. Полоса левого поворота на маршруте возвращается, прежде чем она дойдет до съезда на Нью-Джерси Тернпайк на границе Руннемеда и Bellmawr. Пройдя здесь, шоссе 168 проходит мимо других предприятий и пересекает CR 659.[1][2] Немного погодя маршрут приходит к развязке с И-295, где становится четырехполосной нераздельной дорогой.[1]
Маршрут образует границу между Гора Ефрем на запад и Haddon Heights к востоку мимо этой развязки и пересекает CR 654 и CR 658.[1][2] На пересечении с последним шоссе 168 полностью заходит на гору Ефремова и пересекает CR 551 шпора.[1] За этим перекрестком дорога проходит через жилые и коммерческие районы и доходит до перекрестка с CR 660. После пересечения озера Одубон шоссе 168 образует границу между Haddon Township на запад и Одюбон на восток и снова становится разделенным шоссе с несколькими жонглеры. Маршрут пересекает CR 635, где становится границей Хаддон-Тауншип и Одюбон Парк как шестиполосное шоссе. Обмен с Маршрут 76C обеспечивает доступ к I-76, I-676, а Мост Уолта Уитмена к и от южного направления Маршрута 168.[1][2]
Сразу за этой развязкой Маршрут 168 сужается до четырех полос и пересекает CR 650, пересекая ручей Ньютон, где он образует границу между Camden на западе и Хаддон-Тауншип на востоке. Здесь маршрут пересекает США 130 на канальном перекрестке.[1] После пересечения US 130, Route 168 теряет обозначение Black Horse Pike и становится Mount Ephraim Avenue, как и проходит между секцией Fairview в Камдене и секцией West Collingswood Extension в Haddon Township. Здесь маршрут сужается до двухполосной нераздельной дороги и проходит через городские районы.[1][2] Он пересекает CR 630, прежде чем становится трехполосной дорогой с центральной полосой левого поворота и полностью въезжает в Камден.[1] Дорога пересекает Северную ветвь реки Ньютон, где образует границу между Камденом на западе и Woodlynne на восток. Она становится четырехполосной нераздельной дорогой, которая проходит через промышленные секторы перед пересечением Операции с общими активами Conrail'Бисли-Пойнт Вторичная железнодорожная линия и направляется в сторону дальнейшего развития городов. Маршрут 168 заканчивается на пересечении с CR 603, где авеню Mount Ephraim Avenue продолжается на север по CR 605 до центра города Камден, заканчиваясь на пересечении с CR 561.[1][2]
История
Предшественником сегодняшнего Route 168 был набор Ленни Ленапе тропы, которые следовали за Тимбер-Крик.[3] В 1855 г. Камден и Блэквудстаун Тернпайк Компания была основана предпринимателями, которые помогли создать Белая лошадь, щука построить гравийную дорогу от Camden на юг к Blackwoodtown и в конечном итоге Атлантик-Сити; эта дорога стала Черной Пикой.[4] Создание Black Horse Pike привело к развитию нескольких городов вдоль маршрута.[3] Black Horse Pike была передана из магистрали в округ в 1903 году, когда многие частные магистрали стали дорогами общего пользования.[5] в 1927 Перенумерация шоссе штата Нью-Джерси, эта часть Black Horse Pike была обозначена как часть нового маршрута, Route 42, который должен был проходить от Ферри-авеню в Камдене на юг до Маршрут 48 (сейчас же США 40) в McKee City.[6][7] Этот участок дороги сохранил обозначение Route 42 в 1953 Перенумерация шоссе штата Нью-Джерси.[8][9]
В конце 1940-х гг. Автострада планировалось обойти эту часть шоссе 42, с приобретением и строительством полосы отчуждения, начиная с 1950-х годов.[10] Эта новая автострада, называемая шоссе Север-Юг, открылась между Беллмаром и Черной лошадью Пайк в Блэквуде в 1958 году и от Блэквуда до Тернерсвилля в 1959 году.[11] С открытием автострады обозначение Route 42 было перемещено на шоссе North-South, а Black Horse Pike между Turnersville и Camden стал Route 168.[12]
Основные перекрестки
округ | Расположение | ми[1] | км | Направления | Заметки |
---|---|---|---|---|---|
Глостер | Вашингтон Тауншип | 0.00– 0.25 | 0.00– 0.40 | Маршрут 42 юг (Черная лошадь Щука) AC Expressway восток - Атлантик-Сити, Береговые точки | Black Horse Pike продолжает свой путь на юг; выход 7 на Маршрут 42; съезд 44 на скоростную автомагистраль A.C. |
0.25 | 0.40 | CR 705 (Сиклервиль-роуд) - Sicklerville, Вудбери | Доступ к шоссе 42 север | ||
Camden | Gloucester Township | 2.43 | 3.91 | CR 534 (Черч-стрит) | |
3.42– 3.44 | 5.50– 5.54 | Маршрут 42 к AC Expressway – Мост Уолта Уитмена, Филадельфия, Williamstown, Атлантик-Сити | Нет доступа на север к Маршруту 42 на юг; выезжает с 9B-10A на шоссе 42 | ||
Runnemede | 5.39 | 8.67 | CR 544 (Evesham Road) | ||
5.71 | 9.19 | Маршрут 41 / CR 573 север (Clements Bridge Road) - Дептфорд, Barrington | Южный вокзал CR 573 | ||
Bellmawr | 6.60 | 10.62 | Нью-Джерси Turnpike – Нью-Йорк, Делавэр | Выход 3 на магистраль Нью-Джерси | |
7.42 | 11.94 | И-295 – Трентон, Мост Уолта Уитмена, Мемориальный мост Делавэра | Выход 28 на I-295 | ||
Гора Ефрем | 8.07 | 12.99 | CR 551 шпора (Королевское шоссе) - Westville, Haddonfield | ||
Haddon Township | 9.48 | 15.26 | Чтобы I-76 запад / I-676 к северу - Мост Уолта Уитмена, Филадельфия | Обмен с беззнаковым Маршрут 76C; выход на север и вход на юг | |
Camden | 9.72 | 15.64 | США 130 (Бульвар Полумесяца) - Collingswood | Никаких левых поворотов; северный вокзал Черная лошадь Щука | |
10.75 | 17.30 | CR 603 (Ферри-авеню) / CR 605 север (проспект горы Эфраима) | Продолжает движение на север позывным CR 605. | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Смотрите также
использованная литература
- ^ а б c d е ж г час я j k л м п о п q «Схема маршрута 168 по прямой» (PDF). Департамент транспорта Нью-Джерси. Получено 17 марта, 2020.
- ^ а б c d е ж г час я j k Google (2009-08-12). "Обзор шоссе 168 Нью-Джерси" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2009-08-12.
- ^ а б "Черная лошадь-щука". Издательство Аркадия. Получено 2009-08-16.
- ^ «Ответ Гай: Откуда у Белой Лошади и Черной Пики?». Пресса Атлантик-Сити. 31 августа 2008 г.
- ^ Каммарота, Энн Мари Т. (2001). Тротуары в саду: пригород южного Нью-Джерси, прилегающий к городу Филадельфия, с 1769 года по настоящее время. Издательство Университета Фэрли Дикинсона. ISBN 978-0-8386-3881-1. Получено 2009-08-16.
- ^ Штат Нью-Джерси, Законы 1927 г., Глава 319.
- ^ Уильямс, Джимми и Шэрон. "Дорожная карта Нью-Джерси 1927 года". Шоссе Нью-Джерси 1920-х годов. Архивировано из оригинал на 2007-10-31. Получено 2008-10-08.
- ^ «Перенумерация 1953 года». Департамент автомобильных дорог Нью-Джерси. Архивировано из оригинал 28 июня 2011 г.. Получено 31 июля, 2009. Цитировать журнал требует
| журнал =
(Помогите) - ^ «Новые дорожные знаки готовы в Нью-Джерси». Нью-Йорк Таймс. 16 декабря 1952 г.. Получено 2009-07-20.
- ^ Варт, Уильям Дж. (21 апреля 1957 г.). "Новый береговой маршрут Филадельфии". Газета "Нью-Йорк Таймс.
- ^ «Факты о шоссе Нью-Джерси». 1967. Департамент транспорта Нью-Джерси. Цитировать журнал требует
| журнал =
(Помогите) - ^ Карта Нью-Джерси (Карта). Картография H.M. Гуша. Chevron Oil Company. 1969.
внешние ссылки
Викискладе есть медиафайлы по теме Маршрут Нью-Джерси 168. |
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • Помогите) |