WikiDer > Остров Николет

Nicollet Island
Посетители готовятся к поездке в конном экипаже возле гостиницы Nicollet Island Inn.
Нижняя оконечность острова Николет в 2006 г.

Остров Николет остров в Река Миссисипи к северу от Saint Anthony Falls в центре Миннеаполис, Миннесота. Согласно Бюро переписи населения США остров имеет площадь 194 407 квадратных метров (0,075 квадратных миль) и Перепись 2000 года Население 144 человека.[нужна цитата] Остров составляет значительную часть обозначенной в городе Остров Николет / Восточный берег район. Остров назван в честь картографа. Жозеф Николет, который нанес на карту Верхний Миссисипи в 1830-х годах.[1]

Остров расположен посреди реки Миссисипи, через которую проходит Мост на проспекте Хеннепин соединение Центр города и Северо-восточный Миннеаполис. Остров настолько близок к водопаду Святого Антония, что, если бы движение водопада на север не было остановлено в конце 19 века, остров больше не существовал бы.[2] В начале 19 века остров Николет был одним из шести островов возле водопада, но все остальные были разрушены или присоединены к восточному берегу.[3]

На острове был построен первый мост через реку Миссисипи, открытый в 1855 году на месте нынешнего моста Хеннепин-авеню. Это часть Исторический район Сент-Энтони-Фолс, перечисленные на Национальный реестр исторических мест.

История

Первые люди

До прибытия европейских поселенцев регион Миннеаполис был населен Сиу (Дакота) и Оджибве люди, для которых Святой Антоний водопад был священным местом.[4] Сиу использовали остров как место рождения и, согласно их устной традиции, для церемоний, таких как Vision Quest и как нейтральное место для встреч.[5]

Европейско-американское поселение

Дом Франклина Грисволда на 163 Nicollet Street
Оригинальный мост через Миссисипи

Остров Николет и остальная часть водопада были открыты для заселения в 1838 году. Несколько поселенцев пытались получить лучшую землю рядом с водопадом, из них Форт Снеллингс сутенер, Франклин Стил, заняла лучшую часть восточного берега, включая остров Николет.[6] Он купил землю по цене 1,25 доллара за акр, что составляет около 60 долларов для острова.[7] После того, как Стил получил надлежащее право собственности на свою землю в 1848 году, он направил свои силы на строительство лесопилки на водопаде Сент-Энтони, чтобы рубить пиломатериалы вверх по реке, которая начала работу в сентябре 1848 года. Он построил дамбу на восточном канале реки между островом Николет. и остров Хеннепин. Стил расположил на восточном берегу реки городок Сент-Энтони, который стал большим городом до слияния с Миннеаполисом в 1872 году.[8] В 1848 году Стил начал переправу через реку на нынешнем месте моста на авеню Хеннепин.[9][7]

В 1849 году на острове был построен первый дом для Джона Уэсли и Энн Лумис Норт. В 1850-х и начале 1860-х годов на острове было построено больше домов, в том числе несколько построенных Франклин С. Грисволд (некоторые из них сохранились, принадлежащие Гризуолду на Николет-стрит, 163). Остров оставался густо заросшим деревьями и был описан как живописное место, часто посещаемое влюбленными.[10] Был построен мост между островом Николле и восточным берегом, а в 1854 году Миннеаполис и Сент-Энтони решили построить мост через реку. Построенный подвесной мост был первым в истории пересечением Миссисипи и открылся торжествами 23 января 1855 года. Это был платный мост, первоначально взимавший 5 центов за пешехода и 25 центов за команду. Мост был ненадежным и имел ограниченную пропускную способность: на фотографиях видны знаки, предупреждающие о штрафах за слишком быстрый переход. Мост сблизил две общины, что привело к более позднему слиянию Святого Антония с Миннеаполисом.[11][7]

Конец 19 века

Квартиры на Гроув-стрит

Обширное развитие острова началось после того, как он был куплен Уильямом В. Истманом и Джоном Л. Мерриамом в 1865 году. В 1866 году Истман и Мерриам пытались продать остров городу Миннеаполису, чтобы он стал парком, но предложение было отклонено. на референдуме.[12] Истман и Мерриам начали строительство мельниц на южной стороне острова и Тоннель на острове Хеннепин, и жилые дома с северной стороны. Туннель на острове Хеннепин простирался от острова Николет до южной оконечности водопада Сент-Энтони через остров Хеннепин. Туннель обрушился в 1869 году и почти уничтожил водопад Святого Антония, что потребовало строительства искусственного фартука для водопада.[13] После выхода из строя туннеля Eastman построил систему турбин и кабелей для обеспечения гидроэнергией заводов на южной оконечности острова, в том числе Island Power Building (снесен в 1937 году, в нем находилось множество магазинов), завод Cedar Lake Ice Company и Island Sash and Door Company (ныне Nicollet Island Inn).[12]

Истмен приказал своим родственникам и друзьям построить свои дома на острове, а также построил квартиры на Истман и Гроув-стрит. Усилия Истмана привели многие из городских Позолоченный век богатые, чтобы жить на острове в последние десятилетия 19 века. В 1876 году был открыт заменяющий подвесной мост через Миссисипи. В 1867 году был построен первый железнодорожный мост через Миссисипи в Миннеаполисе, разделивший промышленный юг острова и жилой север, поскольку Миннеаполисский железнодорожный мост BNSF (замена 1893 года) все еще работает.[14][15]

В 1893 году северо-восток Миннеаполиса был опустошен одним из самых разрушительных пожаров в истории Миннеаполиса, который начался на острове Николет. В 1900 г. Lasallian Brothers началось DeLaSalle High School на острове.[16]

Начало 20 века

Набережная Миссисипи и водопад Сент-Энтони в 1915 году. На переднем плане справа - остров Николет и Мост на проспекте Хеннепин. Левая часть острова, где сейчас находится парк и гостиница Nicollet Island Inn, заполнена мельничными зданиями. Слева Pillsbury, электростанции и Каменный арочный мост. В Мельница Washburn "A" находится через реку, слева от водопада. В центре слева находятся Северо-Западный Консолидейтед мельницы. Высокое здание Мэрия Миннеаполиса.
Знак пива Grain Belt, установленный в 1940-х годах
Остров Николет и восточный берег, ок. 1955 г.

С 1910-х годов остров Николе и остальная часть Gateway District отказались, и квартиры и дома на острове Николет были разделены на части для создания более дешевого жилья.[16] Остров превратился в бедный район, принадлежащий нескольким землевладельцам, которые мало обслуживали его жилые дома. Семья Морриса Лернера стала владеть большей частью острова и управляла там продуктовым магазином. Иногда арендаторы описывали Лернеров как щедрых людей, которые управляли своим магазином в убыток, но недовольные арендаторы и городские газеты описывали их как хозяев трущоб.[17] В 1960-е годы Дэвид Лернер вступил в длительный публичный спор с жителями острова Николет, которые сформировали союз арендаторов. Арендаторы пикетировали у его магазина и дома на Cedar Lake, и в ответ Лернер сказал газете, что его арендаторы были либо «хорошими», либо «свиньями», сославшись на плохое состояние, в котором его арендаторы оставили его собственность.[18] В 1940-х годах культовый Пиво Grain Belt вывеска была установлена ​​на острове, в то время одном из крупнейших неоновые вывески в стране. DeLaSalle расширился в течение 20-го века, снесив и построив на месте Eastman Flats. Она стала подготовительной школой к колледжу, а в 1971 году перешла к совместному обучению, перейдя в католическую школу для девочек.[19]

Конец 20 века

Nicollet Island Inn

Начиная с 1950-х годов, северный центр города был реконструирован властями города и штата, которые составили множество планов по реконструкции острова. Большинство предложений касалось сноса исторических зданий острова и во многих случаях их замены новыми зданиями, такими как многоэтажные квартиры.[7][16] В дополнение к различным жилищным проектам, предложения включали автостоянку, парк развлечений, «историческую деревню» и музей-заповедник. Городские агентства одобрили использование острова для увеличения рекреационного пространства рядом с центром города.[20][21] Жители острова сопротивлялись любым изменениям. В 1970-х годах остров стал объектом заботы защитников природы и был включен в состав остальной части района Сент-Энтони-Фоллс на Национальный реестр исторических мест.[16]

В 1970-е годы Совет по парку и отдыху Миннеаполиса планировали превратить большую часть острова в открытую площадку, что первоначально требовало сноса зданий на острове, ссылаясь на стоимость восстановления и ценность более крупного парка недалеко от центра города. В 1979 году Совет парка начал приобретать большую часть острова на средства Столичный совет, согласно плану, согласно которому будут сохранены только дома на западной стороне острова, восточная сторона станет открытым пространством и останется только Island Sash and Door Company среди других зданий острова.[22][23][24] Из-за опасений защитников природы и жителей был составлен еще один компромиссный план реконструкции, который был завершен в 1983 году. Следуя этому плану, Совет парка восстановил дома на острове и теперь владеет ими, но предыдущим жителям было разрешено остаться с 99 -годовая аренда несмотря на высокую стоимость восстановления.[16][25][26] Споры возобновились, когда DeLaSalle попытался построить футбольное поле,[22] который был продолжен только после постановления Апелляционный суд Миннесоты в 2007.[27]

Архитектура

27 Maple Place, один из самых маленьких домов на острове, построенный в Французский стиль Второй империи, в комплекте с мансарда, необычно для такого небольшого дома.[28]

DeLaSalle High School, католическая подготовительная средняя школа и гостиница Nicollet Island Inn, а также три многоквартирный жилой дом зданий и двадцать два восстановленных Викторианский-эра дома на северной оконечности острова.[29] Гостиница была построена в 1893 году как Island Sash and Door Company и была Армия Спасения мужской приют с 1913 по 1970 годы.[30]

На южной оконечности острова находится центр мероприятий Nicollet Island Pavilion и Колокол двух друзей, подаренный городом Ибараки, Осака, Япония.[31] Павильон был построен в 1893 году как котельный завод William Bros.[32][33]

Рекомендации

  1. ^ Hage & Hage 2010bС. 12–13.
  2. ^ Hage & Hage 2010b, п. 5.
  3. ^ Hage & Hage 2010b, п. 7.
  4. ^ Hage & Hage 2010b, п. 4.
  5. ^ Hage & Hage 2010b, стр. 7–8.
  6. ^ Hage & Hage 2010bС. 14–15.
  7. ^ а б c d Пратт, Нед (1975). «Остров в реке». Общие основания (5): 65–69.
  8. ^ Кейн, Люсиль М. (1987) [1966]. Водопад Святого Антония: водопад, построивший Миннеаполис (переработанная ред.). Сент-Пол, Миннесота: Пресса исторического общества Миннесоты.
  9. ^ Hage & Hage 2010bС. 17–18.
  10. ^ Hage & Hage 2010b, стр. 21, 30–32, 53.
  11. ^ Hage & Hage 2010bС. 33–35.
  12. ^ а б Берман 1980С. 60–62.
  13. ^ Hage & Hage 2010a, п. 8.
  14. ^ Hage & Hage 2010a, п. 46-47.
  15. ^ «Железнодорожный мост на остров Николет». Мосты 2005. Миннеаполисский прибрежный район. 2005. Архивировано с оригинал 12 сентября 2012 г.. Получено 3 ноября 2012.
  16. ^ а б c d е Hage & Hage 2010a, стр. 8–9.
  17. ^ Hage & Hage 2010aС. 100–105.
  18. ^ Уайтинг, Чарльз (31 марта 1969). «Протестующие арендаторы - это« свиньи »- домовладельцы». Миннеаполис Стар.
  19. ^ Hage & Hage 2010a, п. 87.
  20. ^ Летофски, Ирв (8 августа 1965 г.). «Какое изменение цен на остров Николет?». Миннеаполис Трибьюн.
  21. ^ «Смешанное использование для острова Николет». Миннеаполис Стар. 9 мая 1969 г.
  22. ^ а б Рассел, Скотт (14 марта 2005 г.). «Воображая остров: как остров Николе стал тем, чем он является сегодня - парком с домовладельцами и, возможно, спортивными площадками частной школы». Skyway Новости. 37 (10).
  23. ^ Васко, Дэн младший (17 ноября 1978 г.). «Остров Николет, вероятно, имеет несколько видов землепользования». Миннеаполис Трибьюн.
  24. ^ Уайтинг, Чарльз (20 ноября 1978 г.). «План острова Николет». Звезда Миннеаполиса.
  25. ^ Аллен, Марта А. (13 июня 1985 г.). «Время, упорство, политическая смекалка помогают жителям острова Николе обыграть мэрию». Миннеаполис Стар и Трибьюн.
  26. ^ Пэдли Гейслер, Карен (31 августа 1987 г.). «Островная распродажа: город может продавать островные дома». Журнал недвижимости Миннесоты.
  27. ^ «Правила апелляционного суда для города, средняя школа ДеЛаСалле: группы сохранения осуждают решение». Пионер Пресс. 21 ноября 2007 г. с. B3.
  28. ^ Миллет 2007, п. 122.
  29. ^ Hage & Hage 2010a, п. 7.
  30. ^ Hage & Hage 2010bС. 176–177.
  31. ^ Hage & Hage 2010aС. 119, 123.
  32. ^ Петерсон, Пенни; Пирсон, Марджори (март 2007 г.). Архитектура и исторический заповедник на набережной Миннеаполиса (PDF) (Отчет). Подготовлено Hess, Roise and Company для Совета по наследию Сент-Энтони-Фоллс. п. 21 год. Получено 25 февраля, 2012.
  33. ^ Дэвисон, К. Райт (1909). Справочник Дэвисона Миннеаполис. п. 303. Получено 1 марта, 2012.

Процитированные работы

  • Берман, Джеймс, изд. (1980). Вновь открыт водопад Святого Антония. Координационный совет по развитию набережной Миннеаполиса. ISBN 9780960430062.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (связь) CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Hage, C .; Хейдж, Р.Ф. (2010a). Остров Николет. Издательство Аркадия. ISBN 0-7385-7791-X.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Hage, C .; Хейдж, Р. (2010b). Остров Николет: история и архитектура. Nodin Press.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Миллет, Ларри (2007). Путеводитель AIA по городам-побратимам: важнейший источник архитектуры Миннеаполиса и Святого Павла. ISBN 0-87351-540-4.CS1 maint: ref = harv (связь)

внешняя ссылка

Координаты: 44 ° 59′15 ″ с.ш. 93 ° 15′48 ″ з.д. / 44,98745 ° с.ш. 93,26320 ° з.д. / 44.98745; -93.26320