WikiDer > Нетранспортный автомобиль EMS

Nontransporting EMS vehicle
"Chase car" перенаправляется сюда. Информацию о машинах для преследования полиции см. Полицейские машины в США и Канаде.
"Fly-car" перенаправляется сюда. Для летающих машин см. Летающая машина.
Автомобиль скорой помощи, построенный на базе Вольво V70 в Швеция

А нетранспортный автомобиль EMS это транспортное средство, которое реагирует на скорая медицинская помощь (EMS) без возможности перевозки пациентов. Для пациентов, состояние которых требует транспортировки (например, в больницу), скорая помощь необходимо. В некоторых случаях они могут выполнять другие обязанности, не участвуя в операциях EMS, например: полицейский или пожаротушение.

Типы автомобилей

Нетранспортировочные автомобили EMS бывают разных размеров и типов, от велосипедов и тележек для гольфа, которые имеют доступ к пешеходным дорожкам; мотоциклам, способным преодолевать остановленное или медленное движение; к седаны, универсалы, скорлупки (фургоны) и Внедорожники который может нести почти столько же оборудования, сколько и машина скорой помощи; к пожарные машины которые несут большие экипажи и могут нести специализированное оборудование. По сути, можно использовать любое транспортное средство, которое не может перевозить пациента, в зависимости от потребностей местной системы неотложной помощи.

Цель

Автомобиль скорой медицинской помощи, встроенный в Renault Scenic, в Сантарен, Португалия

Нетранспортировочный автомобиль скорой помощи может помочь организациям скорой медицинской помощи более эффективно использовать свои ресурсы, оценивая серьезность инцидента (особенно если есть основания подозревать, что травма или заболевание не является серьезным) и либо лечить пациента на месте, а затем отпускать его, либо при необходимости вызвать дополнительную помощь. Это экономит ресурсы на нескольких уровнях, поскольку стоимость большинства нетранспортных транспортных средств намного ниже, чем у полноразмерных машин скорой помощи, и потому, что они могут быть укомплектованы одним человеком (для машин скорой помощи требуется как минимум два члена экипажа: водитель и сопровождающий). Транспортные средства, не предназначенные для перевозки, могут использоваться руководителями, которым может потребоваться перемещаться между вызовами для выполнения своих надзорных обязанностей, или более высококвалифицированными или специально обученными поставщиками медицинских услуг (например, врач или техник по обезболиванию по сравнению с техник скорой медицинской помощи), спасая тех, кто имеет более высокий или специализированный уровень подготовки, от попадания в ловушку звонков, которые могут быть обработаны респондентами с более базовым уровнем подготовки.

Транспортные средства, не предназначенные для перевозки, также можно использовать для сокращения времени реагирования. В таких областях, как дороги с интенсивным движением, небольшие нетранспортные автомобили могут перемещаться в транспортном потоке быстрее, чем полноразмерные машины скорой помощи. Некоторые нетранспортировочные автомобили могут также иметь внедорожные возможности, что дает им доступ в районы, недоступные для традиционных машин скорой помощи. Гольф-кары и аналогичные транспортные средства обеспечивают доступ к лужайкам и внутри больших зданий, таких как торговые центры.

Размещение нескольких нетранспортирующих транспортных средств может позволить системе EMS увеличить количество единиц, доступных для реагирования, без больших затрат (денег и персонала), связанных с полноразмерными машинами скорой помощи. Добавление возможностей EMS к уже существующим полицейским машинам или пожарным машинам дает аналогичные результаты.

Примеры

Догоспитальный мотоцикл от Осло, Норвегия
Немецкая машина врача скорой помощи (Notarzteinsatzfahrzeug).

Несколько европейских стран, таких как Германия, Бельгия и Австрия, со службами неотложной помощи под руководством врача, есть машины скорой помощи (на немецком языке NEF из Notarzteinsatzfahrzeug - «машина для развертывания врача скорой помощи»), укомплектованная как минимум врачом скорой помощи и фельдшером. Этих врачей обычно вызывают только на серьезные вызовы, чтобы координировать работу нескольких машин скорой помощи или оказывать интенсивную помощь на месте серьезным или критическим пациентам; парамедики и врачи скорой помощи обычно могут справиться с большинством вызовов самостоятельно.

в Шведская медицинская система, нетранспортное средство (акутбил) может быть оснащен медсестра специализируется на анестезия который специализируется на обезболивании в паре с фельдшером. Эти автомобили могут быть укомплектованы круглосуточно или в самые загруженные часы дня и недели, чтобы увеличить вместимость догоспитальная помощь поставщик услуг и может реагировать как самостоятельно, так и совместно с одной или несколькими машинами скорой помощи, санитарная авиация и другие Аварийные службы. В результате принятия нового (около 2013 г.) законодательства, требующего, чтобы все машины скорой помощи были оснащены хотя бы одной подготовленной медсестрой, нетранспортные автомобили стали менее распространенными.[1][2]

В Бельгии нетранспортное средство (называемое Mobiele Urgentiegroep (MUG) в нидерландский язык, Служба мобильной связи и реанимации (SMUR) в Французский) оснащен как минимум одним врач скорой помощи и один медсестра специализируется на интенсивной и неотложной помощи. Только стандартные бельгийские машины скорой помощи имеют ЕМТ и / или медсестры на борту и предоставляют только базовое жизнеобеспечение. Транспортные средства, не предназначенные для перевозки, отправляются только в серьезных чрезвычайных ситуациях, таких как передозировка наркотиков и остановка сердца и предоставить расширенное жизнеобеспечение помимо услуг, предоставляемых бригадами скорой помощи.

В Франция, неотложная медицинская помощь обычно обслуживаются двумя службами: красными каретами скорой помощи пожарного управления, которые обеспечивают базовое жизнеобеспечение, и желтыми или белыми транспортными средствами на базе больниц, которые предоставляют современные машины скорой помощи, и врачами скорой помощи, которые используют летающие машины. Во французской модели догоспитальной помощи врачи могут оставаться на месте, чтобы попытаться стабилизировать состояние пациентов перед транспортировкой.

Нью-Йорк добавил возможности EMS ко многим своим пожарным машинам, эффективно добавив десятки подразделений скорой помощи без необходимости покупать или укомплектовывать дополнительные машины скорой помощи. Эта практика распространилась на многие пожарные депо по всей Северной Америке.

Hatzalah в Нью-Йорке еврейская добровольная служба скорой помощи использует двухуровневую модель диспетчеризации, при которой медики и парамедики отвечают на вызов в своих полностью оборудованных частных транспортных средствах, действующих как летающие машины, а при необходимости доставляется скорая помощь.[3] Это позволяет им поддерживать время ответа «от 2 1/2 до четырех минут, по сравнению со средним временем прибытия службы экстренной помощи города, которое составляет около девяти минут».[4] с гораздо меньшим количеством транспортных единиц.

Аналогичным образом в Израиле компания Magen David Adom и другие организации скорой медицинской помощи используют мотоциклы в качестве нетранспортных транспортных средств для доставки пациентов.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Стокгольмский акутбилар". Ambulansforum.se. Получено 2013-10-26.
  2. ^ [1][мертвая ссылка]
  3. ^ "Чевра Хацала Волонтерский корпус скорой помощи, Inc". www.hatzalah.org. Получено 2017-01-13.
  4. ^ "Чевра Хацала Волонтерский корпус скорой помощи, Inc". www.hatzalah.org. Получено 2017-01-13.