WikiDer > Nordostbahnhof (метро Нюрнберга)
Станция метро Нюрнберга | |||||||||||
Расположение | Leipziger Platz 90491 Нюрнберг, Германия | ||||||||||
Координаты | 49 ° 28′20 ″ с.ш. 11 ° 06′16 ″ в.д. / 49,4723 ° с. Ш. 11,1045 ° в.Координаты: 49 ° 28′20 ″ с.ш. 11 ° 06′16 ″ в.д. / 49,4723 ° с. Ш. 11,1045 ° в. | ||||||||||
Управляется | Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg | ||||||||||
Линия (и) | |||||||||||
Подключения |
| ||||||||||
строительство | |||||||||||
Тип структуры | под землей | ||||||||||
Дополнительная информация | |||||||||||
Зона проезда | VGN: 100 и 200[1] | ||||||||||
История | |||||||||||
Открыт | 27 января 1996 г. | ||||||||||
Сервисы | |||||||||||
| |||||||||||
Расположение | |||||||||||
Nordostbahnhof это 34-я станция метро Метро Нюрнберга и был открыт 27 января 1996 года. Он находится в 902 м от Станция метро Schoppershof и 835 м от Станция метро Herrnhütte. Станция подключена к Рётенбах резкой сменой пути в направлении Рётенбаха и парковкой и подметальной станцией в направлении аэропорт вплоть до Станция метро Herrnhütte. В Nordostbahnhof был открыт 1 февраля 1908 г. как часть Gräfenbergbahn. Согласно прежним планам, станция должна была называться Leipziger Platz.
Расположение
Станция расположена в Нюрнберге. Nordostbahnhof района и простирается с севера на юг под Leipziger Platz между Mommsenstrasse и Kieslingstrasse. С обеих голов платформы, лестницы ведут к распределительному полу, охватывающему всю площадь платформы. С южной стороны распределительного этажа лестница ведет на южную сторону Leipziger Platz, Эльбингер-штрассе и Mommsenstraße, частично как пандусы. С северной стороны распределительного этажа лестница ведет прямо к Leipziger Platz и автобусная остановка, к северной стороне Кислингштрассе через пандус к Станция Нюрнберг Нордост и под Нюрнбергская кольцевая железная дорога к Бессемерштрассе. Лифт соединяет уровень платформы с распределительным полом и Leipziger Platz.
Строительство и архитектура
Здание вокзала имеет длину 160 м, ширину 17 м и глубину 11 м. Строительные работы начались 1 июня 1992 г. и велись открытым способом с берлинскими опорами. (Берлинер вербау). Когда Leipziger Platz достроили, над метро должно было появиться четырехэтажное офисное здание. Северная часть станции осталась открытой сверху и защищена от ветра и непогоды легко снимаемой временной крышей. На сегодняшний день планы в таком виде не реализованы, поэтому временная конструкция крыши все еще находится над открытой станцией.
Проектирование станции было поручено Йоханнес Петер Хёльцингер, который в то время был профессором Академия изящных искусств, Нюрнберг. Он разработал ленты красного цвета, которые проходят вертикально посередине платформы и наклонены к ее концу. Они предназначены для обозначения остановки, ускорения и торможения поездов метро.
Движение
Станция обслуживается линией метро. . На поверхности находится автовокзал, который обслуживается городскими автобусами 30, 35, 45, 46, 49, 65 и 95, а также БД железнодорожная станция Nürnberg Nordost, откуда начинается региональный поезд R21. Ночной автобус №1 также курсирует по выходным и перед государственными праздниками.
Литература
- Stadt Nürnberg / Baureferat (Hrsg.): U-Bahn Nürnberg 14. Presse- und Informationsamt der Stadt Nürnberg, Nürnberg 1996.
- Михаэль Шедель: Альбом метро Nürnberg. Роберт Швандл Верлаг, Берлин 2007, ISBN 3-936573-11-5.
использованная литература
- ^ «Tarifzonenplan: Нюрнберг, Фюрт» (PDF). Verkehrsverbund Großraum Nürnberg. 1 января 2019 г.. Получено 20 октября 2019.