WikiDer > Шоссе Северной Каролины 226
| ||||
|---|---|---|---|---|
 Маршрут NC 226 выделен красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается NCDOT | ||||
| Длина | 101.0 миль[1] (162,5 км) | |||
| Существовал | 1961 – настоящее время | |||
| Турист маршруты |  Южный горный пейзаж | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |  США 29 около Grover | |||
| Северный конец |  SR 107 на Теннесси государственная линия | |||
| Расположение | ||||
| Графства | Кливленд, Резерфорд, Макдауэлл, Митчелл | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| ||||
Шоссе Северной Каролины 226 (NC 226) является первичным государственное шоссе в штате США Северная Каролина. Путешествие с севера на юг через Западная Северная Каролина, он соединяет города и поселки Grover, Шелби, Марион, Ель Сосна и Bakersville. Это также живописный переулок в Южные горы области и соединяется с летняя колония из Маленькая Швейцария, через NC 226A.
Описание маршрута
NC 226 начинается в США 29, в Гровере, примерно в 211 футах (64 м) от Южная Каролина государственная линия. Через центр Гровера он идет на северо-запад, через Patterson Springs, Шелби. Параллельно с США 74, он остается к югу от центра города, затем разделяется на 74-ю часть США, продолжая север к Меткалф, где он становится Южный горный пейзаж живописный переулок. Автострада, которая тянется на 33 мили (53 км) вдоль NC 226 до Мэрион, имеет обширный вид на Южные горы.[2] Проходя через эту сельскую местность с сельхозугодьями и лесами, NC 226 проходит через Campcall и Polkville перед уходом Кливленд Каунти, без происшествий через Резерфорд Каунти, и пересекает США 64 до достижения Dysartsville сообщество в McDowell County.[3][4]
Вскоре после перехода под I-40 (выход 86) NC 226 начинает параллелизм с США 221 в обход к западу от центра города Марион. На США 70 перекрестке, путешественники могут следовать дорожным знакам до Mount Mitchell, самая высокая вершина к востоку от Река Миссисипи. В Woodlawn, NC 226 отделяется от US 221, который продолжается в направлении Linville. В 1,6 км от перекрестка, в турецкой бухте, NC 226 пересекает первый из двух альтернативных маршрутов; NC 226A путешествует по исторической дороге Etchoe Pass Road, пока она поднимается, с несколькими шпилька повороты, вверх Травянистая гора в Маленькую Швейцарию. Маршрут NC 226 вдоль Кокс-Крик короче и менее извилистый, чем альтернативный маршрут, но у него крутой уклон, требующий грузовые автомобили оставаться медленными при спуске; один съездная рампа для грузовиков и несколько поворотов на этом участке. В Гиллеспи Гэпальтернативный маршрут снова присоединяется к NC 226. Поскольку он пересекает Blue Ridge Parkway, он также пересекает Восточный континентальный водораздел и линия графства в Митчелл.[5]
К северу от Гиллеспи Гэп, NC 226 проходит через Grassy Creek сообщества до входа в Spruce Pine. После непродолжительного параллелизма с США 19E, он продолжается на северо-запад в сторону Бейкерсвилля, проходя мимо населенных пунктов Минпро, Penland, Normanville и Бухгалтерская книга. Около Бейкерсвилля обрывается второй альтернативный маршрут; NC 226A, вдоль Майн-Крик-Роуд, обеспечивает обходной маршрут вместо того, чтобы проходить через центр города, пересекаясь на Мокасины Glory. В Бейкерсвилле NC 226 соединяется с NC 261, который продолжает Роан Маунтин. К западу от Бейкерсвилля, NC 226 соединяется с NC 197, в красный Холм, затем идет на север в Honeycutt. Следуя по Биг Рок Крик к Буладян, затем идет на северо-запад вдоль Спринг-Крик перед подъемом Железная гора. В Iron Mountain Gap (3727 футов (1136 м)), NC 226 пересекает Аппалачская тропа как он входит Теннесси и продолжается как SR 107 в направлении Эрвин.[6]
История
Создан в 1961 году в результате изменения нумерации NC 26.[7] В 1966 году NC 226 был удален из центра города. Шелби, перенаправлен с Эрл-стрит на US 74 Bypass на Полквилл-роуд.[8] В 1994 году NC 226 был перемещен с США 221 на новый обход к западу от Марион, уходя США 221 Business. В 2000 году NC 226 был перестроен на новую дорогу к западу от центра города. Ель Сосна.[9]
Шоссе Северной Каролины, 26
| |
|---|---|
| Расположение | Grover–Государственная линия TN |
| Длина | 101.4 миль[10] (163,2 км) |
| Существовал | 1921–1961 |
Первый NC 26 был построен как оригинальное шоссе штата в 1921 году. Он проходил от линии статуи Южной Каролины, недалеко от Pineville, на север по Парк-роуд в центр города Шарлотта. Покинув центр города через Стейтсвилль-авеню, он продолжил путь на север через Huntersville, Дэвидсон, Mooresville, Statesville, Елкин, Спарта, и наконец Twin Oaks, прежде чем наконец достичь Вирджиния государственная линия. В обоих приграничных штатах шоссе продолжалось под номером 26.[11]
В 1927 г. США 21 был назначен одновременно со всеми NC 26, за исключением нескольких миль к югу от Pineville. В 1933 г. США 521 был назначен на оставшуюся часть NC 26.[12] В 1934 году первый NC 26 был списан, а маршрут остался США 21 и США 521. [13]
Второй NC 26 был быстро восстановлен в конце 1934 года, заменив NC 19 от США 221 в Woodlawn, на север через Маленькая Швейцария, Ель Сосна, Bakersville, красный Холм, а затем, наконец, на запад, чтобы США 19 Вт/США 23 в Сиу.[13] В 1940 году NC 26 был перенаправлен на север от красный Холм к Теннесси государственная линия. Также в 1940 году NC 26 был расширен на юг, перекрываясь с США 221 к Марион; затем он заменил NC 190 через Polkville и Шелби, заканчивающиеся на США 29 в Grover.[14] Примерно в 1947 году NC 26 перевели на новую дорогу в обход Маленькая Швейцария; старый маршрут стал NC 26A. В 1956 году NC 26 перевели на новую дорогу недалеко от г. Dysartville, удаляя параллелизм с США 64 и создание одного из самых первых перекрестков в штате с разделением по классам. В 1961 году NC 26 был изменен на NC 226 в связи с предстоящим учреждением Межгосударственный 26.[7]
Шоссе Северной Каролины 190
| |
|---|---|
| Расположение | Grover–Бриндлтаун, Северная Каролина |
| Существовал | 1930–1940 |
![[икона]](/wiki/File:Wiki_letter_w_cropped.svg){kind=small} | Этот раздел пуст. Вы можете помочь добавляя к этому. (Январь 2019) |
Список соединений
| округ | Расположение | ми[1] | км | Направления | Заметки |
|---|---|---|---|---|---|
| Кливленд | Grover | 0.0 | 0.0 | США 29 (Шоссе M H Camp) - Blacksburg, Kings Mountain | Южная Каролина государственная линия 211 футов (64 м) к югу от перекрестка |
| Patterson Springs | 6.2 | 10.0 |  NC 180 юг (Почтовый тракт) - Гаффни | Южный конец перекрытия NC 180 | |
| | 7.7 | 12.4 | NC 180 север (Почтовый тракт) - Моргантон | Северный конец перекрытия NC 180 | |
| Шелби | 10.0 | 16.1 |  США 74 восток (бульвар Диксон) - Kings Mountain, Шарлотта | Восточная часть США 74 перекрывается | |
| 10.3 | 16.6 |  NC 150 (Улица Декалба) | |||
| 10.5 | 16.9 |  NC 18 (Лафайет-стрит) - Шелби, Гаффни | |||
| 12.0 | 19.3 |  Автобус США 74. восток (Уоррен-стрит) | |||
| 12.7 | 20.4 | США 74 запад (бульвар Диксон) - Лесной Город, Колумбус | Западный конец США 74 перекрывается | ||
| | 17.6 | 28.3 | Дорога Дабл Шолс | ||
| Polkville | 23.2 | 37.3 |  NC 182 восток (Дилижанс) - Lawndale | Западный вокзал NC 182 | |
| 23.5 | 37.8 |  NC 10 восток (Casar Road) - Casar | Чтобы Государственный парк Южных гор | ||
| Резерфорд | | 33.6 | 54.1 | Бостик Саншайн Шоссе - Bostic | |
| Макдауэлл | | 40.9 | 65.8 |  США 64 – Резерфордтон, Моргантон | |
| Марион | 51.5 | 82.9 |  I-40 – Эшвилл, Моргантон | Выход 86 (I-40) | |
| 52.5 | 84.5 |     США 221 юг / США 221 Автобус. север (Резерфорд-роуд) - Резерфордтон | Южный конец США 221 перекрывается | ||
| 55.0 | 88.5 | Хендерсон-стрит - Центр города Мэрион | |||
| 55.7 | 89.6 | Тейт-стрит | |||
| 57.7 | 92.9 |  США 70 – Старый форт, Эшвилл | Чтобы Государственный парк Маунт-Митчелл | ||
| 58.3 | 93.8 | США 221 Автобус. юг (Main Street) | Чтобы Государственный парк озера Джеймс | ||
| | 60.3 | 97.0 | Toms Creek Road | ||
| Woodlawn | 64.6 | 104.0 | США 221 к северу - Linville | Северный конец США 221 перекрывается | |
| | 65.8 | 105.9 |  NC 226A к северу | ||
| | 69.8 | 112.3 | NC 226A юг - Маленькая Швейцария | ||
| Митчелл | | 69.9 | 112.5 |  Blue Ridge Parkway | |
| Ель Сосна | 74.5 | 119.9 |  США 19E к северу - Новая Земля, Клюква | Северный конец перекрытия US 19E | |
| 75.3 | 121.2 | США 19E юг - Estatoe, Burnsville | Южный конец перекрытия US 19E | ||
| | 78.1 | 125.7 | Пенланд-роуд - Penland | ||
| | 81.8 | 131.6 | NC 226A север (Mine Creek Road) | ||
| Bakersville | 84.7 | 136.3 |  NC 261 к северу - Роан Маунтин | ||
| Мокасины Glory | 87.2 | 140.3 | NC 226A юг - Micaville | ||
| красный Холм | 90.2 | 145.2 |  NC 197 юг - Burnsville | Южный конец NC 197 перекрывается | |
| 90.4 | 145.5 | NC 197 к северу - Эрвин | Северный конец перекрытия NC 197 | ||
| | 101.0 | 162.5 | SR 107 запад - Эрвин | Продолжение в Теннесси; пересекает Железную горную пропасть | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
использованная литература
- ^ а б Google (6 февраля 2013 г.). «Шоссе Северной Каролины, 226» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 6 февраля, 2013.
- ^ "Живописные переулки Северной Каролины" (PDF). Департамент транспорта Северной Каролины. Архивировано из оригинал (PDF) 20 октября 2012 г.. Получено 22 марта, 2016.
- ^ Кливленд Каунти, Северная Каролина (PDF) (Карта). Департамент транспорта Северной Каролины. Ноябрь 2015. Получено 22 марта, 2016.
- ^ Резерфорд Каунти, Северная Каролина (PDF) (Карта). Департамент транспорта Северной Каролины. Сентябрь 2015 г.. Получено 22 марта, 2016.
- ^ Округ Макдауэлл, Северная Каролина (PDF) (Карта). Департамент транспорта Северной Каролины. Сентябрь 2015 г.. Получено 22 марта, 2016.
- ^ Округ Митчелл, Северная Каролина (PDF) (Карта). Департамент транспорта Северной Каролины. Сентябрь 2015 г.. Получено 22 марта, 2016.
- ^ а б Обследование дорог округа Северная Каролина, 1968 г. (PDF) (Карта). Картография NCSHC / USDOT / FHWA. Комиссия по автомагистралям штата Северная Каролина - Департамент планирования и исследований. 1968 г.. Получено 22 марта, 2016.
- ^ NC 226 Изменение маршрута (1966-01-07) (PDF) (Карта). Департамент транспорта Северной Каролины. 7 января 1966 г.. Получено 6 февраля, 2013.
- ^ NC 226 Изменение маршрута (2000-05-26) (PDF) (Карта). Департамент транспорта Северной Каролины. 26 мая 2000 г.. Получено 6 февраля, 2013.
- ^ Google (24 июня 2014 г.). «Шоссе Северной Каролины, 26» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 24 июня, 2014.
- ^ Государственная система автомобильных дорог Северной Каролины (PDF) (Карта). Картография NCSHC. Комиссия по автомагистралям штата Северная Каролина. 1922 г.. Получено 22 марта, 2016.
- ^ Государственная система автомобильных дорог Северной Каролины (PDF) (Карта). Картография NCSHC. Комиссия по автомагистралям штата Северная Каролина. 1930 г.. Получено 22 марта, 2016.
- ^ а б Обследование дорог округа Северная Каролина, 1936 г. (PDF) (Карта). Картография NCSHC / NCSTC / Бюро автомобильных дорог США. Налоговая комиссия штата Северная Каролина. 1936 г.. Получено 22 марта, 2016.
- ^ Система магистральных дорог Северной Каролины (PDF) (Карта). Картография NCDOT. Департамент транспорта Северной Каролины. 1940 г.. Получено 22 марта, 2016.
внешние ссылки
| KML файл (редактировать • Помогите) |
СМИ, связанные с Шоссе Северной Каролины 226 в Wikimedia Commons- NCRoads.com: Северная Каролина 226
