WikiDer > Шоссе Северной Каролины 66
| ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается NCDOT | ||||
| Длина | 47.0 миль[1] (75,6 км) | |||
| Существовал | 1934 – настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |  I-74 возле Horneytown | |||
| ||||
| Северный конец |  NC 89 в Джонстаун | |||
| Место расположения | ||||
| Графства | Форсайт, Стокса | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| ||||
→Шоссе Северной Каролины 66 (NC 66) составляет 47,4 мили (76,3 км) Северная Каролина государственное шоссе который путешествует из Horneytown к Джонстаун, соединяющий города и поселки восточного Форсайт и Стокса графства.
Описание маршрута
NC 66 начинается на выходе 63 из Межгосударственный 74 (I-74) в Хорнейтауне. Оттуда шоссе продолжается на север и встречается с I-40 на выходе 203. После пересечения NC 66 США 421 и И-40 Бизнес он образует параллелизм с NC 150 в Kernersville. NC 66 продолжает движение на северо-запад в направлении Сельский зал. Как только NC 66 достигает Rural Hall, он проходит параллельно с США 52 до того как король. К югу от King NC 66 направляется на север в сторону Зазор. Затем шоссе проходит через горы извилистых дорог до своей северной конечной остановки на Y-пересечение с NC 89.[1]
История
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Июнь 2016 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Первый NC 66 был оригинальным государственным шоссе. Это началось в NC 60 и NC 65 текущий перекресток 4-й улицы и Черри-стрит в Уинстон-Салем. Затем NC 66 направился на север по нынешнему Университетскому бульвару в сторону Stanleyville. Оттуда NC 66 продолжается до Pilot Mountain. В конце 1921 года NC 66 был расширен до NC 89, в Westfield. В 1922 году NC 66 был перенаправлен на Mount Airy. Затем NC 66 отправился на север, в Вирджиния государственная линия. В 1923 году NC 66 был изменен, чтобы перейти от Маунт Эйри к Маршрут штата Вирджиния 15 на государственной линии. В 1925 году маршрут NC 66 был изменен на Паттерсон-авеню в Уинстон-Салем. Оттуда NC 66 заменил NC 64 на Лексингтон. В 1926 г. США 121 был назначен весь маршрут NC 66. В 1934 году US 52 полностью заменил US 121 и NC 66. Нынешний NC 66 был обозначен в конце 1934 года как изменение нумерации NC 661. Он изменился с US 52 (старый NC 66) в Rural Hall до NC 89 на севере. В 1936 году NC 66 был направлен по шоссе US 52 в Стэнливиль. Затем NC 66 был продлен до US 421 (нынешняя Old Greensboro Road) по новому маршруту. Между 1947 и 1949 годами NC 66 был разгромлен к югу от Walkertown. В 1955 году NC 66 был продлен вдоль US 421 до Кернерсвилля, а затем по новому основному маршруту до США 311.
Шоссе Северной Каролины 64
| |
|---|---|
| Место расположения | Лексингтон–Уинстон-Салем |
| Существовал | 1921–1925 |
Шоссе Северной Каролины 64 (NC 64) была автомагистралью оригинального штата, которая пересекала NC 10, в Лексингтоне, к северу до NC 60 /NC 77 (Уогтаун-стрит) в Уинстон-Салеме. В 1925 году номер NC 64 был изменен на расширение NC 66.
В 1932 году NC 64 снова появился как новый основной маршрут; кроме вокруг Кольридж, где он заменил часть NC 902. Он прошел из США 421/ NC 60 (Liberty Road), дюйм Гринсборо, идя на юго-восток через Климакс, Франклинвилл, Ramseur, Кольридж и Беннетт, к NC 74 (сегодня NC 24/NC 27), к западу от Карфаген. В конце 1934 года номер NC 64 был изменен на NC 22.
Шоссе Северной Каролины 661
| |
|---|---|
| Место расположения | Сельский зал–Джонстаун |
| Существовал | 1921–1935 |
Шоссе Северной Каролины 661 (NC 661) была автомагистралью штата, которая проходила от NC 66, в Кинге, до NC 89, в Moores Springs. В 1923 году NC 661 был продлен на северо-запад вдоль NC 89 до Франциско, затем заменен NC 893 к линии штата Вирджиния. В 1924 году NC 661 был перенаправлен в Gap на NC 89 к западу от Франциско, затем на восток вдоль NC 89 до Франциско, прежде чем продолжить движение к государственной границе, оставив позади Мур-Спрингс-роуд (SR 1001). В 1926 году NC 661 был изменен на оба конца: южный конец на NC 66, в Rural Hall, и северный конец был усечен на NC 89, в сообществе Johnstown; его старый сегмент к северо-востоку от NC 89 стал второстепенной дорогой, позже став частью NC 704. В 1935 году NC 661 был перенумерован как часть NC 66.
Основные перекрестки
| округ | Место расположения | ми[1] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Форсайт | | 0.0– 0.2 | 0.0– 0.32 | I-74 – Уинстон-Салем, Высокая точка | Выход 63 (I-74) |
| Kernersville | 4.8– 4.9 | 7.7– 7.9 |  I-40 – Уинстон-Салем, Гринсборо | Выход 203 (I-40) | |
| 6.8– 6.9 | 10.9– 11.1 |   США 421 / NC 150 – Уинстон-Салем, Гринсборо | Выход 22 (США 421); южный конец перекрытия NC 150 | ||
| 7.6 | 12.2 | NC 150 восток (Main Street) - Oak Ridge | Северный конец перекрытия NC 150 | ||
| Walkertown | 13.2 | 21.2 |  США 158 – Уинстон-Салем, Stokesdale | ||
| 14.5 | 23.3 |  США 311 – Уинстон-Салем | |||
| Уинстон-Салем | 20.5 | 33.0 |  NC 8 – Уинстон-Салем, Germanton | ||
| Сельский зал | 24.8 | 39.9 |  NC 65 – Germanton | ||
| Стокса | | 40.6 | 65.3 |  NC 268 Запад - Pilot Mountain | Западный конец NC 268 перекрывается |
| | 40.7 | 65.5 | NC 268 Восток | Восточная часть перекрытия NC 268 | |
| Джонстаун | 47.0 | 75.6 | NC 89 – Westfield, Франциско | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
Смотрите также
- Велосипедный маршрут Северной Каролины 4 - одновременно с NC 66 от Gap до NC 268
Рекомендации
- ^ а б c Google (14 февраля 2016 г.). «Шоссе Северной Каролины, 66» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 14 февраля, 2016.
внешняя ссылка
| KML файл (редактировать • помощь) |
СМИ, связанные с Шоссе Северной Каролины 66 в Wikimedia Commons- NCRoads.com: N.C. 64
- NCRoads.com: N.C. 66
- NCRoads.com: Северная Каролина 661
