WikiDer > Северный канал (Великобритания и Ирландия)

North Channel (Great Britain and Ireland)

Карта Северного канала

В Северный канал или же Ирландский канал (известен в Ирландский и Шотландский гэльский в качестве Sruth na Maoile, в Шотландцы как Шеух[1]) это пролив между северо-востоком Северная Ирландия и юго-запад Шотландия.[2] Он соединяет ирландское море с Атлантический океан, и является частью морского района, официально классифицируемого как "Внутренние моря у западного побережья Шотландии" посредством Международная гидрографическая организация (МГО).[3]

Вид с Торр-Хед, графство Антрим, на Малл оф Кинтайр, глядя на пролив Мойл.

В Пролив Мойла (Sruth na Maoile в Ирландский и Шотландский гэльский) или же Море Мойла это название, данное самому узкому морскому простору в Северном проливе между северо-восточными Северная Ирландия (Графство Антрим) и юго-западное нагорье Шотландия (Малл оф Кинтайр). Расстояние между двумя берегами составляет примерно 12 миль (19 км) в ближайшей точке, и, таким образом, в ясную погоду можно видеть через них. Проливы дали свое имя Районный совет Мойла, район местного самоуправления в Северная Ирландия, и славятся на ирландском Кельтская мифология через их связь с Дети Лира.

Этот пролив ранее был известен как Ирландский канал.[4][5][6] В 19 веке, Александр Кейт ДжонстонУ предложенного названия Канал Святого Патрика была валюта, но оно было отклонено гидрографический отдел.[7]

Южная граница пролива - линия, соединяющая Малл Галлоуэй и Балликвин-Пойнт. Северная граница - линия, соединяющая Portnahaven и Бенбейн Хед. Самая узкая часть пролива находится между Малл оф Кинтайр и Торр-Хед, ширина которого составляет 21 километр (13 миль; 11 миль).[8] Самая глубокая часть называется Дайк Бофорта.

Канал был любимым местом частники охота на британское торговое мореплавание во время войн до XIX века; в 1778 г., во время Американская революционная война это также был сайт морская дуэль между американским капитаном Джон Пол Джонсс USS Рейнджер и Королевский флотс HMS Дрейк. Его пересекают многие паромные переправы. В 1953 году здесь произошла серьезная морская катастрофа - затонул паром. Принцесса виктория.

В Северная Ирландия, Юнионист политические лидеры на протяжении десятилетий лоббировали Британское правительство построить железнодорожный тоннель под Ла-Маншем, чтобы лучше связать Северную Ирландию с остальной частью Соединенного Королевства. В августе 2007 г. Центр трансграничных исследований предложила построить железнодорожный мост или туннель протяженностью 34 километра (21 милю), оценивая его стоимость примерно в 3,5 миллиарда фунтов стерлингов.[9] в Викторианская эпоха, инженеры предложили железнодорожный туннель между Stranraer и Белфаст.[10]

Плавание

Основная статья: Список пловцов Северного канала

В Ирландская ассоциация плавания на длинные дистанции (ILDSA) предоставила наблюдателей для проверки подлинности пловцов, пытающихся пересечь примерно 35-километровый (22 мили) промежуток между Северная Ирландия и Малл Галлоуэй. Согласно ILDSA, это было впервые выполнено в 1947 г. Том Блоуер.[11] Первый двусторонний переход был пройден эстафетной командой из шести человек 28 июля 2015 года.[12]

Северный канал является частью Семерка Оушена, набор из семи заплывов на длинные дистанции в открытой воде считается марафонским плаванием, эквивалентным Альпинистский вызов семи вершин.

Предложение моста

В феврале 2020 года канцелярия премьер-министра объявила, что приступила к работе по изучению возможности строительства моста между Шотландией и Северной Ирландией.[13] Кратчайший маршрут - 16 км (10 миль) от побережья до побережья[14] - это между Кэмпбелтаун на Полуостров Кинтайр (около 220 км (140 миль) от Глазго по второстепенным дорогам) и Балликасл, графство Антрим (около 90 км (56 миль) от Белфаст). Кратчайший маршрут между Глазго и Белфаст - это маршрут, используемый существующей паромной переправой, которая через Портпатрик/Stranraer (около 150 км (93 миль) от Глазго) и Ларн (около 35 км (22 миль) от Белфаста), расстояние от побережья до побережья 45 км (28 миль).[15] Этот маршрут потребует мостовые башни быть возведенным через Дайк Бофорта, траншея глубиной 200–300 м (700–1000 футов), сильно загрязненная «большими количествами» боеприпасов («стрелковое оружие, взрывчатые вещества и зажигательные устройства»).[16][17]

Первый министр Шотландии Никола Осетр сказала, что ее мысли не были закрыты для этой идеи, но добавила, что «если у него [премьер-министра] есть 20 миллиардов фунтов стерлингов на строительство такого моста в данный момент, они могут быть потрачены на более важные приоритеты».[13]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Интернет-шотландский словарь. Получено 27 февраля 2017.
  2. ^ Годовой отчет 2007 В архиве 3 июля 2013 г. Wayback Machine Туризм Ирландия. Проверено 9 августа 2012 года.
  3. ^ «Пределы океанов и морей, 3-е издание» (PDF). Международная гидрографическая организация. 1953. Архивировано с оригинал (PDF) 8 октября 2011 г.. Получено 7 февраля 2010.
  4. ^ Друг (1824). Глимпы через ирландский канал.
  5. ^ Старый моряк (1820 г.). Вид на британские и ирландские промыслы. п. 74.
  6. ^ Рук, Джон (1838). Геология как наука применительно к рекультивации земель у моря. Риджуэй. стр.41.
  7. ^ Эндрюс, Джон Харвуд (январь 1997 г.). Формы Ирландии: карты и их создатели 1564–1839 гг.. Публикации по географии. п. 88. ISBN 978-0-906602-95-9. Получено 18 сентября 2010.
  8. ^ Северный канал, Британская энциклопедия. Проверено 2 мая 2016.
  9. ^ "Мост в Северную Ирландию поставлен на обсуждение". BBC News Online. 22 августа 2007 г.. Получено 9 октября 2011.
  10. ^ Маккензи, Стивен (9 октября 2011 г.). "План подводного железнодорожного сообщения между Шотландией и Ирландией - сюрприз'". BBC News Online. Получено 9 октября 2011.
  11. ^ «Северный канал». Ирландская ассоциация плавания на длинные дистанции. Архивировано из оригинал 20 ноября 2015 г.. Получено 14 октября 2015.
  12. ^ Коуи, Джонатан (16 августа 2015 г.). «В Северном канале установлены два эстафетных рекорда». H2Open. Архивировано из оригинал 14 октября 2015 г.. Получено 14 октября 2015.
  13. ^ а б «Работа над осуществлением моста Шотландия-Северная Ирландия» продолжается ». Новости BBC. 10 февраля 2020 г.. Получено 13 февраля 2020.
  14. ^ Крис Килпатрик (25 августа 2012 г.). «Человек стремится первым пересечь коварные 10 миль от Шотландии до Торр-Хед». Белфаст Телеграф. Получено 13 февраля 2020.
  15. ^ «Мост через Ирландское море: начинается предварительная работа над« амбициозной »идеей Бориса Джонсона». Новости ITV. 10 февраля 2020 г.. Получено 13 февраля 2020.
  16. ^ «Пример: сброс боеприпасов на дамбе Бофорта» (PDF). gov.scot. Fisheries Research Services (агентство исполнительной власти Шотландии). Получено 13 февраля 2020.
  17. ^ Дан Саббаг (14 февраля 2020 г.). «Бомбы, сброшенные в Ирландское море, делают план моста« слишком опасным »: эксперты проливают холодную воду на идею Бориса Джонсона о соединении Шотландии и Северной Ирландии». Хранитель. Получено 15 февраля 2020.

внешняя ссылка

Координаты: 55 ° 03′27 ″ с.ш. 5 ° 37′19 ″ з.д. / 55,05750 ° с. Ш. 5,62194 ° з. / 55.05750; -5.62194