WikiDer > Северо-Восточная железная дорога (Грузия)
Эта статья не цитировать любой источники. (Декабрь 2009 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
В Северо-Восточная железная дорога был зафрахтован в 1870 г. Генеральная Ассамблея Грузии чтобы удовлетворить эту просьбу государства, и новая железная дорога открыла свои первые 39 миль 1 сентября 1876 г. Афины, Грузия к Лула, Грузия. Вторая линия была открыта в 1882 г. Корнелия, Грузия, к Водопад Таллула, Грузия.
Железная дорога никогда не выплачивала дивиденды своим акционерам, и позже была продана, прежде чем строительство могло достигнуть Клейтона. Линия водопадов Корнелия-Таллула была куплена в 1887 году недавно зафрахтованным Голубой хребет и Атлантическая железная дорога, тоже обречены на провал. Пока в руках Таллула Фолс Железная дорога, эти треки были продлены до Франклин, Северная Каролина прежде, чем они были брошены; они больше не работают.
Линия Афины-Лула была объединена в Южная железнодорожная компания в 1899 году. Сейчас эти следы принадлежат Норфолк Южная железная дорога.
Эта железная дорога в значительной степени отвечала за экономическое развитие следующих городов, каждый из которых являлся остановкой на линии (показано здесь с севера на юг, с округами):
Афины - линия Лула
- Лула (на банки и зал уездная линия)
- Gillsville (банки)
- Maysville (на банки и Джексон уездная линия)
- Harmony Grove (Джексон)
- Николсон (Джексон)
- Центр (Джексон)
- Афины (Кларк)
Корнелия - линия водопадов Таллула