WikiDer > Северо-восточный региональный аэропорт
Северо-восточный региональный аэропорт | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||
Владелец | Город Эдентон | ||||||||||
Обслуживает | Эдентон, Северная Каролина | ||||||||||
ВысотаAMSL | 20 футов / 6 м | ||||||||||
Координаты | 36 ° 01′40 ″ с.ш. 076 ° 34′02 ″ з.д. / 36,02778 ° с.ш. 76,56722 ° з.д.Координаты: 36 ° 01′40 ″ с.ш. 076 ° 34′02 ″ з.д. / 36,02778 ° с.ш. 76,56722 ° з.д. | ||||||||||
карта | |||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Статистика (2011) | |||||||||||
| |||||||||||
Источник: Федеральная авиационная администрация[1] |
Северо-восточный региональный аэропорт (ИАТА: EDE, ИКАО: КЕДЕ, FAA Крышка: EDE) является публичным использованием аэропорт в Округ Чован, Северная Каролина, Соединенные Штаты. Он принадлежит городу Эдентон и расположены триморские мили (6 км) к юго-востоку от его Центральный деловой район.[1] Этот аэропорт входит в Национальный план интегрированных систем аэропорта на 2011–2015 гг., что категоризированы это как авиация общего назначения средство.[2]
История
Изначально аэропорт был построен в Вторая Мировая Война посредством ВМС США в качестве Авиабаза морской пехоты Эдентон. В этой роли он провел Группа морской оперативной подготовки 81 (MOTG-81) и подчиненные ему эскадрильи. МОТГ-81 обучал пилотов, летных экипажей и наземные экипажи на суше. PBJ-1 средний бомбардировщик ВМС США / Корпус морской пехоты США вариант Военно-воздушные силы США' Б-25 Митчелл бомбардировщик, который эксплуатировался бомбардировочной эскадрильей морской пехоты, в основном на Тихоокеанском театре военных действий.
В 1946 г.[3] инсталляция была переименована в Вспомогательная авиационная база ВМФ Эдентон и находился в ведении 14-й эскадрильи морской авиабазы (МАБС-14). Эскадрильи истребителей морской пехоты летают на F9F-2 Пантера[4] и атакующие эскадрильи, летающие АД-4Б и AD-5 Skyraider базировались там во время Корейская война и первые годы Холодная война. NAAS Edenton был выведен из эксплуатации в 1960-х годах и передан местным властям для преобразования в гражданский аэропорт.[5]
Единственная действующая взлетно-посадочная полоса, Взлетно-посадочная полоса 1/19, изначально была асфальтированной поверхностью размером 8000 футов на 200 футов, когда военные передали контроль над аэродромом. Хотя вся длина тротуара остается, концы подходов были смещены, и в настоящее время поддерживается и может использоваться только участок размером 6000 футов на 100 футов. Категория I ILS Система захода на посадку также была установлена на ВПП 19, но без каких-либо огней точного захода на посадку. Несмотря на то, что вышка управления воздушным движением бывшего аэродрома все еще стоит, она была заброшена после ухода военных и больше не открывалась, в результате чего аэропорт оставался неконтролируемым аэропортом с UNICOM только услуги. Некоторые из других бывших военных зданий были с тех пор преобразованы для различных целей гражданской авиации и неавиационных целей.
Объекты и самолеты
Северо-восточный региональный аэропорт занимает площадь 734 акры (297 ха) загар высота 20 футов (6 м) выше средний уровень моря. У него есть один ВПП обозначен 1/19 с асфальт поверхность размером 6000 на 100 футов (1829 x 30 м).[1]
За 12-месячный период, закончившийся 17 июня 2011 года, в аэропорту было 14 000 полетов самолетов, в среднем 38 в день: 93%. авиация общего назначения, 4% воздушное такси, и 4% военныйНа тот момент в этом аэропорту базировался 21 самолет: 90,5% - одноместные.двигатель и 9,5% многомоторный.[1]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c d Форма 5010 аэропорта FAA для EDE PDF. Федеральная авиационная администрация. Действует с 31 мая 2012 г.
- ^ «Отчет НПИАС за 2011–2015 гг., Приложение А» (PDF, 2,03 МБ). Национальный план интегрированных систем аэропорта. Федеральная авиационная администрация. 4 октября 2010 г.
- ^ https://www.carolana.com/NC/transportation/aviation/nc_m military_airfields_in_ww2.html
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2008-12-22. Получено 2020-04-21.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ http://www.skyraider.org/skyassn/skysqdhist/usmcskkyraiders.htm и http://mofak.com/no_outstanding_lieutenants.htm
внешняя ссылка
- Северо-восточный региональный аэропорт на сайте округа Чован
- «Северо-Восточный региональный аэропорт - EDE» (PDF). в Северная Каролина DOT гид по аэропорту
- Аэрофотоснимок на март 1993 г. из USGS Национальная карта
- Терминальные процедуры FAA для EDE, действует с 5 ноября 2020 г.
- Ресурсы для этого аэропорта:
- FAA информация об аэропорте для EDE
- AirNav информация об аэропорте для KEDE
- ASN история аварий для EDE
- FlightAware информация об аэропорте и отслеживание полетов в реальном времени
- Наблюдения за погодой NOAA / NWS: Текущий, последние три дня
- SkyVector авиационная карта, Терминальные процедуры