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Northrop Grumman Space Systems
Element von	Northrop Grumman
Einrichtung	1. Januar 2020
Schlüsselfiguren	Blake Larsson (Corporate Vice President und Präsident)
Sektor	Raumfahrt
Webseite	https://www.northropgrumman.com/space/
Portal    Wirtschaft

Northrop Grumman Space Systems ist die Luft- und Raumfahrtsparte von Northrop Grumman. Der Geschäftsbereich wurde am 1. Januar 2020 als Ergebnis einer Reorganisation von Northrop Grumman geschaffen, bei der alle Luft- und Raumfahrttechnikbereiche des Unternehmens in einen neuen Geschäftsbereich überführt wurden.

Dies geschah, weil nach der Übernahme von Orbital ATK die Weltraumzweige auf mehrere Divisionen verteilt waren. Zum Beispiel hatte die ehemalige Orbital ATK (Luft- und Raumfahrt, Luft- und Raumfahrt und Wehrtechnik) eine eigene Abteilung namens Innovationssysteme aber Northrop Grumman hatte vor dieser Zeit auch eine Luft- und Raumfahrtabteilung. Durch die Schaffung von Space Systems und die Aufteilung von Innovation Systems auf die Unternehmensbereiche hofft Northrop Grumman, entlang einer logischen Managementstruktur schlanker arbeiten zu können.

Northrop Grumman Space System ist einer der führenden Hersteller von Satelliten. Darüber hinaus beinhaltet es auch einen Startservice, der ab 2024 das gesamte Spektrum unbemannter Starts durchführen können soll.

Dienst starten

Northrop Grumman Space Systems startet als nächstes Trägerraketen:

• Antares 230 (kommerzielle Trägerrakete)
• Minotaur (Weltraummodifizierte ehemalige Interkontinentalraketen, verschiedene Varianten, die nur für Starts der US-Regierung verwendet werden sollen)
• Minotaur-C (kommerzielle leichte Trägerrakete, Nachfolger der Taurus-Rakete)
• Pegasus und Pegasus XL (kommerzielle leichte Trägerrakete, die unter einem Flugzeug gestartet wird)

NGSS hatte auch die Omega in Entwicklung. Ein modulares mittleres bis schweres Startsystem, das hauptsächlich auf die Startprogramm für den nationalen Sicherheitsraum des Weltraumstreitkräfte der Vereinigten Staaten. Die Entwicklung des OmegA war in einem fortgeschrittenen Stadium, als die Auswahl für den NSSL-Vertrag scheiterte. Die Rakete wurde daraufhin gestoppt. NGSS denkt immer noch über die Zukunft dieses Designs nach.

Raketentechnologie für Dritte

Aufgrund der Tatsache, dass das ehemalige Unternehmen Thiokol nach mehreren Akquisitionen und Fusionen in den Händen von Northrop Grumman ist, ist NGSS der Hauptspezialist im Bereich Festbrennstoffraketen. NGSS fertigt und testet die Festbrennstoffmotoren auf dem Bergplateau Promontory in Utah. NGSS produziert diese auch für Dritte. Darunter sind die GEM-63 und GEM-63XL, die als Hilfstriebwerke zu den Atlas V- und Vulcan-Raketen hinzugefügt werden. Sowie Festbrennstoffmotoren von NASA's Weltraumstartsystem die aus Teilen ehemaliger Space-Shuttle-Booster bestehen. NGSS kann auch Star-Kickstage zustellen. Außerdem ist der Fluchtturm der NASA Orion-Kapsel hergestellt von NGSS.

NGSS baut auch die Feststofftriebwerke der ballistischen Raketen Minuteman III und Trident II.

ISS-Versorgung

Northrop Grumman Space Systems baut und startet die Cygnus-Versorgungskapsel zur Internationalen Raumstation. Es wird auch nach der Nachschubmission für Experimente oder zum Freisetzen verwendet CubeSats in ihrem Wunschberuf. Der Cygnus wird normalerweise mit der Antares-Rakete gestartet.

James Webb Weltraumteleskop

Northrop Grumman baut die James Webb Weltraumteleskop. Der mächtigste seiner Art, der unter anderem den Hubble überflüssig machen soll. Diese Abteilung wird seit dem 1. Januar 2020 auch von NGSS abgedeckt.

Missionserweiterungsfahrzeug

Orbital ATK hat einen Satellitentyp entwickelt, der sich mit anderen Satelliten verbinden kann, denen der Treibstoff ausgeht. Mit einer Sonde, die in der Brennkammer des Haupttriebwerks eines Satelliten befestigt wird, kann sich das Mission Extension Vehicle (MEV) an diesem Satelliten befestigen, woraufhin das MEV mit seinen eigenen Triebwerken die Steuerung des Satelliten übernimmt. Am 26. Februar 2020 ist es NGSS gelungen, MEV-1 zu Intelsat IS-901 zu verlinken.^[1] NGSS hofft, die Lebensdauer dieses Satelliten um fünf Jahre zu verlängern. Intelsat hat bereits ein zweites MEV bestellt. Die NGSS berechnet pro Satellit 13 Millionen US-Dollar pro Jahr für den MEV-Dienst. Bei Bedarf kann sich ein MEV von einem (defekten) Satelliten trennen und zu einem anderen fliegen, um seine Mission zu verlängern.

Artemis-Programm

Als eines der größten Raumfahrtunternehmen liefert NGSS auch Technologie für die NASA Artemis-Programm, das Programm, mit dem die NASA eine Rückkehr der bemannten Raumfahrt zum Mond bewirken will.

So werden die Booster der Weltraumstartsystem und die Fluchtmaschine der Orion-Kapsel von NGSS produziert.

Nationalmannschaft-Moonlander

Im Rahmen des Artemis-Programms ist NGSS Teil eines Konsortiums namens National Team, das geleitet wird von Blauer Ursprung entwickelte ein Design für einen kommerziellen bemannten Mondlander und wurde von der NASA für die zweite Entwicklungsrunde ausgewählt. NGSS wird es dafür tun Übertragungselement zustellen. Diese Raketenstufe wird den Lander in eine Umlaufbahn um den Mond bringen, um eine Raumkapsel zu treffen und dann auf der Landebahn abzusetzen.

HALO-Modul

Northrop Grumman wird von der NASA mit dem Bau des Habitation and Logistics Outpost (HALO) beauftragt. Ein Modul für das Lunar Gateway, eine zukünftige Raumstation, die den Mond umkreist. Die von HALO und Maxar Tevhnologies gebauten PPE (Power and Propulsion Element) sind die ersten beiden Module des Lunar Gateway und werden an der Erde angedockt und gemeinsam gestartet. Der am 6. Juni 2020 an NGSS vergebene Auftrag hat ein Volumen von 187 Millionen US-Dollar.^[2]