WikiDer > Оклахома State Highway 37
Государственное шоссе 37 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается ODOT | ||||
Секция 1 | ||||
Длина | 65.8 миль[1] (105,9 км) | |||
Уэст-Энд | США 281 / SH-8 в Хинтон | |||
Ист-Энд | Sunnylane Road в Мур | |||
Раздел 2 | ||||
Длина | 12.54 миль[2] (20.18 км) | |||
Уэст-Энд | Ш 37 на Техас государственная линия | |||
Ист-Энд | US-70 Byp. в Идабель | |||
Система автомобильных дорог | ||||
Система автомагистралей штата Оклахома
|
Государственное шоссе 37 (сокращенно SH-37) - обозначение двух отдельных автомагистралей в штате Оклахома. Северная часть проходит между Хинтон и Мур в центральной Оклахоме, а южная часть идет от линии штата Техас на Красная река к Идабель, на юго-востоке Оклахомы. Северная часть SH-37 проходит 65,8 миль (105,9 км) от США-281 в Хинтоне до Саннилейн-роуд (бывшая SH-77H) в Мур. Южный участок SH-37 составляет 12,54 мили (20,18 км) в длину.
Описание маршрута
Центральная Оклахома
SH-37 в Центральной Оклахоме начинается на US-281 в Хинтоне, Caddo County. Он проходит зигзагообразно на протяжении четырех миль (6,4 км) к юго-востоку перед пересечением Канадское графство.[3] Секция канадского округа проходит по неправильной дороге на юго-восток на протяжении 14 миль (23 км) перед повторным въездом в округ Каддо.[4]
Вернувшись в графство Каддо, SH-37 проходит в трех милях (5 км) к югу от города Cogar, где он присоединяется SH-152, и поворачивает на восток. Этот параллелизм проходит две мили (3 км) до входа Grady County.
В округе Грейди, SH-37 / SH-152 уходит на восток в 8,8 миль (14,2 км). США-81. Здесь SH-152 поворачивает на север, а SH-37 присоединяется к US-81, обеспечивая параллельную работу в полторы мили. Minco, где SH-37 отделяется и снова направляется на восток.
SH-37 проходит 26,7 км в округе Грейди, являясь северной конечной точкой для SH-92 на западном краю Tuttle, и пересекая SH-4 в Таттле перед переходом в Округ Макклейн.[5]
В одной миле от округа Макклейн SH-37 служит северной конечной точкой для SH-76, затем присоединяется I-44 для краткого параллелизма три мили спустя.[6] SH-37 перекрывает I-44 на три мили (5 км), идя на север через Канадская река в Кливленд Каунти и Оклахома-Сити, где он идет на восток вдоль S.W. 134-я улица в город Мур, где она становится S. 4th Street.[7]
SH-37 заканчивается на Sunnylane Road, ранее SH-77H, в Мур.
Юго-Восточная Оклахома
Юго-восточный SH-37 начинается там, где TX-37 пересекает Красная река в Оклахому и направляется на север на две мили (3 км) к перекрестку с SH-98. В этот момент SH-37 направляется на восток в 10 1⁄2 миль (16,9 км) до конечной точки в США-70 Обход в Идабель.[2]
История
Центральная Оклахома
Эта секция нуждается в расширении. Вы можете помочь добавляя к этому. (Июль 2013) |
Участок SH-37 в Мур между Джейнвей-авеню (к западу от I-35) и его восточной конечной точкой на Саннилейн-роуд находился на пути повреждения дороги. Торнадо EF-5 это поразило Мура 20 мая 2013 года.
Юго-Восточная Оклахома
Эта секция нуждается в расширении. Вы можете помочь добавляя к этому. (Июнь 2008 г.) |
Юго-восточный SH-37 изначально имел номер SH-57.
Списки соединений
Центральная Оклахома
округ | Место расположения | ми[1] | км | Выход | Направления | Примечания | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Caddo | Хинтон | 0.0 | 0.0 | США 281 / SH-8 | Западный вокзал | |||
Канадский | Нет крупных перекрестков | |||||||
Caddo | Cogar | 21.2 | 34.1 | SH-152 | Западный конец параллелизма SH-152 | |||
Грейди | | 31.9 | 51.3 | США 81 / SH-152 | Восточный конец параллелизма SH-152, северный конец параллелизма US-81 | |||
Minco | 33.3 | 53.6 | США 81 | Южный конец параллелизма US-81 | ||||
Tuttle | 41.3 | 66.5 | SH-92 | Северная конечная остановка SH-92 | ||||
| 46.6 | 75.0 | SH-4 | |||||
Макклейн | Ньюкасл | 50.6 | 81.4 | SH-76 | Северная конечная остановка SH-76 | |||
53.6 | 86.3 | I-44 / США 62 | Развязка, выход 108 I-44, южный конец параллельной трассы I-44 / US-62 | |||||
54.9 | 88.4 | 108A | Frontage Road | Выход на юг и вход на север | ||||
Кливленд | Оклахома-Сити | 56.2 | 90.4 | 109 | SW 149-я улица | |||
56.9 | 91.6 | I-44 / US 62 | Развязка, выход 110 I-44, северный конец параллельности I-44 / US-62 | |||||
Мур | 63.0 | 101.4 | I-35 / США 77 | Развязка, I-35 съезд 117 | ||||
65.8 | 105.9 | Sunnylane Road | Восточный вокзал; Дорога продолжается как SE 134th Street. | |||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Юго-Восточная Оклахома
Весь маршрут в McCurtain County.
Место расположения | ми[2] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Красная река | 0.00 | 0.00 | Ш 37 юг | Продолжение в Техас | |
| SH-98 север - Валлиант | ||||
Идабель | 12.54 | 20.18 | США 70 Byp. (Мемориальное шоссе Джампер) | Восточный вокзал; дорога продолжается как Мартин Лютер Кинг Драйв | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Рекомендации
- ^ а б Google (8 июля 2013 г.). «Оклахома Стейт Хайвей 37» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 8 июля 2013.
- ^ а б c Департамент транспорта Оклахомы (без даты). Карты контрольной секции: округ МакКёртейн (PDF) (Карта) (изд. 2006 г.). Масштаб не указан. Оклахома-Сити: Департамент транспорта Оклахомы. Получено 20 сентября 2006.
- ^ Департамент транспорта Оклахомы (без даты). Карты контрольных участков: округ Каддо (PDF) (Карта) (изд. 2006 г.). Масштаб не указан. Оклахома-Сити: Департамент транспорта Оклахомы. Получено 20 сентября 2006.
- ^ Департамент транспорта Оклахомы (без даты). Карты контрольных участков: округ Канад (PDF) (Карта) (изд. 2006 г.). Масштаб не указан. Оклахома-Сити: Департамент транспорта Оклахомы. Получено 20 сентября 2006.
- ^ Департамент транспорта Оклахомы (без даты). Карты контрольной секции: округ Грейди (PDF) (Карта) (изд. 2006 г.). Масштаб не указан. Оклахома-Сити: Департамент транспорта Оклахомы. Получено 20 сентября 2006.
- ^ Департамент транспорта Оклахомы (без даты). Карты контрольной секции: округ Макклейн (PDF) (Карта) (изд. 2006 г.). Масштаб не указан. Оклахома-Сити: Департамент транспорта Оклахомы. Получено 20 сентября 2006.
- ^ Департамент транспорта Оклахомы (без даты). Карты контрольной секции: округ Кливленд (PDF) (Карта) (изд. 2006 г.). Масштаб не указан. Оклахома-Сити: Департамент транспорта Оклахомы. Получено 20 сентября 2006.