WikiDer > Операция Alacrity

Operation Alacrity

Операция Alacrity было кодовым названием возможного захвата союзниками Азорские острова в течение Вторая Мировая Война. Этого не произошло, потому что Португалия согласилась на запрос союзников на использование авиабаз. Острова имели огромное стратегическое значение в отношении поражения немецких подводных лодок. Португалия, слишком слабая, чтобы защищать Азорские острова, или свою большую колониальную империю, или даже свою родину, пыталась оставаться нейтральной в войне. Диктатор Салазар особенно беспокоился о возможном вторжении Германии через Испанию, не хотел ни спровоцировать Гитлера, ни дать Испании повод встать на сторону Оси и вторгнуться в Португалию из-за стратегической важности Канарские острова. Великобритания и США разработали планы по созданию авиабаз, несмотря на неодобрение Португалии. Планы так и не были реализованы. Вместо этого в 1943 году Великобритания попросила, и Португалия согласилась, позволить Великобритании разместить там базы. Операции Alacrity предшествовала Военный план серый.

Обзор

1-я авиационная рота США в Понта-Делгада (21 января 1918 г.); одно из первых полностью оснащенных американских авиационных подразделений, служивших за границей во время Первой мировой войны

С момента их колонизации в 15 веке Азорские острова стали оплотом португальской власти, защищавшим коммуникации к своим заморская империя. Появление полета увеличило стратегическое значение Азорских островов. Во время Первой мировой войны он позволил США создать военно-морские базы в Орте и Понта-Делгада, а в 1918 году в качестве чиновника в военно-морском ведомстве. Франклин Д. Рузвельт сделал остановку на Азорских островах и был весьма впечатлен стратегической ценностью новой американской военно-морской базы.

В мае 1919 года, когда закончилась Первая мировая война, был осуществлен первый успешный трансатлантический перелет из Соединенных Штатов в Великобританию на трех летающих лодках ВМС США «Кертисс Флайер». Они использовали гавань Орта на азорском острове Файал в качестве важной остановки в своем полете. В 1930-х годах компания Pan American Airways совершила полет на первых регулярных коммерческих авиалайнерах Pan-Am Clippers (летающие лодки Sikorsky S-40) из Норфолка, штат Вирджиния, на Азорские острова, а затем в Европу.[1]

В вспышке Вторая мировая война Неприязнь Салазара к нацистскому режиму в Германии и его имперским амбициям сдерживалась только его взглядом на Германский рейх как на бастион против распространения коммунизма. Он был сторонником испанских националистов, опасаясь коммунистического вторжения в Португалию, но его беспокоила перспектива испанского правительства, подкрепляемого прочными связями с Осью.[2] Таким образом, политика нейтралитета Салазара в отношении Португалии во Второй мировой войне включала в себя стратегический компонент. Страна по-прежнему удерживала заморские территории, которые из-за слабого экономического развития не могли адекватно защитить себя от военного нападения. В начале Второй мировой войны в 1939 году португальское правительство объявило 1 сентября, что 600-летний мужчина Англо-португальский союз осталось нетронутым, но, поскольку британцы не обращались за помощью к Португалии, Португалия была свободна оставаться нейтральной в войне и будет делать это. В памятная записка от 5 сентября 1939 г. британское правительство подтвердило понимание.[3]

В 1940 году португальские военно-морские силы наконец создали постоянный центр ВВС в Понта-Делгада. К весне 1941 г. Антониу де Оливейра Саласар начал верить, что Германия или ее союзники полностью захватят Пиренейский полуостров. Как следствие, режим Estado Novo задумался об уходе португальского правительства на Азорские острова при поддержке Великобритании. Именно в этом контексте была создана англо-португальская рабочая группа для изучения и проектирования строительства новых аэродромов на архипелаге.

В 1940–41 гг. США, Великобритания и Германия планировали оккупировать острова. Несмотря на то, что острова находились всего в 720 милях от Лиссабона и 2100 км от Нью-Йорка, в 1940 году Рузвельт рассматривал включение как Азорских островов, так и островов Зеленого мыса в соответствии с доктриной Монро 1825 года. Рузвельт заявил, что немецкая оккупация Азорских островов или островов Зеленого Мыса поставит под угрозу безопасность США, и 22 мая 1941 г. он приказал армии и флоту США разработать официальный план, Военный план серый, чтобы занять португальские Азорские острова.[4][5]

В мае и июне 1941 года отношение американцев к Азорским островам переросло в дипломатический инцидент из-за инсинуаций американской прессы относительно упреждающей оккупации Азорских островов США, что позже подтвердит сенатор. Клод Пеппер в знаменательной речи, а затем в речи президента Франклина Делано Рузвельта 27 мая 1941 года.[6] Суверенитет Португалии над островами архипелага Азорские острова не рассматривался ни в одном из выступлений, что привело к огромной португальской дипломатической кампании по всему Вашингтону, округ Колумбия.

Но 22 июня 1941 года немцы вторглись в Советский Союз, и, несмотря на это, немцы вряд ли вторглись в Великобританию, а также должны были ослабить свое давление на Атлантический океан. В письме от 8 июля 1941 г., намереваясь опровергнуть «ложные сведения», которые ухудшили отношения между Соединенными Штатами и Португалией, президент Рузвельт заверил Салазара: «Прежде всего позвольте мне сказать это, по мнению правительства Соединенных Штатов. , продолжающееся осуществление правительством Португалии неизменной и суверенной юрисдикции над территорией самой Португалии, над Азорскими островами и над всеми португальскими колониями дает полную гарантию безопасности Западного полушария в том, что касается упомянутых регионов. Следовательно, это так. , последовательное стремление Соединенных Штатов не допускать посягательства на суверенный контроль Португалии над этими территориями.[3]

В 1941 году португальские официальные лица, осознав, что Азорские острова находятся в руках немцев, расширили взлетно-посадочную полосу и отправили в Лажеш дополнительные войска и оборудование, включая самолеты Gladiator. Португальцы объявили базу, способную к противовоздушной обороне, 11 июля 1941 года. Чтобы подчеркнуть суверенитет Португалии над территорией, президент Португалии генерал Кармона в июле и августе 1941 года нанес высокопоставленный визит на Азорские острова с посланием «Aqui é Portugal» "(Португалия здесь).[а]

Однако в августе 1941 г. Атлантическая конференцияПрезидент Рузвельт возродил планы захвата Азорских островов.[7][b] Но хотя победы немцев на Восточном фронте возродили страхи в Атлантике, все попытки вдохнуть новую жизнь в проект Азорских островов потерпели неудачу.

В декабре 1941 года голландские и австралийские войска нанесли упреждающий удар. Португальский Тимор и Португалия немедленно выразила протест против нарушения ее нейтралитета. Войска были отправлены из материковой Португалии, но все еще находились в центре Индийского океана, когда японцы вторглись в португальский Тимор в январе 1942 года. Протесты Салазара относительно нарушения суверенитета и нейтралитета его страны союзниками и последующего вторжения Японии на территорию Португалии стали веский аргумент в пользу того, что Португалия не желает уступать союзникам дополнительные объекты.

А Викерс Веллингтон Mk XIV, № 172-й эскадрильи RAF проходил обслуживание на аэродроме Лажеш в 1944 г.

К 1943 году военная мощь США значительно возросла, и успехи в Кампания в Северной Африке значительно снизили шансы немецкой оккупации Иберии в ответ на захват Азорских островов союзниками. В мае в Третья Вашингтонская конференция, кодовое название Tridentучастники конференции согласились с тем, что оккупация Азорских островов имела важное значение для проведения кампании против подводных лодок, расширения воздушного прикрытия союзников для конвоев и усиления действий по преследованию подводных лодок.[9][10] Обрадованный американской позицией, Черчилль телеграфировал домой с инструкциями: Португалия должна быть проинформирована о том, что, если она откажется передать базу, Азорские острова будут оккупированы.[9] Однако, сэр Рональд Хью КэмпбеллБританский посол посчитал предложение Госдепартамента США "особенно несвоевременным и непонятным на данном этапе". Он напомнил, что в начале войны Салазар с одобрения Великобритании оставался нейтральным. Кэмпбелл считал Салазара принципиально лояльным к англо-португальскому альянсу и заявил, что «он [Салазар] ответит на звонок, если он будет сделан по причине крайней необходимости». Противодействие захвату Азорских островов с применением военной силы также исходило от Энтони Иден, для которых нарушение португальского нейтралитета могло разрушить моральную основу истинного сообщества суверенных наций. Кэмпбелл и Иден были правы, когда в августе 1943 года британцы запросили строительство военной базы на Азорских островах, сославшись на Англо-португальский союз, Салазар ответил быстро и положительно:[11] Португалия разрешила эти базы, позволив британцам использовать азорские порты Орта (на острове Файал) и Понта-Делгада (на острове Сан-Мигель), а также аэродромы Лажеш Филд (на острове Терсейра) и Сантана Филд (на острове Сан-Мигель).[12][13][c]

Франклин Рузвельт незамедлительно сообщил Уинстону Черчиллю, что Соединенные Штаты хотят напрямую обратиться к португальскому правительству с целью получения авиационных средств на Азорских островах. Переговоры по соглашению между Соединенными Штатами и Португалией, первоначально проведенные Джордж Кеннан Поверенные в делах в Португалии были долгими и сложными. Окончательное соглашение было подписано 28 ноября 1944 г. между послом США. Раймонд Генри Норвеб и Салазар.[15]

дальнейшее чтение

Примечания

  1. ^ 19 июля 1941 года газета The Tablet сообщила: «Президент Кармона посещает Азорские острова. В среду, 23 июля, генерал Кармона, президент Португальской Республики, отправится на Азорские острова, чтобы проинспектировать находящийся там гарнизон, который постоянно усиливался во время войны. в прошлом месяце, и теперь это сила огромных размеров. Португальцы проявляют глубочайшее понимание своих обязанностей в качестве губернаторов этих островов, которые занимают такое важное стратегическое положение в Атлантике. Для Великобритании причиной большого удовлетворения является то, что они должны находиться в руках нейтральной и дружественной Силы, которая способна защитить их и полна решимости сделать это в случае необходимости ».
  2. ^ Согласно меморандуму о разговоре заместителя госсекретаря Самнера Уэллса от 11 августа 1941 г .: президент Рузвельт и Уинстон Черчилль договорились, что британское правительство сразу же по возвращении г-на Черчилля в Лондон уведомит д-ра Салазара. что британское правительство не могло удобно взять на себя помощь в защите Азорских островов и далее проинформирует д-ра Салазара, что поэтому они хотят, чтобы он обратился к Соединенным Штатам за такой помощью. Со стороны президента было решено, что сразу после получения такого уведомления от доктора Салазара Соединенные Штаты направят необходимые оккупационные силы на Азорские острова и что правительство Бразилии будет одновременно просить направить хотя бы символические силы. принять участие в экспедиции.[8]
  3. ^ Окончательное соглашение об использовании объектов на Азорских островах было подписано в Лиссабоне 17 августа 1943 года вице-адмиралом Альфредо Ботельо де Соуза, действующим от имени Лиссабона, и вице-маршалом британской авиации сэром Чарльз Медхерст Согласно условиям соглашения, Соединенному Королевству были предоставлены: a) объекты без ограничений для пополнения запасов топлива, воды, обновления и ремонта, в соответствии с местными ресурсами в порту Орта; b) использование порта Понта-Делегада ограничено льготы, обычно предоставляемые воюющей стороне для нейтрального государства в соответствии с Конвенцией о правах и обязанностях нейтральных держав в военно-морской войне, в Разделе XIII Гаагской конвенции 1907 г .; c) неограниченное использование поля в Лажеше на острове Терсейра для правопорядка Британского Сообщества; d) Использование объектов в порту и базах Терсейры, необходимых для пополнения запасов и обслуживания месторождения Лажеш; e) Использование объектов для самолетов Британского Содружества в области Рабо-де-Пейше на острове Сан-Мигель как площадка для вынужденной посадки при нехватке топлива или при других обстоятельствах, которые не позволяли самолету долететь до месторождения Лажеш; f) средства для периодической дозаправки в порту o f Орта гидросамолетов Британского Сообщества. g) Подлежит согласованию таможенные средства для ускорения доставки британской военной техники. Такие средства будут равны военным припасам, отправленным португальской армии. H) Средства пополнения запасов, предоставленные в пунктах "a)" и "b", могут также использоваться кораблями ООН, которые являются частью конвоев. I) разрешение на запуск подводного кабеля связи между Ортой и Терсейрой для военного сообщения во время войны и только на время войны. [14]

Рекомендации

  1. ^ Гилл, Джеймс Х. "История Азорских островов", Vol. 5 (Туларе, Калифорния: Golden Shield Publications, 1993), стр. 508, 510.
  2. ^ Кей 1970С. 121–122.
  3. ^ а б Лейте 1998С. 185–199.
  4. ^ Камень 1994, п. 174.
  5. ^ «694. Основной план захвата и оккупации Азорских островов (Серый)». Каталог национальных архивов. Управление национальных архивов и документации США. Получено 22 ноября 2015.
  6. ^ Менесес 2009, п. 266.
  7. ^ Борода, Чарльз А (2011). Президент Рузвельт и приближение войны 1941 г. (Второе издание, ред.). Издатели транзакций. С. 461–462. ISBN 9780765809988. Получено 22 ноября 2015.
  8. ^ Проект Авалон Йельской школы права
  9. ^ а б Менесес 2009, п. 278.
  10. ^ "Документы Джорджа Катлетта Маршалла, изд. Ларри И. Бланд и Шэрон Ритенур Стивенс (Лексингтон, Вирджиния: Фонд Джорджа К. Маршалла, 1981–). Электронная версия основана на Документах Джорджа Катлетта Маршалла, том 3, «Правильный человек для работы», 7 декабря 1941 г. - 31 мая 1943 г. - 3–669 От редакции Третьей Вашингтонской конференции (ТРИДЕНТ), май 1943 г. ». Фонд Джорджа К. Маршалла. Издательство Университета Джона Хопкинса. 1991. С. 705–708.. Получено 22 ноября 2015.
  11. ^ Кей 1970, п. 123.
  12. ^ Кей 1970, стр.124.
  13. ^ Менесес 2009С. 277–278.
  14. ^ Documentos relativos aos acordos entre Portugal, Inglaterra e Estados Unidos da América para a concessão de facilidades nos Ac̦ores durante a guerra de 1939–1945, Imprensa Nacional, 1946 - [1]
  15. ^ Договоры Соединенных Штатов и другие международные соглашения (Том 2, часть 2). Типография правительства США. 1951. с. 2127.

Источники