WikiDer > Оскар Яйцо
Персональная информация | |
---|---|
Полное имя | Оскар Яйцо |
Родившийся | Schlatt, Швейцария | 2 марта 1890 г.
Умер | 9 февраля 1961 г. Отлично, Франция | (в возрасте 70 лет)
Информация о команде | |
Дисциплина | Дорога и трасса |
Роль | Всадник |
Профессиональные команды | |
1911 | Грифон |
1912–1914 | Пежо |
1915–1916 | Индивидуальный |
1917–1919 | Bianchi |
1920–1926 | Индивидуальный |
Основные победы | |
установить часовой рекорд 3 раза 2 этапа Tour de France (1914 г.) 1 этап Джиро д'Италия (1919) Парижские туры (1914) Милан – Турин (1917 г.) |
Оскар Яйцо (2 марта 1890 - 9 февраля 1961) Швейцарский отслеживать и шоссейный велогонщик. Он захватил мир часовой рекорд трижды перед Первой мировой войной и выигрывал крупные шоссейные гонки и этапы Тур де Франс и Джиро д'Италия. Он также был известным разработчиком гоночные велосипеды и велосипедные компоненты в том числе ушки и переключатели.[1][2]
Часовой рекорд
Между 1907 и 1914 годами Оскар Эгг и Марсель Бертет улучшенный часовой рекорд шесть раз между ними.[3] Отметка Эгга 1914 года в 44,247 км оставалась тогда до 1933 года. Эгг установил все три своих рекорда на трассе. Велодром Буффало в Париже. Трасса представляла собой открытый путь длиной 333 м с бетонным покрытием. Последовательность была следующей:
- 20 июня 1907 г., Марсель Бертэ, Париж, 41.520 км
- 22 августа 1912 года, Оскар Эгг, Париж, 42.122 км
- 7 августа 1913 г., Марсель Бертэ, Париж, 42.741 км
- 21 августа 1913 г., Оскар Эгг, Париж, 43,525 км
- 20 сентября 1913 г., Марсель Бертэ, Париж, 43.775 км
- 18 августа 1914 г., Оскар Эгг, Париж, 44,247 км
Только Крис Бордман сравнялся с подвигом Эгга и Бертет, побившего рекорд трижды. Последний рекорд, установленный Эггом в 1914 году, продержался почти 20 лет, пока не был побит в 1933 году.Фрэнсис Фор на Мочет велокар. Это вызвало такую реакцию, что достижение Фора было дисквалифицировано Union Cycliste Internationale (UCI) в 1934 году.
Гонки
Дорога
- 1911
- Тур де Франс:
- Победитель этапов 8, 10 и 11 (независимая категория)
- 1914
- Швейцария национальный чемпионат по шоссейным гонкам[4]
- Париж – Тур
- Тур де Франс:
- Победитель 4-го и 5-го этапов
- 1917
- Милан – Турин
- Милан-Модена
- 1919
- Джиро д'Италия:
- Победитель 3 этапа
- Circuit des Champs de Bataille
- выбыл на этапе 2[5]
Отслеживать
Основные победы на треке включают:
- 1914
- Шесть дней Чикаго
- 1915
- Шесть дней Чикаго (с Франческо Верри)
- 1916
- Шесть дней Нью-Йорка (с Марсель Дюпюи)
- Швейцария национальный чемпионат по легкой атлетике
- 1921
- Он победил Альфред Гулле 4 июля 1921 г. Велодром Ньюарка в Ньюарк, Нью-Джерси[6] Шестидневная гонка в Нью-Йорке с Пит ван Кемпен.
- Шесть дней Парижа (с Жорж Серес отец)
- 1922
- Шесть дней Гента (с Марсель Байсс)
- 1923
- Шесть дней Парижа (с Пит Ван Кемпен)
- Шесть дней Чикаго (с Морис Брокко)
- 1924
- Шесть дней Чикаго (с Альфред Гренда)
- Bol d'Or
- 1926
- Швейцария национальный чемпионат по трековому спринту
Записи | ||
---|---|---|
Предшествует Марсель Бертет | Часовой рекорд UCI (42.122 км) 22 августа 1912 г. - 7 августа 1913 г. | Преемник Марсель Бертет |
Предшествует Марсель Бертет | Часовой рекорд UCI (43.525 км) 21 августа 1913-20 сентября 1913 | Преемник Марсель Бертет |
Предшествует Марсель Бертет | Часовой рекорд UCI (44.247 км) 18 августа 1914-25 августа 1933 г. | Преемник Ян ван Хаут |
Велосипедные компоненты
Оскар Эгг владел велосипедным магазином и мастерской в Париже.[7] и начал производство гоночных велосипедов и компонентов после того, как ушел из гонок.[2]
Аэродинамические обтекатели
Яйцо протестировано аэродинамический обтекатель в виде хвостового конуса на велосипеде, названном rocket-bike (vélo-fusée по-французски) в 1913 году.[8][9] В ответ на успех Vélo-Vélocar в 1930-х годах Egg создал обтекаемую лежачий в попытке первым проехать более 50 километров за один час, но его опередил Фрэнсис Фор на настоящем Велокаре.[10]
Переключатели
Эгг представил свой первый переключатель, названный Чемпионом, в 1932 году.[11] Он поддерживает до 3 различных передаточных чисел и состоит из двух частей: вилки, установленной рядом с задней звездочкой для перемещения цепи, и отдельного натяжного рычага, установленного рядом с передней звездой для компенсации провисания цепи.[11] Для переключения передач требовалось нажатие педалей назад.[11] В 1933 году он стал Супер Чемпионом.[11] Это был официальный переключатель французского, бельгийского, испанского и немецкого Тур де Франс команды в 1937 году, первый год, когда переключатели были допущены к гонке.[11] Устройство стало настолько популярным, что к 1939 году было изготовлено более 1 миллиона экземпляров.[11]
Переключатели Egg Super Champion продавались в Великобритании компанией Constrictor Tire and Accessories под названием Osgear.[12]
К 1950-м годам вилочные переключатели, такие как Egg Super Champion, были заменены конструкциями с двумя шкивами, и производство прекратилось до 1960 года.[13]
Ушки
Яйцо разработано и продано ушки для сборки стали велосипедные рамы пайкой.[14] Существуют рамки с наклейками, рекламирующими тот факт, что в них используются «проушины Oscar Egg Super Champion».[14]
Другой
Другие компоненты, носящие имя Egg, включают: тормоза, чудаки, вилка короны, кадры, и узлы.[15][1]
Рекомендации
- ^ а б "Оскар Яйцо" Velo de Course 1959 года'". Интернет-музей велосипедов. Получено 14 октября 2017.
- ^ а б Майкл Батлер. «Оскар Яйцо». Классическое рандеву. Получено 14 октября 2017.
- ^ Клемитсон, Сьюз (19 сентября 2014 г.). «Почему Йенс Фойгт и новая группа велосипедистов хотят побить часовой рекорд». Хранитель. Получено 19 сентября 2014.
- ^ «Национальный чемпионат, шоссе, элита, Швейцария (мужчины)». Велоспорт Архивы. Получено 11 марта 2015.
- ^ Изитт, Том (9 июля 2014 г.). "Circuit des Champs de Bataille". Rouleur. Архивировано из оригинал 17 ноября 2015 г.. Получено 13 ноября 2015.
- ^ «Победил Гулле в австралийской гонке преследования на велодроме в Ньюарке». Нью-Йорк Таймс. 4 июля 1921 г.. Получено 3 октября 2010.
Оскар Эгг, суровая швейцарская велосипедная звезда, сегодня на Велодроме победил Альфреда Гулле, абсолютного чемпиона Америки, в тяжелой австралийской гонке преследования. Яйцо и Гулле дрались за троих ...
- ^ Майк Свитман. «Суперчемпион». Дизраэли Гирс. Получено 13 октября 2017.
- ^ Прайор Додж (3 июля 2001 г.). Велосипед. Фламмарион. п. 207. ISBN 9782080135513.
- ^ Тони Хэдланд и Ханс-Эрхард Лессинг (2014). Велосипедный Дизайн. MIT Press. п. 405.
- ^ Тони Хэдланд и Ханс-Эрхард Лессинг (2014). Велосипедный Дизайн. MIT Press. п. 485.
- ^ а б c d е ж Фрэнк Дж. Берто (2009). Танцующая цепь. Публикации Ван дер Пласа. С. 117–121.
- ^ Фрэнк Дж. Берто (2009). Танцующая цепь. Публикации Ван дер Пласа. п. 136.
- ^ Фрэнк Дж. Берто (2009). Танцующая цепь. Публикации Ван дер Пласа. п. 163.
- ^ а б "Оскар Яйцо Ушки". Классические легковесы UK. Получено 13 октября 2017.
- ^ "Oscar Egg Professional - Франция 1932 - шоссейный велосипед". Speedbicycles GmbH. Получено 13 октября 2017.
внешняя ссылка
Викискладе есть медиафайлы по теме Оскар Яйцо. |
- Пальмы Оскара Эгга на memoire-du-cyclisme.net (На французском)
- Оскар Яйцо в Зале славы велоспорта
- Официальные результаты Тур де Франс для Oscar Egg
- Оскар Яйцо в Велоспорт Архивы
- Страница официальных рекордов UCI
- Оскар Яйцо в Немецкий, Французский и Итальянский в сети Исторический словарь Швейцарии.
- Фотографии переключателей Osgear Super Champion на различных велосипедах