WikiDer > Пабло Доносо
Пабло Доносо Прадо | |
---|---|
Национальность | Чилийский |
Родившийся | Сантьяго де Чили | 3 декабря 1984 г.
Серия Firestone Indy Lights | |
Активные годы | 2008-2009 |
Команды | SWE Racing Команда Moore Racing Брайан Стюарт Расинг Генуя Гонки Команда ПБИР RLR-Андерсен Расинг |
Начинается | 25 |
Побед | 1 |
Поляки | 1 |
Лучшая отделка | 7 место в 2008 году |
Предыдущая серия | |
2006-2007 2005 2004 2003 2002 | USAC Серебряная Корона Звездная серия Mazda Мировая серия от Nissan Light World Series от Nissan Аргентинский Формула Рено |
Пабло Доносо Прадо (родился 3 декабря 1984 г.) - профессиональный автогонщик из г. Сантьяго де Чили. Он начал участвовать в гонках в 9 лет. Он мчится в Серия Firestone Indy Lights и прошел тест на новичков Инди-гоночная лига IndyCar серии 29 февраля 2008 г. Гоночная трасса Хомстед-Майами.
Карьера
В 1994 году начал свою гоночную карьеру в г. картинг, которого двигал его отец Хорхе Доносо, который также был гонщиком в Чили.
С того же года и до 1999 года он участвовал в картинге на чемпионатах Чили и Аргентины, одержав в общей сложности 18 побед и 32 подиума, а также два суб-чемпионата и титул в 1996 году.
Развитие в Аргентине
Он переехал в Аргентина где он участвовал в престижных гонках Fórmula Renault до 2002 года. В 2002 году он стал вторым чилийским гонщиком, выигравшим гонку в Аргентине после Элисео Салазар который выиграл Формулу 4 в 1978 году. В том же году его результаты привели его к борьбе за чемпионство против аргентинца Хуана Круса Альвареса до финального раунда, и, наконец, он занял 2-е место в общем зачете.
Европа
Затем Доносо переехал в Европу, участвуя в гонках в Европе. Формула BMW Junior в общей сложности 4 победы, 2 поула и 4 подиума. И снова он, как и Салазар, стал вторым чилийцем, выигравшим европейскую гонку после победы Eliseo в 1980 году в гонке. Британский чемпионат Формулы-1.
В 2003 году он участвовал в гонках Light World Series от Nissan с чилийским пивным брендом Cristal в качестве его главного спонсора при поддержке своего менеджера, бывшего гонщика, Кристиан Маккенна. В том году Доносо одержал одну победу на EuroSpeedway Lausitz цепь с Vergani Racing Команда.
В 2004 году переехал в Мировая серия от Nissan. В этом сериале он был товарищем по команде Энрике Бернольди, бывший гонщик Формулы 1. На этом уровне ему не удалось добиться успеха, и он был вынужден покинуть свое место в середине сезона из-за проблем с бюджетом.
Ранняя карьера в США
В 2004 году он закончил свой контракт с Mackenna и связался с Элисео Салазар перенаправить свою карьеру в США. В поисках небольшой гоночной серии, в которой можно было бы соревноваться с определенным оборудованием и с меньшим бюджетом, он присоединился к Звездная серия Mazda в 2005 году. Он участвовал в серии с Андерсен Walko Racing, соревнуясь с такими водителями, как Марко Андретти, Грэм Рахал, Джонатан Кляйн и Рафаэль Матос среди прочего.
Он выиграл в Infineon Raceway с поул-позиции, его единственная победа в сезоне, с несколькими подиумами.[1]
В очень раскритикованном решении в родном Чилион присоединился к USAC Серебряная корона в сезоне 2006 года; один из старейших открытое колесо серия в Соединенные Штаты. Он считал, что эта серия может стать шагом к тому, чтобы наконец попасть в категорию мирового класса, такую как НАСКАР или IndyCar серии. Это, а также дополнительные финансовые проблемы сделали Silver Crown привлекательным вариантом, несмотря на другие серии, такие как Infiniti Pro серии или Чемпионат автомобилей Атлантической серии возможно, он лучше подходит для его целей.
Карьера USAC
С новыми автомобилями, больше напоминающими формулу, Доносо присоединился к борющейся за рулем серии Vance Racing, принадлежащей Джонни Вэнс. На первых гонках 2006 года он смог показать свой потенциал, но столкнулся с механическими проблемами. Критика в Чили нарастала, тем временем многие специалисты по овалам поздравляли его с этой природной способностью управлять несколько необычными автомобилями.
Команда IndyCar Hemelgarn Racing выставил для него машину в двух раундах сезона Серебряной короны USAC 2006 года, а Доносо занял два вторых места в Айова Спидвей и Канзас Спидвей.
Тест IndyCar Series и поездка в Indy Lights
С целью приблизиться к основной серии, в 2007 году Доносо присоединился к команде легендарного А. Дж. Фойт, A. J. Foyt Enterprises. Он участвовал в серии 2007 года с Трейси Хайнс как его товарищ по команде.
В пятницу 29-го числа Доносо сдал тест новичков серии IndyCar на Homestead Miami Speedway с помощью Даррен Мэннингмашина под Джонни Резерфордприсмотр. После этого Фойт сказал, что Доносо станет его вторым гонщиком. 2008 сезон IndyCar Series. Тем не менее, он начал сезон гонками в Серия Firestone Indy Lights за SWE Racing, подписав контракт с командой на четыре гонки. Доносо не входил в Индианаполис 500 с командой Фойта место вместо этого будет Джефф Симмонс. Доносо продолжил в Indy Lights с Team Moore Racing, начиная с Свобода 100. В гонке после Freedom 100 Доносо выиграл свой первый поул в серии Милуоки-Майл.
Доносо занял первое место на подиуме в соревнованиях Indy Lights в сокращенной по времени второй гонке Mid Ohio 100. Он финишировал третьим в гонке, выигранной Джеймс Дэвисон. Однако после этой гонки он расстался с командой Мура и в следующей гонке был задействован в автомобиле №3 Брайана Стюарта. Он вернулся в команду Мура для следующей пары гонок на Infineon Raceway и одержал свою первую победу в серии во второй гонке уик-энда, стартовав с поула из-за инверсии поля после гонки 1.
Доносо подписал контракт с Брайаном Стюартом Расингом для участия в гонках Indy Lights в 2009 году. Однако после Канзас Спидвей гонка, на которую он переключился Генуя Гонки для Freedom 100, а затем Команда ПБИР для гонки Милуоки. Он выступал за свою третью команду в таком же количестве гонок, когда выступал за RLR-Андерсен Расинг в Айова Спидвей и продолжил с RLR-Andersen на неполный рабочий день на августовской гонке на Кентукки Спидвей, что является его последним началом в серии.
Indy Lights
Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Классифицировать | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | SWE Racing | HMS 21 | STP1 14 | STP2 17 | KAN 12 | 8-е | 358 | ||||||||||||
Команда Moore Racing | INDY 19 | MIL 7 | IOW 5 | WGL1 5 | WGL2 5 | NSH 10 | MDO1 10 | MDO2 3 | SNM1 8 | SNM2 1 | CHI 13 | ||||||||
Брайан Стюарт Расинг | KTY 22 | ||||||||||||||||||
2009 | Брайан Стюарт Расинг | STP 1 14 | STP 2 26 | LBH 11 | KAN 19 | 19-е | 147 | ||||||||||||
Генуя Гонки | INDY 9 | ||||||||||||||||||
Команда ПБИР | MIL 11 | ||||||||||||||||||
RLR Андерсен Расинг | IOW 12 | WGL 8 | TOR | EDM | KTY 16 | MDO | SNM | CHI | HMS |
Рекомендации
- ^ Star Mazda Championship, представленный Goodyear (результаты сезона 2005 г.), 12 ноября 2005 г., получено 2013-08-12
внешняя ссылка
- Sitio Oficial Пабло Доносо(на испанском)