WikiDer > Пескароло 03
 # 16 Пескароло 03-Джадд 2012 24 часа Ле-Мана | |||||||||
| Категория | Прототип Ле-Мана LMP1 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Конструктор | Пескароло Спорт | ||||||||
| Дизайнер (ы) | Анри Пескароло | ||||||||
| Предшественник | Пескароло 01 | ||||||||
| Технические характеристики[1] | |||||||||
| Шасси | Углеродное волокно монокок | ||||||||
| Подвеска (перед) | Двойной поперечный рычаг с толкателем Koni демпферы, 3-я пружина / демпфер, передний ARB | ||||||||
| Подвеска (задняя) | Двойной поперечный рычаг с регулируемыми амортизаторами Koni и 3-й пружиной / амортизатором | ||||||||
| Длина | 4645 мм (182,9 дюйма) | ||||||||
| Ширина | 1,998 мм (78,7 дюйма) | ||||||||
| Колесная база | 2930 мм (115,4 дюйма) | ||||||||
| Двигатель | Джадд DB 3,397 куб. См (207,3 куб. Дюйма) V8, Естественный аспиратор, среднемоторный, продольно установленный | ||||||||
| Передача инфекции | Xtrac 6-ступенчатая последовательное руководство | ||||||||
| Мощность | ок. 520 л.с. (390 кВт) | ||||||||
| Вес | Прибл. 900 кг (2000 фунтов) | ||||||||
| Шины | Мишлен | ||||||||
| История соревнований | |||||||||
| Известные участники |  Пескароло Спорт | ||||||||
| Известные водители | Жан-Кристоф Бульон Стюарт Холл Эммануэль Коллард | ||||||||
| Дебют | 2012 24 часа Ле-Мана | ||||||||
| |||||||||
В Пескароло 03 это спортивный прототип гоночный автомобиль построен и спроектирован Французский команда Команда Пескароло. Он разработан в соответствии с правилами LMP1 2012 г. и является преемником Пескароло 01, с конструкцией, включающей обязательный акульий плавник, а также отверстия для вытяжки воздуха, расположенные в колесных арках.[2] Автомобиль был построен вокруг карбоновой ванны заброшенного Астон Мартин AMR-One Дизайн LMP1, который участвовал в 2011 24 часа Ле-Мана.[3] Автомобиль дебютировал на 2012 24 часа Ле-Мана.[4]
Развитие
Накануне чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA 2012 года было объявлено, что Анри Пескароло приобрел 2 новых шасси Aston Martin AMR-One с намерением использовать карбоновую ванну автомобиля в качестве основы своего нового дизайна Pescarolo 03.[3] Автомобиль заменит стареющее шасси Pescarolo 01, которому было почти 5 лет. Позже было объявлено, что автомобиль будет совместной работой между Роскошные гонки и команда Пескароло.[5] Автомобиль должен был дебютировать на 2012 6 часов Спа-Франкоршам, но был отложен из-за финансовых проблем, поскольку запланированный альянс между Pescarolo Team и Luxury Racing развалился, в результате чего коллекционер спортивных автомобилей Роальд Гете поддержал проект финансово.[6] Когда автомобиль дебютировал на 2012 24 часа Ле-МанаБыло показано, что автомобиль имеет ряд общих черт с AMR-One, в основном с аналогичной установкой двигателя, при этом часть управляющей электроники была перенесена, например, рулевое колесо и панель управления водителя.[7]
Список литературы
- ^ «Пескароло 03». UltimateCarPage. Дата обращения 22 апреля 2019.. Проверить значения даты в:
| accessdate =(Помогите) - ^ «Аэродинамические изменения, которые сделают прототипы автомобилей Ле-Мана более безопасными». Авторитет. Получено 2019-04-22.
- ^ а б Сэм (4 февраля 2012 г.). "Aston Martin AMR-ONE возрожден Пескароло". Гоночная инженерия. Получено 2019-04-22.
- ^ «Пескароло откладывает дебют новой машины». Сбой. 2012-04-24. Получено 2019-04-22.
- ^ «Luxury Racing и Pescarolo Team объединяют усилия». lemans.org. Получено 2019-04-22.
- ^ "Endurance: впервые появляется новый Pescarolo LMP1 | Auto123.com". www.auto123.com. Получено 2019-04-22.
- ^ Сэм. "Пескароло 03 / AMR-ONE". Гоночная инженерия. Получено 2019-04-22.