WikiDer > Пфальц D.VII
D.VII | |
---|---|
Роль | Одно место самолет истребитель |
национальное происхождение | Германия |
Производитель | Pfalz Flugzeugwerke |
Первый полет | Конец 1917 г. |
В Пфальц D.VII был Немецкий биплан самолет истребитель из Первая Мировая Война. В производство не пущена.
Дизайн и развитие
D.VII был одно-залив биплан с потрясенный, параллельно-аккорд крылья. У него была простая параллель межплоскостные стойки; верхняя центральная секция поддерживалась с каждой стороны трехсторонняя прямоугольная рамка, откройте внизу, где он был установлен на верхнем фюзеляж. Были внешне связанные элероны как на верхней, так и на нижней плоскости.[1]
За D.VII роторный двигатель его фюзеляж имел округлое поперечное сечение, с одноместной открытой кабиной чуть ниже верхнего крыла. задний край, где был небольшой вырез для лучшего обзора вверх. Горизонтальное оперение располагалось посередине фюзеляжа; то плавник был с прямым краем и имел полный, закругленный и руль направления сбалансированный. D.VII имел простой фиксированный обычная ходовая частьс главными колесами на единственной оси, поддерживаемыми с каждого конца тонкой парой распорок V-образной формы. Был щедрый хвост. D.VII имел пару фиксированных LMG 08/15 пулеметы, стандартное вооружение немецких одноместных истребителей того времени.[1]
Начав свою летную программу в конце 1917 года, Pfalz на испытаниях оснащался роторными двигателями трех типов: 108 кВт (145 л.с.) Оберурзель U.III, то Goebel Goe.III и Сименс-Хальске Ш.III, последние два производят 119 кВт (160 л.с.). Они управляли как двумя, так и четырьмя лезвиями пропеллеры. Испытывались как сбалансированные, так и неуравновешенные элероны.[1]
D.VII был одним из трех самолетов Pfalz, которые участвовали в первом конкурсе D-Type, проводившемся в Адлерсхоф в январе и феврале 1918 г., остальные D.VI и D.VIII. Сертификат типа он получил в феврале 1918 года, но не получил заказа на производство.[1]
Характеристики
Данные из Грин и Суонборо[1]
Общие характеристики
- Экипаж: Один
- Длина: 5,65 м (18 футов 6 дюймов)
- Размах крыльев: 7,52 м (24 футов 8 дюймов)
- Высота: 2,85 м (9 футов 4 дюйма)
- Площадь крыла: 17.20 м2 (185,1 кв. Футов)
- Пустой вес: 520 кг (1146 фунтов)
- Вес брутто: 715 кг (1576 фунтов)
- Электростанция: 1 × Сименс-Хальске Ш.III 11-цилиндровый роторный двигатель, 120 кВт (160 л.
- Пропеллеры: 2-лопастной
Спектакль
- Максимальная скорость: 190 км / ч (120 миль / ч, 100 узлов) на высоте 4000 м (13215 футов)
- Выносливость: 1,5 часа
- Время до высоты: От 25,25 мин до 6000 м (18 290 футов)
Вооружение
Рекомендации
Викискладе есть медиафайлы по теме Pfalz-Flugzeugwerke. |