WikiDer > Железнодорожная станция Порируа
Порируа | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Метлинк пригородная железная дорога | ||||||||||||||||
 2013 Аэрофотоснимок центра города Порируа и вокзала | ||||||||||||||||
| Место расположения | Station Road, Порируа, Новая Зеландия | |||||||||||||||
| Координаты | 41 ° 08′15 ″ ю.ш. 174 ° 50′36 ″ в.д. / 41,1376 ° ю.ш. 174,8434 ° в.Координаты: 41 ° 08′15 ″ ю.ш. 174 ° 50′36 ″ в.д. / 41,1376 ° ю.ш. 174,8434 ° в. | |||||||||||||||
| Принадлежит | KiwiRail (платформа и трек); Региональный совет Большого Веллингтона (здание и метро) | |||||||||||||||
| Линия (и) | Главный багажник Северного острова | |||||||||||||||
| Платформы | Островная платформа | |||||||||||||||
| Треки | Основная линия (2) | |||||||||||||||
| Строительство | ||||||||||||||||
| Уровни платформы | 1 | |||||||||||||||
| Стоянка | да | |||||||||||||||
| Велосипедное хозяйство | да | |||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||
| Открыт | 21 сентября 1885 г. | |||||||||||||||
| Перестроен | 1960 | |||||||||||||||
| Электрифицирован | 1940 | |||||||||||||||
| Услуги | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Порируа железнодорожная станция является важной промежуточной станцией в Новая Зеландия на Капити Лайн из Веллингтон и является частью сети пригородных железных дорог Веллингтона Metlink, управляемой Transdev.
В островная платформа городской железнодорожный вокзал находится на двухпутном участке Главный багажник Северного острова который был открыт в 1885 году как единственная главная линия на выравнивании сегодняшней линии вниз (южного направления). На метро можно добраться до центра города Порируа. Автобусы останавливаются до района Порируа.
Услуги
Порируа обслуживает электрические несколько единиц принадлежит Региональный совет Большого Веллингтона и действовал от его имени Transdev.
Порируа обслуживается Капити Лайн пригородные поезда, эксплуатируемые Трансдев Веллингтон под брендом Metlink работает между Веллингтон и Порируа или же Waikanae. Услуги обслуживаются электрические несколько единиц из FT / FP класс (Матанги). Два дизельный вагон поездов, Capital Connection и Северный исследователь, пройдите через станцию, но не останавливайтесь.
Поезда вне часов пик останавливаются на всех станциях между Веллингтоном и Вайканэ. В пиковые периоды поезда из Веллингтона, которые останавливаются на всех станциях, могут останавливаться на Порируа или Плиммертон и вернуться в Веллингтон, в то время как между Веллингтоном и Порируа курсируют экспрессы.[1][2]
Время в пути на поезде составляет двадцать одну минуту до Веллингтона и тридцать девять минут до Вайканаэ.[1]
Поезда ходят каждые двадцать минут в дневное время в непиковые часы, чаще в пиковые периоды и реже в ночное время.[1] До июля 2018 года пассажирские поезда в непиковый период между Веллингтоном и Вайканэ с остановкой в Порируа ходили каждые тридцать минут.[3] но были увеличены до одной каждые двадцать минут с 15 июля 2018 года.
Станция является узлом автобусного сообщения на запад до залива Титахи и на восток до восточного Порируа и парка Аскот. Хой писал в 1968 году, что важность Порируа [4]
- Об этом свидетельствует активность прибывающих и отправляющихся поездов, а также тот факт, что там заканчивается почти половина дневных рейсов. Имеется склад для товаров и протяженный двор для местной промышленности. Случайный наблюдатель, возможно, задастся вопросом, где Город обретает свое значение, пока он не взглянет на линию частных автобусов и автобусов N.Z.R. ждут, чтобы отвезти пассажиров на восток Порируа и залив Титахи. Только на правительственных автобусах ежегодно на станцию привозят более 1 000 000 пассажиров. Станция Порируа имеет современный дизайн с застекленной билетной кассой и залом ожидания на северной оконечности, а метро соединяет две автобусные остановки по обе стороны пути.
В 2010–11 годах были произведены ремонтные работы на сумму более 1 миллиона долларов в здании вокзала, перронах и т. Д.[5]
В 2014 году он был назван «второй по загруженности вокзалом в регионе».[6]
10 марта 2014 года начались работы по благоустройству южной части пригородной стоянки, которые, как ожидается, продлятся 3 месяца.[7] Дальнейшее расширение в 2015 году принесло парк и кататься резерв до 480, и 172 должны быть добавлены в 2017 году.[8] Парковка бесплатная,[9] тогда как в 2017 году стоимость проезда на местных автобусах составляла 2 доллара.[10]
История
Линия была построена Железнодорожная компания Веллингтона и Манавату (WMR), а раздел через Johnsonville через Порируа в Паремата была открыта 24 сентября 1885 года. Линия была передана в ведение правительства в 1908 году и электрифицирована в 1940 году после открытия Тава Плоское отклонение. Электрификация позволила заменить паровозы на ED класс приобретенные для этой линии электровозы, впервые представленные в 1938 году для перевозки пассажирских и товарных поездов. DM / D электрические несколько единиц впервые прибыл в Порируа 5 сентября 1949 года и заменил большинство пассажирских поездов с локомотивами.[11]
Линия была двухпутной от Тава в Порируа 15 декабря 1957 года, и новая станция на платформе острова Порируа открылась, когда сдвоение и отклонения Порируа-Паремата были открыты Министр путей сообщения[12] на север к Мана 7 ноября 1960 г.,[13] что было разрешено Законом о финансах 1958 года.[14]
Вскоре после выхода фильма Прощай, пирог со свининой в 1981 году в пешеходном переходе станции застряла машина после того, как водитель попытался имитировать сцену погони на вокзале Веллингтона.[15]
Рекомендации
- ^ а б c метлинк «Капити Лайн (Вайканаэ - Веллингтон)». Метлинк. Получено 21 декабря 2019.
- ^ метлинк Расписание линии Paraparaumu В архиве 11 октября 2007 г. Wayback Machine, по состоянию на 30 октября 2007 г.
- ^ «Капити Лайн (Вайканаэ - Веллингтон) - Метлинк». www.metlink.org.nz. Получено 21 декабря 2019.
- ^ Хой, Д. Рельсы из столицы п. 75 (NZRLS, 1970)
- ^ «Улучшение железнодорожного вокзала Порируа». Транз Метро. 1 ноября 2010. Архивировано с оригинал 24 июня 2013 г.. Получено 25 июн 2013.
- ^ Дандо, Крис (14 января 2014 г.). «Планируется дополнительная парковка на вокзале». Stuff.co.nz. Получено 8 июн 2017.
- ^ «Сбои в работе парка и поездки на вокзале Порируа». Метлинк. 7 марта 2014 г.. Получено 19 апреля 2014.
- ^ «Железнодорожный вокзал Порируа готовится получить столь необходимое расширение автопарка». Вещи. Получено 8 июн 2017.
- ^ "Парковки Park & Ride - Метлинк". www.metlink.org.nz. Получено 8 июн 2017.
- ^ «Метлинк - Сеть общественного транспорта Большого Веллингтона». www.metlink.org.nz. Получено 8 июн 2017.
- ^ Мюррей, Брюс; Парсонс, Дэвид (2008). Рельсы через долину: история строительства и использования железнодорожных линий через Тава. Веллингтон: Историческое общество Тава. ISBN 978-0-473-14410-4.
- ^ «Изменения на железнодорожной линии через город Порируа - город Порируа». www.pcc.govt.nz. Архивировано из оригинал 5 июля 2017 г.. Получено 8 июн 2017.
- ^ Хой, Д. Рельсы из столицы стр. 23,70 (NZRLS, 1970)
- ^ "Закон о финансах 1958 года" (PDF).
- ^ Мэтьюз, Филипп (30 января 2017 г.). "Не спать до Инверкаргилла: может ли молния ударить дважды за Пирог со свининой?". Stuff.co.nz. Получено 4 февраля 2017.