WikiDer > Порт Росарио - Википедия
В Порт Росарио это внутренний порт и крупный центр отгрузки товаров Аргентина, расположенный в городе Росарио, провинция из Санта-Фе, на западном берегу Река Парана, примерно 550 км вверх по течению от Атлантический океан.[1][2]
Обзор
Порт является крупнейшим из серии, расположенной в нескольких городах страны. Большой Росарио что лежат на Паране; последний (самый северный) доступный для зарубежных перевозок Пуэрто-Хенераль-Сан-Мартин (23 км вверх по течению от Росарио). Это часть Би-океанического коридора, соединяющего Атлантический океан с Тихий океан через Буэнос-Айрес, Росарио, Кордова, то Куйо регион и Вальпараисо, Чили; идя с севера на юг, он образует ось Парагвай-Paraná Hydroway. Он напрямую обслуживает район Санта-Фе, который производит большую часть аргентинского экспорта, а косвенно - весь МЕРКОСУР торговый блок. В 2003 году грузооборот порта составил 2,9 млн. тонны.
В этой точке курса Параны (420 км) лежит переходная глубина между морским и речным судоходством. Главный канал реки прямо перед портом имеет выгодную конфигурацию, позволяющую сохранять глубину 34 фута с небольшими периодическими затратами. дноуглубление. Это позволяет осуществлять плавание судов вниз по течению до Панамакс своего рода. Ширина реки Парана на 418 километре составляет около 600 м, а ниже по течению она становится шириной 2000 м. Груз из других частей Аргентины доставляется в порт Железнодорожный линии Nuevo Central Argentino, общаясь с Кордова (мы встали Сарате, провинция Буэнос-Айрес (юг), а также многочисленные национальные и провинциальные дороги и автомагистрали, которые сходятся в Росарио. Связь с северо-восточной частью страны улучшилась после открытия в 2003 г. Мост Росарио-Виктория, которая соединяет город с провинцией Entre Ríos. В Международный аэропорт Росарио (расположен в 15 км к востоку) также был отремонтирован для работы с грузовыми перевозками.
Объекты были открыты в 1852 году отчасти как преграда против политических и вооруженных конфликтов, которые в конечном итоге привели к Федерализация Буэнос-Айреса. Быстрое развитие Аргентинское сельское хозяйство После 1875 года порт стал играть важную роль в растущем секторе экспорта зерна в последующие десятилетия. Порт Росарио был национализирован в 1942 году, а к 1960 году он обогнал Порт Буэнос-Айреса как ведущий экспортный центр страны.
Администрация
Порт Росарио с 1994 года находится под управлением ENAPRO (Ente Administrador del Puerto Rosario), публичная компания, находящаяся под надзором правительства провинции, которая предоставляет соответствующие концессии частным компаниям.[3]Первое предложение было выиграно в 1998 году компанией International Container Terminal Services (ICTSI),[4] менеджеры порта Манила и терминала в порту Буэнос айрес. Дочерняя компания ICTSI в Аргентине, Puerto Rosario S. A. (PROSA), столкнулась с трудовыми конфликтами и удары после увольнения нескольких работников портового терминала обещали сохранить. Он также не выплатил роялти, причитающиеся ENAPRO, и не осуществил согласованные инвестиции. В 2000 году концессия была отменена.[5]
В 2002 году новая компания, Терминал Пуэрто Росарио С.А. (управляющий портом г. Tarragona, Испания) получила концессию на Терминалы 1 и 2 порта на 30 лет.
В октябре 2005 года Национальный секретариат портов и судоходных путей приказал начать работы по углублению реки Парана на глубине 34 футов на первом этапе, а затем до 36 футов ниже по течению от Пуэрто-Генерал-Сан-Мартин; это позволит принимать грузовые суда вместимостью до 50 000 тонны. 34-футовая ступень (с учетом судов водоизмещением 46 600 тонн) была завершена в августе 2006 года. [6][7]
Дополнительная информация:ПУЭРТО РОСАРИО
Рекомендации
- ^ Universidad Nacional de Rosario В архиве 2008-06-09 на Wayback Machine - Подробная информация о портах района Большого Росарио.
- ^ CONICET В архиве 2008-10-22 на Wayback Machine - La ciudad y su zona de influencia tienen un polo portuario que atrae insiones. Обзор экономики порта в районе Росарио (на испанском языке).
- ^ ENAPRO - Интернет-сайт управляющей организации порта.
- ^ Услуги международных контейнерных терминалов
- ^ Филиппинская корпорация рейтинговых услуг В архиве 2006-03-06 на Wayback Machine - Списание инвестиций принято в рейтинге ICTSI (19 апреля 2000 г.).
- ^ La Capital, 30 августа 2006 г. Hidrovía culminó obras de dragado a 34 pies[постоянная мертвая ссылка].
- ^ La Capital, 29 октября 2005 г. Hidrovía: empezaron los trabajos de profundización В архиве 2007-03-13 на Wayback Machine.
Координаты: 32 ° 58′14 ″ ю.ш. 60 ° 37′06 ″ з.д. / 32,97056 ° ю.ш. 60,61833 ° з.д.