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Project Mohole
Das fluchen 1

Projekt Mohole war ein ehrgeiziger Versuch im Vereinigte Staaten durchkommen Erdkruste in die bohren Mohorovičić Diskontinuität, auch bekannt als Moho. Das Projekt wurde im März 1957 von . vorgeschlagen Walter Munko von dem Scripps Institution of Oceanography im Kalifornien, auch Mitglied der Geowissenschaftliches Gremium des Nationale Wissenschaftsstiftung (NSF) und Harry Hess des Princeton Universität.

Ziel

Die Mohorovičić-Diskontinuität ist die Grenzschicht zwischen der Erdkruste und dem Mantel. Durch Bohrungen in den Erdmantel könnten wertvolle Daten über das Alter der Erde, die Zusammensetzung des Erdmantels und die Vorgänge im Erdmantel gewonnen werden. Das Projekt könnte auch Informationen über die Kontinentalverschiebung was damals ein umstrittenes Thema war. Es wurde vorgeschlagen, dort zu bohren, wo die Erdkruste am dünnsten ist, im In Ozeanische Kruste. Bohren im kontinentale Kruste wäre unpraktisch, da das Bohrmaterial der großen Tiefe und Temperatur nicht gewachsen wäre. Es gab auch den Vorteil, dass geologisch Proben würden nicht durch die Atmosphäre beeinflusst.

Phase I

Das Amerikanische Gesellschaft für Sonstiges (AMSOC), eine informelle Gruppe von Wissenschaftlern, der auch Walter Munk angehörte, nahm die Idee auf. Diese Gruppe wurde 1952 gegründet, als die Geophysiker Gordon Lill und Carl Alexis von der Amt für Marineforschung sahen sich mit Vorschlägen konfrontiert, die in kein wissenschaftliches Programm passten. Darauf wurde AMSOC gegründet. Nachdem die NSF dem Projekt Gelder zugewiesen hatte, übernahm AMSOC 1958 die Leitung der Bemühungen im Rahmen der des Nationalen ForschungsratsAbteilung Geowissenschaften. Project Mohole, eine Kombination aus Moho und Loch (Loch), würde in drei Phasen durchgeführt. Phase I begann im Frühjahr 1961.

Es wurde benutzt BohrschiffFluch ich von Globale Marine in Los Angeles. Ein Konsortium von Kontinental, Union, Überlegen und Schalenöl (CUSS) hatte das Schiff ursprünglich 1956 als Technologieprüfstand für die im Entstehen begriffenen Offshore-Ölindustrie. Obwohl die Fluch ich Als eines der ersten Schiffe, das in der Lage war, in Wassertiefen von bis zu 200 Metern (an Ankern) zu bohren, erweiterte Project Mohole seine Reichweite durch seinen bedeutenden Beitrag zu dem, was heute als dynamisches Positionierungssystem.

U-Boot-Baken zur Positionsbestimmung mit Sonar

1961 wurde die Fluch ich ausgestattet mit vier steuerbaren Propellern. Es stellte sich heraus, dass es möglich war, das Gefäß über dem Testbrunnen in Position zu halten La Jolla, Kalifornien, in einer Wassertiefe von 948 Metern. Danach vor der Küste von Guadalupe, Mexiko bohrte fünf Brunnen, die tiefste mit 183 Metern unter dem Meeresboden in einer Wassertiefe von 3500 Metern. Das war beispiellos: nicht wegen der Tiefe der Bohrloch, sondern wegen der enormen Wassertiefe und weil es von einer nicht verankerten Plattform aus geschah. Auch die Bohrprobe erwies sich als sehr wertvoll. Es enthielt Sedimente von dem Miozän in der ersten Schicht der Erdkruste und der zweiten Schicht – den letzten 13 Metern der Bohrung – freigelegt Basalt existieren.

Phase II

Phase I bewies, dass die Technologie und das Wissen vorhanden waren, um in den Erdmantel zu bohren. Nach dem beispiellosen Erfolg der Phase I wurde beschlossen, die Leitung an die NSF zu übergeben, während das AMSOC-Komitee eine beratende Rolle erhielt.

Die NSF beschloss, die viel größere zweite Phase von einem professionellen Unternehmen durchführen zu lassen. Viele Unternehmen haben sich für dieses ehrgeizige Programm angemeldet, von denen fünf ausgewählt wurden. Ganz oben war Socony Mobil, gefolgt von Globale Marine-Aerojet-Shell Marine, Zapata Offshore, Allgemeine Elektrik und schlussendlich Braun & Wurzel.

Brown & Root fehlte wissenschaftliche Unterstützung, aber sie argumentierten, dass sie in Houston darauf zurückgreifen könnten Reis, Texas A&M und der Universität von Texas. Obwohl das Unternehmen nicht an der Spitze der Bewertungen stand, wurde es schließlich am 20. Juni 1962 von der NSF beauftragt. Ein Teil davon war die nachgewiesene Fähigkeit des Unternehmens, große Projekte zu verwalten, und möglicherweise auch, dass die NSF nicht wollte, dass eine Ölgesellschaft einen Vorteil gegenüber anderen erlangt. Die Beziehung zu Lyndon B. Johnson - inzwischen Vizepräsident, aber langjähriger Unterstützer von Brown & Root – allerdings kursierten Gerüchte, dass hier politische Einflussnahme eine Rolle gespielt habe.

Zunächst wurde ein geeigneter Standort gesucht. Die beiden resultierenden Optionen waren die Barracuda-Fraktur bei Puerto Rico und der Hawaiianische Bogen nordöstlich von Maui. Letzteres wurde schließlich im Januar 1965 gewählt, weil hier der Abstand zum Mantel kürzer war und die Logistik hier besser war. Die Bohrungen sollten Ende 1967 beginnen.

Obwohl nie gebaut, das Modell, das Braun & Wurzel einen wichtigen Schritt in Richtung der zweiten Generation für die zweite Phase des Projekts Mohole . konzipiert halbtauchfähige Plattformen

Zu diesem Zweck wurden im Februar 1963 drei Bohrplattformen vorgestellt. Das waren a halbtauchbare Plattform (halb) mit vier Spalten basierend auf dem Blue Water Rig Nr. 1, ein umgewandelter T2 Tanker und ein ganz neues Bohrschiff. Letztendlich aus der Sicht von Stabilität entschied sich für einen Sattelschlepper mit zwei Pontons mit jeweils drei Säulen. Modellprüfung wurden bei der David Taylor Modellbecken, das Davidson-Labor der Stevens-Institut und der Universität von Michigan. Anfang 1964 war der Konzeptentwurf Gibbs & Cox zum Detaildesign zu entwickeln. Anfang 1965, National Steel and Shipbuilding im San Diego den Bauauftrag vergeben.

Schatz musste ein dynamisches Positionierungssystem entwickeln, das es dem Schiff ermöglicht, sich selbst in Position zu halten, ohne Gebruk zu verwenden Anker. Zu diesem Zweck a kurze GrundlinieSystem entworfen.

Auch der Bohrstange war eine Herausforderung mit einer Länge von rund zehn Kilometern und einem Gewicht von rund 500 Tonnen. Um das Gewicht zu tragen, wurden Schwimmer für das Bohrgestänge konstruiert. zusätzlich Turbobohrer weiterentwickelt, um zu verhindern, dass die Bohrzeit mit zunehmender Tiefe zu stark ansteigt.

Sowohl für die Semi-Ausführung, das DP-System als auch für die Bohrkopf es stimmte, dass dies Konzepte waren, die am Anfang ihrer Entwicklung standen. Es hat viel Zeit und Geld gekostet, es zu einem ausgereiften Stadium zu bringen. Damit wurde das Budget überschritten, aber auch Unzufriedenheit mit AMSOC über die Ziele des Projekts. 1964 löste sich AMSOC endgültig auf.

Die Budgetüberschreitungen drohten zu Lasten anderer wissenschaftlicher Projekte zu gehen, zumal die Vietnamkrieg mehr Geld kosten. Albert Thomas – auch ein alter Bekannter von Brown & Root – kannte aus der Haushaltsausschuss für Mittel das Projekt lange Zeit schützen, doch nach seinem Tod im Februar 1966 war diese Unterstützung verschwunden. In Verbindung mit Gerüchten über die Beziehung zwischen Brown und Johnson stieg der Druck auf das Projekt, bis es im Oktober 1966 endgültig eingestellt wurde. Donald Rumsfeld spielte dabei eine wichtige Rolle und wies darauf hin, dass frühere Versuche, das Projekt zu stoppen, von Präsident Johnson vereitelt worden waren und es von den Browns finanziert wurde.

Die Überreste von Project Mohole wurden zum Gemeinsame ozeanographische Institutionen für die Probenahme aus der Tiefe der Erde (JOIDES), Vorgänger der Gegenwart Gemeinsame ozeanographische Institutionen Institution (JOI), die 1966 von der NSF in Auftrag gegeben wurde, um Tiefseebohrprogramm einzurichten. Dies war ein kleineres Setup mit weniger Innovation und mehr Nutzung der Fortschritte der kommerziellen Bohrunternehmen.

1970 wurde die Sovietunion ein ähnliches Projekt, aber an Land, es Kola . supertiefes Bohrloch.

Siehe auch

Externe Links