WikiDer > Общественный транспорт в Инверкаргилле

Public transport in Invercargill
«Халява» перенаправляется сюда. О фильме 2010 года см. Халява (фильм).

Общественный транспорт в Invercargill, Новая Зеландия на автобусе.

Автобусные маршруты

Пассажирский транспорт предоставляет услуги в рамках договор в городской совет Инверкаргилла.

Услуги по нулевой цене

Invercargill предложил несколько нулевой тариф автобусные перевозки в первом десятилетии века.

Халява во внутреннем городе не платили за проезд, Пурпурный круг это был бесплатный маршрут для пригородных автобусов, а все остальные пригородные автобусы работали по нулевой цене с 9:00 до 14:30 ежедневно. Мэр Инверкаргилла, Тим Шэдболт сказал на конференции Ассамблеи инвалидов Новой Зеландии в октябре 2002 года, что у Инверкаргилла есть новаторский подход к общественному транспорту и что он надеется, что в будущем все автобусы в Инверкаргилле будут бесплатными и доступными.[1]

Однако требования центрального правительства (Транспортное агентство Новой Зеландии) стремление региональных властей к 50% возмещению стоимости проезда в общественном транспорте привело к прекращению предоставления услуг Invercargill с нулевой оплатой за проезд,[2] а в декабре 2012 года были введены новые автобусные маршруты и расписания, которыми управляет BusSmart. Пожилым людям по-прежнему предоставляется бесплатный проезд в непиковый период по государственной программе SuperGoldTravel, а дети до 8-го класса в школе также путешествуют бесплатно в непиковый период.[3]Новые маршруты BusSmart: Waikiwi Link, Windsor Comet, Heidelberg Star и Kew Connection.

Прочие транспортные услуги

Таксис

Invercargill имеет два такси компании:

  • Такси Инверкаргилл
  • Такси Голубой звезды

Транспорт из аэропорта

Инверкаргилл аэропорт находится всего в 3 км от центра города, и транспорт в основном такси и шаттл.[4]

Организация общественного транспорта в Инверкаргилле

В Invercargill Городской совет уточняет, тендеры, субсидирует и контракты с автобусными операторами для обеспечения общественного транспорта в Инверкаргилле. В настоящее время этот контракт заключен с Passenger Transport Ltd.[5]

Прошлые режимы обслуживания

Открытие трамвая Invercargill с Мэр Уильям Отт сидящий в центре первого ряда
На пенсии в Крайстчерче

Поезда

С момента открытия Блафф Бранч в 1867 году до отмены последнего сообщения в 1967 году, пассажирские поезда курсировали между Инверкаргиллом и Блеф для пассажиров и школьников. В 1950 году в среднем по будням в каждую сторону ходило семь поездов, восемь по пятницам, пять по субботам и один по воскресеньям. К 1967 году в будние дни для школьников ходил только один поезд, и из-за его нежизнеспособности он был отменен.

Трамваи

В Инверкаргилле раньше был самый южный трамвай система в мире.[6] Строительство началось в январе 1911 г. и две линии 4 футов8 1⁄2 в (1435 мм) стандартный калибр Трасса была открыта 26 марта 1912 года, одна - в Вайкиви, а другая - в Джорджтаун. Позже в том же году открылись еще две линии: одна на Норт-Инверкаргилл, а другая - на Южный Инверкаргилл; последняя была самой южной электрифицированной уличной трамвайной линией в мире и выходила на Трамвайную дорогу.[7] На практике сеть работала как два маршрута: маршрут A между Джорджтауном и Вайкиви и маршрут B между Северным и Южным Инверкаргиллом.[8]

Линия Вайкиви была закрыта в 1947 году, хотя часть оставалась в эксплуатации до 1951 года. Маршрут Джорджтауна был закрыт 2 июля 1951 года, но часть маршрута до Стадион Регби-Парк оставалась открытой до августа 1951 года. Линия Южного Инверкаргилла должна была закрываться 31 мая 1952 года, а последний маршрут системы в Северный Инверкаргилл прекратил работу 10 сентября 1952 года.[7]

Рекомендации

  1. ^ "Укусы, октябрь 2002 г., от DPA NZ - Национальной ассамблеи людей с ограниченными возможностями". Архивировано из оригинал 10 марта 2012 г.
  2. ^ «Автобусные« халявы »Invercargill могут быть прекращены». В архиве из оригинала от 18.03.2017. Получено 2020-03-21.
  3. ^ "Автобусов". В архиве из оригинала от 07.10.2014. Получено 2020-03-21.
  4. ^ Терминальные объекты на сайте аэропорта Инверкаргилл В архиве 2002-12-03 на Wayback Machine
  5. ^ "Автобусов". www.icc.govt.nz.
  6. ^ Грэм Стюарт, Конец раздела с пенни: когда трамваи правили улицами Новой Зеландии, ред. изд. (Веллингтон: Grantham House, 1993), стр. 112.
  7. ^ а б Стюарт, Конец пенни-раздела, п. 236.
  8. ^ Стюарт, Конец пенни-раздела, п. 142.

внешняя ссылка