WikiDer > Автомобиль Pullman
Эта статья включает в себя список общих Рекомендации, но он остается в основном непроверенным, потому что ему не хватает соответствующих встроенные цитаты. (Февраль 2011 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Производство автомобилей | |
Промышленность | Автомобильная промышленность |
Судьба | Банкротство |
Основан | 1905 |
Основатель | А. П. Брумелл |
Несуществующий | 1917 |
Штаб-квартира | , |
Обслуживаемая площадь | Соединенные Штаты |
Товары | Автомобили Автозапчасти |
В Пуллман был Американец автомобиль произведено в Йорк, Пенсильвания посредством Йоркская автомобильная компания с 1905 по 1917 год. Общий объем производства оценивается где-то от 12 000 до 23 000 автомобилей. Автомобиль Pullman был назван промышленником А. П. Брумеллом, чтобы отразить качество и роскошь железнодорожных вагонов и автобусов, производимых Компания Pullman, но эти две организации не были связаны.
История
Автомобили Pullman продавались как роскошные автомобили с использованием таких рекламных слоганов, как «Не только лучшее по цене, но и лучшее по любой цене». Хотя автомобили были не такими дорогими, как высококлассные автобусы, они были значительно дороже современных. Ford Модель T. Модель T, представленная в 1909 году, стоила 1850 долларов, но к 1914 году цена упала примерно до 500 долларов. В рекламе Pullman 1910 года указаны четыре модели туристических автомобилей и родстеров по цене от 1650 до 3200 долларов.
Шестиколесный автомобиль
Один необычный Pullman, York, произведенный в 1903-1917 годах, имел шесть колес.[1] Оси были расположены равномерно, так что в то время как две крайние оси находились в своих обычных положениях вперед и назад, два средних колеса были ведущими колесами и располагались непосредственно под пассажирскими сиденьями. Когда автомобиль достигал особенно высокого места на дороге, он имел тенденцию качаться. Одна из этих моделей попала в аварию на ранней стадии.[2] Транспортное средство было разобрано, а такие элементы, как двигатель, были преобразованы в более обычную четырехколесную конфигурацию.[нужна цитата]
Другие модели
Другие модели начали массовое производство в 1905 году. Они оказались умеренно успешными. В 1908 году один автомобиль был доставлен с завода в Йорке в Сан-Франциско и обратно в течение месяца, чтобы доказать его надежность.[3] Это был подвиг, потому что дороги, составляющие пересеченную местность, Линкольн шоссе проходивший через Йорк, не был полностью организован или завершен. В настоящее время существует около 27 известных автомобилей Pullman, около половины из которых были отреставрированы.[4]
Банкротство
Pullman обанкротился и прекратил свою деятельность в 1917 году. Первоначальное здание, в котором размещалась фабрика Pullman, все еще существует в Йорк, Пенсильвания.
Рекомендации
- ^ Смит, Жан Эдвард (2012). Эйзинхауэр в войне и мире. Нью-Йорк: Random House. п. 36. ISBN 978-0-8129-8288-6.
- ^ "1900-1939". York Daily Record. Архивировано из оригинал 23 ноября 2018 г.. Получено 18 августа, 2019.
- ^ "1909 Pullman Model K". Conceptcarz. Получено 17 августа, 2019.
- ^ "1908 Pullman Model H Touring / 902 Информация о шасси". Conceptcarz. Получено 17 августа, 2019.
внешняя ссылка
Викискладе есть медиафайлы по теме Автомобили Pullman. |