WikiDer > RAF Credenhill

RAF Credenhill

RAF Credenhill
Прапорщик ВВС Соединенного Королевства.svg
Возле Credenhill, Херефордшир, в Англии
RAF Credenhill находится в Херефордшире.
RAF Credenhill
RAF Credenhill
RAF Credenhill в Херефордшире
Координаты52 ° 05′06 ″ с.ш. 002 ° 47′42 ″ з.д. / 52,08500 ° с. Ш. 2,79500 ° з. / 52.08500; -2.79500Координаты: 52 ° 05′06 ″ с.ш. 002 ° 47′42 ″ з.д. / 52,08500 ° с. Ш. 2,79500 ° з. / 52.08500; -2.79500
Информация о сайте
ВладелецМинистерство обороны
Операторкоролевские воздушные силы
История сайта
Построен1939 (1939)[1]
В использовании15 июня 1940 г. - 23 апреля 1994 г.[1][2]
Битвы / войныВторая мировая война
Информация об аэродроме
Вертолетные площадки
ЧислоДлина и поверхность
0140 метров (131 футов) асфальт

RAF Credenhill,[1] также известен как RAF Херефорд,[2][3] была нелетающей станцией королевские воздушные силы расположен в селе Credenhill возле Херефорд, объединенное Королевство. Он был введен в эксплуатацию в 1940 году и служил домом для ряда учебных заведений с 1940 года до закрытия в 1994 году.[1][4] Впоследствии сайт был получен Британская армия.[1][5]

История

Первая мировая война

После вспышки Первая мировая война, то Министерство боеприпасов потребовалось создать ряд Королевский артиллерийский завод производство боеприпасов быстро и недорого. В 1912 г. Совет графства Херефордшир купил 185 акров (75 га) бывшего поместья Ротервес у семьи Любенски-Боденхам, над которым Динедор Хилл и граничит с лугами Уай.[6][7]

Участок в 100 га (250 акров) был приобретен Министерством 15 июня 1916 г. Lower Bullingham к югу от Херефорда, на перекрестке Линия валлийских маршей и Железная дорога Херефорда, Росс и Глостер. Выложен в стандартный дизайн, РОФ Ротервас включает:[6][7]

  • 27 миль (43 км) железная дорога стандартной колеи
  • 3 мили (4,8 км) дорог
  • 9 миль (14 км) охранного ограждения
  • 10 миль (16 км) пешеходных и сторожевых дорожек
  • 370 зданий разной площади; как и на типичном объекте боеприпасов, здания были расположены на большом расстоянии по соображениям безопасности, чтобы избежать полного разрушения объекта в случае взрыва.

Для складских целей РОФ также приобрела земли под железнодорожным сообщением в Credenhill подъездные пути Креденхилла.[8][6][7]

Все компоненты были произведены в другом месте, и предприятие отвечало за окончательное производство: вставку взрывчатого вещества в снаряды и установку детонаторов. Заполнение оболочки началось 11 ноября 1916 г. Лиддит и Аматол взрывчатые вещества, используемые в производстве. С июня 1918 г. дихлорэтилсульфид посредством Национальная металлургическая компания в Доки Эйвонмута, объект произвел горчичный газ снаряды.[9][10] К концу Первой мировой войны средний выпуск снарядов с завода составлял 70 000 снарядов в неделю.[6][7][11]

Вторая мировая война

В 1939 году железнодорожные подъездные пути Креденхилла были реквизированы, и вскоре после начала Вторая мировая война Подготовка и строительство начались с официального открытия станции 15 июня 1940 года.[1] Больница на 112 коек была открыта 15 июня 1940 года напротив основного лагеря.[1] Программа обучения Содружества была начата в 1942 году, и станция использовалась в качестве сборного пункта для офицеров и летчиков, собирающихся отправиться в Канаду для обучения.[1]

Выпускная фотография учеников администраторов 2-й эскадрильи RAF, Херефорд, август 1973 г .; выпускной для выпускников ПТУ №3

Здесь были размещены следующие блоки: -

  • Школа технической подготовки № 11 с 15 июня 1940 г. по 30 сентября 1945 г.[3]
  • Школа обслуживания торпед с 1942 по 1946 год.[2]
  • № 7 Мобильная парашютная служба с 17 апреля 1944 года по февраль 1945 года.[3]
  • Штаб, группа № 24 с сентября 1944 г. по декабрь 1944 г.[3]
  • Школа офицеров экипажа № 1 с 1 ноября 1944 года по 1 мая 1946 года.[3]
  • Школа № 2 управления и бухгалтерского учета с 1944 по май 1948 года.[3][2]
  • Школа № 6 подготовки кадров с 1950 по 1952 год[1]
  • № 533-го полка Королевских ВВС с 1 июля 1952 г. по?[3]
  • Школа административного ученичества с 1953 по 1959 год,[2] 1962-63[2]
  • Школа общественного питания РАФ с сентября 1958 г. -?[3][2]
  • Школа технической подготовки № 3 с апреля 1959 года по 17 мая 1974 года.[3]
  • Школа базовой подготовки для WRAF с 25 марта 1974 г. по август 1982 г.[1][4]
  • Молодежный учебный отряд с сентября 1983 по 1994 год.[1][4]

Закрытие

23 апреля 1994 г. станция закрылась.[2][1] Участок был передан британской армии для перепланировки под Специальное воздушное сообщение штаб-квартира с САС, впоследствии переехавшая из Херефорда в 1999 году, а в 2000 году база была обозначена как Линии Стирлинга.[5]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k л "RAF Credenhill (первоначально RAF Hereford No. 11 Школа технической подготовки), nr Hereford". Археология Херефордшира. Херефордширский совет. Получено 23 июн 2017.
  2. ^ а б c d е ж грамм час "РАФ Херефорд". Ассоциация административных учеников Королевских ВВС. Получено 24 июн 2017.
  3. ^ а б c d е ж грамм час я "RAF Херефорд (Креденхилл)". Власть - история организации RAF. Получено 9 апреля 2012.
  4. ^ а б c "История подразделения: RAF Credenhill". Записи Войны Сил. Получено 23 июн 2017.
  5. ^ а б Гудвин, Никола (6 мая 2010 г.). «САС: Солдаты рассказывают свои истории». BBC. Получено 23 июн 2017.
  6. ^ а б c d «Национальная фабрика розлива (Ротервас, фабрика королевских боеприпасов), Ротервас». Археология Херефордшира. Херефордширский совет. Получено 24 июн 2017.
  7. ^ а б c d Эдмондс, Джон (2004). История фабрики боеприпасов Rotherwas, Херефорд. Logaston Press.
  8. ^ "Креденхиллские железнодорожные пути". Археология Херефордшира. Херефордширский совет. Получено 24 июн 2017.
  9. ^ Хабер Л.Ф. (1986). «10». Ядовитое облако. Издательство Оксфордского университета. ISBN 9780198581420.
  10. ^ Ян Ф.В. Беккет. "Тыл 1914-1918: Как Великобритания пережила Великую войну". Получено 13 мая 2014.
  11. ^ "Rotherwas Ordnance, Херефорд". archaeologist.tv. Получено 13 мая 2014.