WikiDer > RAF Mousehold Heath
RAF Mousehold Heath | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Возле Норвич, Норфолк в Англии | |||||||
Самолеты Beardmore Inf Flexible на авиашоу Норвич, аэродром Мышхолд, май 1929 г. | |||||||
Координаты | 52 ° 38′36 ″ с.ш. 001 ° 20′02 ″ в.д. / 52,64333 ° с. Ш. 1,33389 ° в.Координаты: 52 ° 38′36 ″ с.ш. 001 ° 20′02 ″ в.д. / 52,64333 ° с. Ш. 1,33389 ° в. | ||||||
Тип | База Королевских ВВС | ||||||
Информация о сайте | |||||||
Владелец | Министерство авиации | ||||||
Оператор | королевские воздушные силы | ||||||
История сайта | |||||||
Построен | 1916 | ||||||
В использовании | 1916-1933 | ||||||
Информация об аэродроме | |||||||
Высота | 39 метров (128 футов) AMSL | ||||||
|
Площадь Норвич между дорогами Салхаус и Пламстед (за пределами внешней кольцевой дороги) изначально Кавалерия Тренировочная площадка, а затем стала Королевский летающий корпус Аэродром Mousehold Heath, где Бултон Полв числе других производителей передали на вооружение изготовленные ими самолеты. Королевский летный корпус иногда назывался аэродромом Норвич, прежде чем он стал Мышехолд Королевских ВВС США в апреле 1918 г.
После Первая мировая война, Боултон и Пол продолжали пользоваться сайтом. Аэроклуб Norwich & Norfolk Aero Club был сформирован на аэродроме в 1927 году, который затем стал первым Норидж аэропорт в 1933 году. Аэродром перестал использоваться во время Вторая мировая война и сейчас в основном перепланирован под жилье.
История
В какой-то момент здесь были размещены следующие эскадрильи и части:
Единица измерения | Даты | Самолет | Примечания |
---|---|---|---|
№ 18 эскадрилья RFC | С августа по ноябрь 1915 г. | Виккерс ФБ 5 | Управлял Бристольский скаут, Мартинсайд S.1 и Фарман Шортхорн для обучения перед переездом во Францию в ноябре 1915 года на Vickers FB 5.[1] |
№ 37 эскадрилья RFC | 15 апреля 1916 г. - 16 апреля 1916 г. | Сформирован в Норвиче из элементов 9 RS перед переездом на следующий день в Орфорднесс.[1] | |
№ 85 эскадрилья RFC | С августа по ноябрь 1917 г. | Разные | [1] |
№ 117 эскадрильи RAF | Июль 1918 - ноябрь 1918 | Airco DH.9 | В октябре 1918 года эксплуатировал различные самолеты для обучения, прежде чем получить DH.9.[1] |
№ 40 Начальная и резервная летная школа РАФ | С августа по сентябрь 1939 г. | Майлз Магистр | Эксплуатируется Air Contractors Limited, а также использовала Hawker Audax и Хоукер Хинд.[2] |
№3 (Учебная) Школа группового плавания | Июль-ноябрь 1919 г. | Airco DH.9 | [3] |
- Парк приема воздушных судов №3 был сформирован на аэродроме 22 марта 1917 г. первоначально как Парк приема самолетов в Норвич позже назначил Парк приема самолетов № 3 (Норвич) и 26 июля 1919 г. стал Norwich Storage Park. Парк принял на вооружение самолеты местных производителей Boulton Paul, Манн Эгертон, Портхолм и Рэнсом Симмс и Джеффрис.[4]
- Группа № 3 Штаб-квартира находилась в Мышехолд-Хит с июля по ноябрь 1919 г.[5]
Текущее использование
Несколько оригинальных зданий остаются в промышленном использовании, в том числе ангары и другие постройки на Salhouse Промышленной недвижимости. Часть летающего поля выживает как игровое поле для Открытая Академия, бывшая средняя школа Heartsease.[6]
Смотрите также
Рекомендации
Цитаты
внешняя ссылка
Библиография
- Джеффорд, К. (1988). Эскадрильи Королевских ВВС. Эйрлайф Паблишинг Лтд. ISBN 1-85310-053-6.
- Стуртивант, Рэй (2007). Летные учебные и вспомогательные подразделения RAF с 1912 года. Эйр-Британия. ISBN 0-85130-365-X.