WikiDer > RFA Salvalour (A494)
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | RFA Salvalour |
Заказал: | 17 апреля 1943 г. |
Строитель: | ООО "Гул Судостроение и Ремонт", Гул |
Номер верфи: | 408 |
Выложено: | 7 января 1944 г. |
Запущено: | 2 ноября 1944 г. |
Введен в эксплуатацию: | 4 сентября 1945 г. |
Списано: | Октябрь 1955 г. |
Идентификация: | Номер ИМО: 5308304 |
Судьба: |
|
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Спасательное судно класса King Salvor |
Смещение: | 1,780 длинные тонны (1809 т) полная нагрузка |
Длина: | 218 футов (66 м) |
Луч: | 39 футов 10 дюймов (12,14 м) |
Проект: | 15 футов 7 дюймов (4,75 м) |
Движение: | 2 × 3-цилиндровые паровые машины тройного расширения |
Скорость: | 12 узлы (22 км / ч; 14 миль / ч) |
Дополнение: | 72 |
Вооружение: | 4 × 20-мм зенитные орудия (4 × 1) |
RFA Salvalour (A494) был спасательным кораблем Вспомогательный Королевский флот.
Salvalour был построен судостроительно-ремонтной компанией Goole, ГулСпущен на воду 2 ноября 1944 г., сдан в эксплуатацию 4 сентября 1945 г. Списан в октябре 1955 г. и поставлен в резерв. Она была продана в коммерческую эксплуатацию 25 ноября 1971 года и списана в Пакистане в феврале 1978 года.[1]
Рекомендации
- ^ "RFA Salvalour". Historicalrfa.org. Получено 5 января 2020.
Эта статья о конкретном военно-вспомогательном корабле или катере Соединенного Королевства является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |