WikiDer > Вспомогательный Королевский флот
Вспомогательный Королевский флот | |
---|---|
Активный | 1905 – настоящее время |
Страна | объединенное Королевство |
Тип | Вспомогательный сила |
Роль | Пополнение запасов и оперативная поддержка |
Размер | 1830 человек[1] 373 800 тонн |
Штаб-квартира РФА | Здание выщелачивания, Китовый остров, Портсмут, Англия, Великобритания |
Цвета | Синий и золотой |
Флот | |
Украшения | Цвет Королевы |
Интернет сайт | Вспомогательный Королевский флот |
Командиры | |
Главнокомандующий | Граф Уэссекс |
Коммодор РФА | Cdre David Eagles[2] |
Знаки отличия | |
Вспомогательный прапорщик Королевского флота | |
Вспомогательный Джек Королевского Флота | |
Сокращение | RFA |
В Вспомогательный Королевский флот (RFA) - военно-морской вспомогательный флот, принадлежащий Великобританияс Министерство обороны и пятая боевая рука Королевский флот. Он обеспечивает жизненно важную материально-техническую и оперативную поддержку Королевскому флоту и Королевская морская пехота. RFA обеспечивает снабжение и поддержку Королевского флота за счет поставок топлива и запасов через пополнение в море, транспортировка Королевской морской пехоты и Британская армия персонал, предоставляющий медицинскую помощь и транспортировку оборудования и предметов первой необходимости по всему миру. Кроме того, RFA действует независимо, предоставляя гуманитарную помощь, противодействуя пиратству и патрулируя наркотики, а также помогая Королевскому флоту в предотвращении конфликтов и обеспечении международной торговли.[3] Это гражданское подразделение Королевского флота в униформе, укомплектованное Британские торговые моряки.[4]
Персонал РФА - это сотрудники Министерство обороны и специальные члены Королевский военно-морской резерв, гражданские лица, которые должны быть частью вооруженных сил в некотором качестве для проведения специальных военных операций. Хотя персонал RFA носит знаки различия Торгового флота с военно-морской формой, они классифицируются как часть военно-морской службы и находятся под морской дисциплиной. Суда RFA находятся под командованием и экипажем этих моряков, дополненных штатным и резервным персоналом Королевского военно-морского флота, который выполняет специальные функции, такие как эксплуатация и обслуживание вертолетов или обеспечение больничных помещений. Персонал Королевского флота, который также необходим для работы с определенным оружием, таким как Фаланга, однако другое оружие (например, 30-мм пушка Bushmaster) обслуживаются персоналом RFA. RFA учитывает авиационное учебное судно / госпитальное судно и десантные суда среди его активов.
История
RFA была впервые создана в 1905 году для обеспечения флотом угольных судов в эпоху, когда переход от парусов к угольным паровым двигателям в качестве основного средства движения означал, что сеть баз по всему миру с уголь объекты или флот кораблей, способных поставлять уголь, были необходимы флоту для работы вдали от своей родной страны. Поскольку Королевский флот того времени обладал самой большой сетью баз по всему миру из всех флотом, RFA сначала играла относительно небольшую роль.
RFA впервые стал сильно полагаться на Королевский флот во время Вторая Мировая Война, когда британский флот часто находился далеко от доступных баз, либо из-за захвата таких баз противником, либо, в Тихом океане, из-за огромных расстояний. Вторая мировая война также привела к тому, что военно-морские корабли оставались в море намного дольше, чем это было со времен плавания. Методы Пополнение в море (РАН) были разработаны. Вспомогательный флот состоял из разнообразного набора не только кораблей РФА, но и боевых кораблей и торговых судов. Необходимость содержания флота недвусмысленно продемонстрировала Вторая мировая война.
После 1945 года RFA стал основным источником поддержки Королевского флота во многих конфликтах, в которых участвовал военно-морской флот. RFA оказал важную услугу Дальневосточный флот у берегов Кореи с 1950 по 1953 год, когда в водах Тихого океана снова были развернуты авианосные операции. Во время продолжительной эксплуатации Конфронтаси в 1960-е годы активно участвовала RFA. По мере того как сеть британских баз за рубежом сузилась в конце Империи, военно-морской флот все больше полагался на RFA для снабжения своих кораблей во время обычных операций.
RFA сыграла важную роль в крупнейшей военно-морской войне с 1945 г. Фолклендская война в 1982 г. (где одно судно был потерян и еще один сильно повреждены), а также Война в Персидском заливе, Косовская война, Кампания в Афганистане и 2003 вторжение в Ирак.
В июле 2008 г. RFA была представлена Цвет Королевы, уникальная честь для гражданской организации.[5][6][7]
Флот
Корабли Вспомогательного Королевского Флота |
А -B -C -D -E -F -грамм |
Десантные корабли |
Корабли пополнения |
Разные корабли |
Суда в службе RFA несут префикс корабля RFA, что означает вспомогательный Королевский флот, и летайте на Синий прапорщик обезображен вертикальным золотым якорем-килликом. Все вспомогательные подразделения Королевского флота построены и обслуживаются таким образом, чтобы Регистр Ллойда и Департамент транспорта стандарты.
Важнейшая роль, отводимая RFA, - пополнение запасов на море (РАН), поэтому основу текущего флота РФА составляют суда пополнения.[8]
В Волновой класс находятся 'Танкеры флота', которые в основном обеспечивают дозаправку кораблей Королевского флота на ходу, но также могут доставлять ограниченное количество сухих грузов. В Прилив-учебный класс «Быстроходные танкеры», заказанные в феврале 2012 года. Четыре танкера были заказаны у DSME, Южная Корея при проектной поддержке британских BMT Defense Services, первая из которых Источник Введен в эксплуатацию в 2017 году.[9]
Форт Виктория - это судно для пополнения запасов, способное обеспечивать на ходу дозаправку и сухие грузы (т.е. перевооружение, питание и запчасти).
Старший Форт Розали-учебный класс корабли поставляют только сухие грузы. Оба судна класса Fort Rosalie (в дополнение к судну класса Wave Волновая линейка) по состоянию на июнь 2020 года находились в пониженной (базовый период технического обслуживания) или «расширенной готовности» (беспилотный резерв).[10] В Стратегическом обзоре обороны и безопасности 2015 года говорилось, что должны быть построены три новых корабля «Прочная поддержка флота», а торги на получение контракта должны начаться в конце 2016 года.[11] В 2019 году этот конкурс был остановлен из-за критики в связи с тем, что конкурс разрешал подавать заявки на строительство кораблей из-за пределов Великобритании.[12] В мае 2020 года министр обороны Бен Уоллес заявил, что соревнование, вероятно, возобновится в сентябре 2020 года.[13]
Волновой класс, Форт Виктория и Форт Розали-класс имеют щедрые авиационные средства, обеспечивающие авиационную поддержку и возможности для обучения, а также значительные вертикальное пополнение возможности. Они способны работать и поддерживать несколько Мерлин и Рысь Дикая кошка вертолеты, оба из которых являются важными платформами вооружения. Наличие авиационных средств на кораблях RFA позволяет использовать их в качестве «мультипликаторов сил» для поддерживаемых ими оперативных групп в соответствии с доктриной Королевского флота.
На RFA возложена роль поддержки десантных операций Королевского военно-морского флота посредством трех своих Бэй-класс док-десантные корабли (ЛСД). Обычно один Bay-class также назначается постоянным «базовым кораблем» для Королевского флота. противоминные суда в Персидский залив.
Уникальным кораблем обеспечения флота является учебно-авиационный корабль. Аргуспреобразованный свернуть в рулон от (RoRo) контейнеровоз. Ей поручено обучение и поддержка авиации мирного времени. Во время активных операций она становится судном, принимающим первичные раненые (PCRS); по сути, госпитальный корабль. Ее нельзя назвать таковой - и ей не предоставляется такая защита в соответствии с Женевская конвенция - как она вооружена. Однако она может отправиться в воды, слишком опасные для обычного госпиталя. Аргус завершила ремонт в мае 2007 года, чтобы продлить срок ее эксплуатации до 2020 года.[14]
В Морские суда класса Point были приобретены в 2002 году за £ 1,25 млрд. частная финансовая инициатива с Foreland Shipping известная как «Служба стратегических морских перевозок». Эти суда являются судами торгового флота, сданными в аренду Министерство обороны по мере необходимости. Первоначально шесть судов были частью сделки, что позволяло Минобороны использовать четыре из них, два из которых были переданы в коммерческий чартер, последние два были освобождены от контракта в 2012 году.[15] Министерство обороны также заключает контракты на поставку топлива для объектов за рубежом. Некоторое время это требование поддерживалось фрахтованием судна. Maersk Rapier.[16] Кораблю было поручено снабжать топливом различные военно-морские учреждения Соединенного Королевства в стране и за рубежом, а также обеспечивать авиационным топливом станции ВВС Великобритании на Кипре, Вознесении и Фолклендах.[16] Министерство обороны зафрахтовало судно коммерческим компаниям на периоды, когда оно не использовалось в оборонных целях.[16][17] После окончания контракта на использование Maersk Rapier был заключен новый контракт на использование другого танкера, переименованного в Raleigh Fisher.[18][19]
По состоянию на 2020 год в составе вспомогательного Королевского флота находится 13 кораблей, в общей сложности смещение примерно 376 000 тонны. Эти цифры не включают суда торгового флота, зафрахтованные Министерством обороны.
Пополнение
Учебный класс | Корабль | Вымпел No. | Поступил в сервис | Смещение | Тип | Примечание |
---|---|---|---|---|---|---|
Прилив-класс | RFA Источник | A136 | 2017 | 39000 тонн | Автоцистерна для пополнения запасов | [20] |
RFA Tiderace | A137 | 2018 | [21] | |||
RFA Прилив | A138 | 2019 | [22] | |||
RFA Tideforce | A139 | 2019 | [23] | |||
Волновой класс | RFA Волновой рыцарь | A389 | 2003 | 31 500 тонн | Танкер быстрого флота | [24] |
RFA Волновая линейка | A390 | 2003 | [25][26][N 1] | |||
Форт Виктория-класс | RFA Форт Виктория | A387 | 1994 | 33 675 тонн | Многоцелевой корабль пополнения запасов | [27] |
Форт Розали-класс | RFA Форт Розали | A385 | 1978 | 23 384 тонны | Солидный корабль пополнения | [28][29][N 2] |
RFA Форт Остин | A386 | 1979 | [31][32][N 3] |
Док-десантные корабли
Учебный класс | Корабль | Вымпел No. | Поступил в сервис | Смещение | Тип | Примечание |
---|---|---|---|---|---|---|
Бэй-класс | RFA Лайм-Бэй | L3007 | 2007 | 16 160 тонн | Док-десантный корабль вспомогательный | [33] |
RFA Mounts Bay | L3008 | 2006 | [34] | |||
RFA Кардиган Бэй | L3009 | 2006 | [35][N 4] |
Авиационная поддержка / эвакуация раненых
Учебный класс | Корабль | Вымпел No. | Поступил в сервис | Смещение | Тип | Примечание |
---|---|---|---|---|---|---|
— | RFA Аргус | A135 | 1988 | 28 081 тонна | Авиационная подготовка и судно для приема первичных раненых | [36] |
Морские перевозки / суда снабжения Министерства обороны
Учебный класс | Корабль | Владелец | Поступил в сервис | Смещение | Тип | Примечание |
---|---|---|---|---|---|---|
Point-класс | MV Hurst Point | Foreland Shipping | 2002 | 23000 тонн | Ro-Ro Sealift | [37] |
MV Eddystone | 2002 | [37] | ||||
MV Hartland Point | 2002 | [37] | ||||
MV Наковальня | 2003 | [37] | ||||
— | MV Роли Фишер | Джеймс Фишер и сыновья | 2005 | 35000 дедвейт | Танкер | [N 5][38][39][40] |
Знаки отличия
Офицеры
Знаки различия офицеров РФА такие же, как у ВМС Великобритании; однако RFA использует алмаз, используемый торговым флотом, а не петлю, используемую RN. Ранг коммодора является самым старшим в RFA.
Классифицировать | Коммодор | Капитан | Начальник | Первый офицер | Второй офицер | Третий офицер | Кадет |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Знаки отличия | |||||||
Сокращение | Cdre | Capt | C / O | 1 / O | 2 / O | 3 / О | CDT |
Аналогичный рейтинг РН * | Коммодор | Капитан | Командир | Лейтенант Командир | Лейтенант | Младший лейтенант | Мичман |
Цвета отдела
RFA использует отличительную одежду, чтобы различать ветви своих офицеров. Королевский флот прекратил эту практику для большинства офицеров в 1955 году, за исключением офицеров-медиков и стоматологов, которые обозначены красной и розовой тканью соответственно.
Колода (X) | Логистика и снабжение (LS) | Морская инженерия (ME) | Системная инженерия (SE) | Связь |
---|---|---|---|---|
без украшений |
Морские инженеры могут также использовать ткань бордового цвета вместо фиолетовой.
Экипаж
Классифицировать | Главный старшина | Старшина | Ведущая рука | Моряк 1 разряда | Моряк 2 класса | Ученик |
---|---|---|---|---|---|---|
Знаки отличия | ||||||
Показана ветка | Связь | Связь | Связь | Палуба | Палуба |
Униформа
Офицеры и рейтинги RFA носят униформу, аналогичную Королевскому флоту, с отличительными знаками RFA.
№ 1 Платье
Это официальная форма, которую носят в торжественных случаях. Для всех офицеров он состоит из двубортной темно-синей куртки-рефрижератора с четырьмя рядами двух пуговиц RFA; брюки в тон; белая рубашка и черный галстук; фуражка; и черные кожаные туфли. На нижнем рукаве нанесен знак различия.
Для рейтинговых эта форма представляет собой однобортную тунику, застегивающуюся на четыре пуговицы RFA, с клапанами на груди и набедренными карманами; белая рубашка и черный галстук, фуражка для старшин и выше и голубой берет для других чинов; и черные кожаные туфли. На нижнем рукаве нанесен знак различия.
№ 2 Платье
Платье № 2А - вечернее платье для торжественных обедов; он состоит из темно-синего жилета с белым жилетом (черный пояс для женщин-офицеров) с миниатюрными медалями. 2B - "беспорядочное раздевание" для других беспорядок функции и носится с черным пояс или темно-синий жилет и миниатюрные медали. 2C, «красное море», надевается как неформальная вечерняя одежда на борту корабля; он состоит из белой рубашки с короткими рукавами, носимой с погонами, без медалей и с черными брюками, черных туфель и черных пояс.
№ 3 Платье
Его носят круглый год при выполнении общих обязанностей. Он состоит из белой рубашки с знаками различия на плечах и соответствующего головного убора. Для офицеров одежда 3A включает рубашку с длинными рукавами и галстук, а 3B включает рубашку с короткими рукавами и жесткими погонами. 3C во всех отношениях то же самое, что и 3A, но с добавлением темно-синего шерстяного свитера. Это то же самое, что и для платья офицера № 3, но с соответствующими знаками отличия и беретом. Юниорские ставки выдаются только с рубашками с коротким рукавом и не выдаются с галстуками. Таким образом, платье №3 делится на платье 3В (без трикотажа) и платье 3С (темно-синий трикотаж, надеваемый поверх рубашки с открытым воротником). Для юниоров не существует эквивалента платья 3А.
№ 4 Платье
Платье № 4 - рабочая форма РФА. Она упоминается как Система дополнительной личной одежды Королевского флота (RFAPCS); он состоит из темно-синей огнестойкой куртки (которую носят заправленной и с закатанными рукавами), темно-синего берета, темно-синего стабильного ремня, темно-синих огнестойких брюк, ботинок dms, темно-синей футболки и дополнительный темно-синий микрофлис. Платье номер 4R такое же, только без куртки и с опциональной бейсболкой. RFAPCS отличается от своего аналога RNPCS синим флагом RFA и лентой «ROYAL FLEET AUXILIARY», заменяющей белый флаг и «ROYAL NAVY» лента для ношения на левой руке и левом нагрудном кармане соответственно. Юные рейтинги также могут носить бейсболку со значком RFA в этом порядке одежды во время прохождения курсов в учреждениях Королевского флота.
№ 5 Платье
Одежда № 5 - это коллективная категория для всей специальной рабочей формы. Их носят по мере необходимости.
Набор и обучение
RFA набирает ставки либо непосредственно из отрасли (или там, где они прошли соответствующую подготовку, чтобы разрешить прямой доступ), либо в качестве учеников во время прохождения обучения.
Офицеры набираются одним из трех способов[41]
- напрямую из отрасли (или там, где они прошли соответствующую подготовку, чтобы разрешить прямой доступ)
- через программу RTO (rate-to-Officer)
- как кадеты
Все новые офицеры проходят 10-недельный курс начальной морской подготовки офицеров (INT-O) в г. BRNC Dartmouth который предназначен для ознакомления новых офицеров с RFA и развития лидерских качеств.
Список Коммодоров Вспомогательного Королевского Флота
Пост коммодора вспомогательного Королевского флота (COMRFA) был создан в 1951 году, известен как коммодор RFA и заместитель директора Королевского флота поддержки на плаву с 2020 года, является старшим офицером RFA.[42] Следующие люди служили COMRFA:[43][2]
- 1951–1954: Стэнли Кент
- 1954–1955: Уильям Браун
- 1955–1957: Томас Кард
- 1957–1962: Томас Элдер
- 1962–1964: Альберт Занавес
- 1964–1966: Эрик Пейн
- 1966–1968: Гриффит Эванс
- 1968–1971: Джо Дайнс
- 1971–1972: Генри Л'Эстрейндж
- 1972–1977: Джордж Робсон
- 1977–1983: Сэмюэл Данлоп[44]
- 1983–1985: Джеймс Коулл
- 1986–1989: Барри Раттерфорд
- 1989–1994: Ричард Торн
- 1994–1999: Норман Сквайр
- 1999–2003: Питер Ланнин
- 2003–2008: Роберт Торнтон
- 2008–2013: Билл Уолворт
- 2013–2015: Роб Дори
- 2015–2020: Дункан Лэмб
- 2020- Дэвид Иглз[2][45]
Смотрите также
- Список активных кораблей Королевского флота
- Список активных военных судов Королевской морской пехоты
- Список судов Serco Marine Services
Статьи по Теме
- Военно-морская служба Ее Величества
- Список названий вспомогательных кораблей Королевского флота
- Торговый флот (Великобритания)
- Королевский исследовательский корабль
- Военное командование морских перевозок - аналог ВМС США вспомогательного Королевского флота
- Надежный корабль поддержки
Примечания
- ^ RFA Волновая линейка находится в пониженной готовности по состоянию на июнь 2020 года.
- ^ RFA Fort Rosalie находится в расширенной готовности по состоянию на июнь 2020 года.[30]
- ^ RFA Форт Остин находится в пониженной готовности по состоянию на июнь 2020 года.
- ^ RFA Cardigan Bay передовой дислоцируется как командирское судно 9-й эскадрильи противоминных мероприятий, действующее из HMS Jufair в Бахрейне.
- ^ Судно обеспечивает топливом военные объекты Великобритании.
Рекомендации
- ^ https://assets.publishing.service.gov.uk/government/uploads/system/uploads/attachment_data/file/886945/20200528_-_BCPR_April_2020_-_Publication.pdf
- ^ а б c «Новый глава вспомогательного Королевского флота». Королевский флот. 2 сентября 2020. Получено 12 сентября 2020.
- ^ https://www.royalnavy.mod.uk/careers/rfa Королевский флот
- ^ https://www.royalnavy.mod.uk/our-organisation/the-fighting-arms/royal-fleet-auxillion Королевский флот
- ^ Журнал Института флага, Выпуск 128, с. 20[постоянная мертвая ссылка]
- ^ Gunline, Апрель 2008 г., стр. 7 В архиве 10 марта 2012 г. Wayback Machine
- ^ Gunline, Сентябрь 2008 г., стр. 1 В архиве 10 марта 2012 г. Wayback Machine
- ^ Британский современный королевский флот, Пол Бивер, Патрик Стивенс Лимитед, 1996 г., ISBN 1-85260-442-5
- ^ «Великобритания принимает RFA Tidespring после десяти месяцев задержки». NavalToday. В архиве из оригинала 26 января 2017 г.. Получено 27 января 2017.
- ^ https://www.shephardmedia.com/news/naval-warfare/premium-rfa-trio-remain-extended-readiness-reduced/
- ^ «2015 СДСР» (PDF). В архиве (PDF) из оригинала от 24 ноября 2015 г.
- ^ Лай, Гарри (6 ноября 2019 г.). «Министерство обороны Великобритании притормозит тендеры на корабли Fleet Solid Support». Naval-technology.com. Получено 12 мая 2020.
- ^ «Великобритания возобновит соревнование за корабли поддержки флота, но кому разрешено участвовать в торгах?». Получено 19 августа 2020.
- ^ BBC News: Завершился ремонт военного корабля RFA Argus, bbc.co.uk
- ^ Стратегические морские перевозки В архиве 29 ноября 2016 г. Wayback Machine, Publications.par Parliament.uk, 2 сен 2013 г.
- ^ а б c Буш, Стив (2014). Британские военные корабли и вспомогательные средства. Морские книги. п. 50. ISBN 1904459552.
- ^ Наемные танкисты Письменные ответы Хансарда - Палата общин В архиве 26 октября 2016 г. Wayback Machine, Publications.par Parliament.uk, 27 октября 2003 г.
- ^ https://splash247.com/james-fisher-secures-37-2m-worth-of-contracts-acquires-mr-tanker/
- ^ https://www.forces.net/news/operations/operation-shader-how-rafs-aircraft-are-kept-flying
- ^ "RFA Tidespring (официальная веб-страница)". royalnavy.mod.uk. Королевский флот. В архиве из оригинала 17 ноября 2017 г.. Получено 16 ноября 2017.
- ^ "NavyLookout в Twitter". Twitter. Получено 2 августа 2018.
- ^ «Архивная копия». В архиве из оригинала 6 марта 2019 г.. Получено 5 марта 2019.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ «Танкер класса Final Tide вошел во флот Королевского флота». Получено 31 июля 2019.
- ^ "RFA Wave Knight (официальная веб-страница)". royalnavy.mod.uk. Королевский флот. В архиве из оригинала 18 апреля 2015 г.. Получено 23 апреля 2015.
- ^ "RFA Wave Ruler (официальная веб-страница)". royalnavy.mod.uk. Королевский флот. В архиве из оригинала 18 апреля 2015 г.. Получено 23 апреля 2015.
- ^ https://www.shephardmedia.com/news/naval-warfare/premium-rfa-trio-remain-extended-readiness-reduced/
- ^ "RFA Fort Victoria (официальный сайт)". royalnavy.mod.uk. Королевский флот. В архиве из оригинала 7 мая 2015 г.. Получено 23 апреля 2015.
- ^ "RFA Fort Rosalie (официальный сайт)". royalnavy.mod.uk. Королевский флот. В архиве из оригинала 18 апреля 2015 г.. Получено 23 апреля 2015.
- ^ https://www.shephardmedia.com/news/naval-warfare/premium-rfa-trio-remain-extended-readiness-reduced/
- ^ https://twitter.com/NavyLookout/status/1295986356745773058
- ^ "RFA Fort Austin (официальная веб-страница)". royalnavy.mod.uk. Королевский флот. Получено 23 апреля 2015.
- ^ https://www.shephardmedia.com/news/naval-warfare/premium-rfa-trio-remain-extended-readiness-reduced/
- ^ "RFA Lyme Bay (официальная веб-страница)". royalnavy.mod.uk. Королевский флот. В архиве из оригинала 18 апреля 2015 г.. Получено 23 апреля 2015.
- ^ "RFA Mounts Bay (официальная веб-страница)". royalnavy.mod.uk. Королевский флот. В архиве из оригинала 18 апреля 2015 г.. Получено 23 апреля 2015.
- ^ «RFA Cardigan Bay (официальная веб-страница)». royalnavy.mod.uk. Королевский флот. В архиве из оригинала 18 апреля 2015 г.. Получено 23 апреля 2015.
- ^ «RFA Argus (официальный сайт)». royalnavy.mod.uk. Королевский флот. В архиве из оригинала 18 апреля 2015 г.. Получено 23 апреля 2015.
- ^ а б c d Справочник Королевского флота, 2003, Минобороны, стр. 104
- ^ https://splash247.com/james-fisher-secures-37-2m-worth-of-contracts-acquires-mr-tanker/
- ^ https://www.forces.net/news/operations/operation-shader-how-rafs-aircraft-are-kept-flying
- ^ https://www.proactiveinvestors.co.uk/companies/news/223968/james-fisher-lands-30mln-of-renewable-energy-business-223968.html
- ^ "Обучение и развитие вспомогательной логистики Королевского флота (RFA)". www.royalnavy.mod.uk. В архиве с оригинала на 20 января 2019 г.. Получено 22 января 2019.
- ^ «Новый командир Королевского флота, помощник и помощник начальника штаба поддержки на плаву». Королевский флот. 3 октября 2013 г.. Получено 7 июля 2020.
- ^ "RFA Commodores". www.historicalrfa.org. Историческое общество РФА. Получено 7 июля 2020.
- ^ "Коммодор" Черный Сэм "Данлоп". Дейли Телеграф. 18 августа 2008 г.. Получено 7 июля 2020.
- ^ «НОВЫЙ РУКОВОДИТЕЛЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ ОБОРУДОВАНИЙ КОРОЛЕВСКОГО ФЛОТА - КРЕАТНАЯ ПОДДЕРЖКА ВМФ В ВОЙНЕ И МИРЕ». Королевский флот. HMS Victory. 30 октября 2020 г.. Получено 31 октября 2020.
Библиография
Вспомогательный Королевский флот - век службы. Адамс / Смит. Лондон 2005. Chatham Publishing. ISBN 1-86176-259-3.
внешняя ссылка
- Официальный веб-сайт
- Фотоархив Ассоциации RFA (rfaaplymouth.org)
- Морское общество предоставляет услуги библиотеки и образовательные услуги для обслуживающего персонала Торгового флота и Королевского флота.
- История РФА (Historicalrfa.org)