WikiDer > RMS Ophir

RMS Ophir

StateLibQld 1 64003 Ophir (корабль) .jpg
RMS Офир на гражданской службе
История
объединенное Королевство
Владелец:Компания Orient Steam Navigation
Порт регистрации:Глазго
Строитель:Роберт Напье и сыновья, Глазго
Выложено:11 апреля 1891 г.
Запущен:Ноябрь 1891
Реклассифицировано:1915 г. реквизирован Адмиралтейство и преобразован в вооруженный торговый крейсер
Поражены:1918
Судьба:Списан в 1922 г. Трун
Общие характеристики
Класс и тип:грузопассажирский лайнер оснащен холодильным оборудованием
Тоннаж:6,814 GRT
Длина:465 футов (142 м)
Луч:53 футов (16 м)
Проект:24 футов 6 дюймов (7,47 м)
Глубина:37 футов (11 м)
Установленная мощность:10,000 индикаторная мощность (7500 кВт)
Движение:
Скорость:18.5 узлы (34,3 км / ч)

RMS Офир был двухвинтовой Океанский лайнер из Компания Orient Steam Navigation Лондона, который работал по маршруту Лондон - Аден - Коломбо - Австралия с 1891 года. В 1901 году он служил королевская яхта HMS Офир. В 1915 году она была реквизирована Адмиралтейством и была вооруженный торговый крейсер до 1918 года, когда ее вернули владельцам. Он не был восстановлен для обслуживания пассажиров, но был списан в 1922 году.

История

Одним из благодарных пассажиров был «валлийский свагмен». Джозеф Дженкинс который прибыл в Мельбурн 24 ноября 1894 года и направился в доки Тилбери в каюте второго класса по цене 26 фунтов 15 шиллингов 6 пенсов.[1] Когда он впервые увидел судно, оно показалось настолько огромным, что он написал: «Для меня это чудо, что оно сдвинется».[2]:стр.370 Дженкинс, известный дневник, приступил к подробному описанию 103-дневного плавания, проходящего через новый Суэцкий канал.[2]:стр.371–382[3]

1901 г. Памятный медальон школьникам Новой Зеландии. На аверсе изображены Герцог и герцогиня Корнуолл и Йорк, которые посетили Новую Зеландию во время тура по британская империя. На реверсе изображена HMS. Офир, на котором королевская чета совершила свой тур.

В 1901 г. HMS Офир, она взяла герцог и герцогиню Корнуолл и Йорк (будущий Король Георг V и Королева мэри) в своем туре по британская империя. Визит был запланирован для открытия новый федеральный парламент в Мельбурн, Австралия,[4] но королевская вечеринка также посетила Гибралтар, Мальта, Цейлон, поселения проливов, Новая Зеландия, Южная Африка, Канада, и Колония Ньюфаундленда.[5] Адмиралтейство предоставило экипаж для тура, в то время как персонал машинного отделения прибыл из собственных инженеров компании Orient Company.

Канадское сувенирное фото из Офир в 1902 году, с врезными портретами герцога и герцогини Йоркских

А Старшина названный Гарри Прайс был с туром с февраля по ноябрь 1901 года и сделал тщательный отчет, позже опубликованный как Королевский тур 1901 года или круиз H.M.S. Офир; Быть участником нижней палубы их Королевских Высочеств, герцога и герцогини Корнуолла и путешествия Йорка по Британской империиКруиз 1901 года был также снят начальником полиции МакГрегором, работавшим на компанию AJ West «Наш флот», а кинематографическая пленка и слайды с фонарями были показаны британской королевской семье и персоналу в Sandringham 9 ноября 1901 г.

По завершении королевского турне, Офир был оплачен в Доки Тилбери 6 ноября 1901 г.[6]

использованная литература

  1. ^ Дженкинс, Джозеф (1975). Эванс, W (ред.). Дневник валлийца Свагмана 1869–1894 гг.. Мельбурн: Макмиллан. п. 214.
  2. ^ а б Филлипс, Б. (2002). Жалко Swagman. Аберистуит: Cymdeithas Lifrau Ceredigion Gyf.
  3. ^ Австралийский дневник Дженкинса хранится в Государственная библиотека Виктории. Биография доктора Филлипса включает информативное резюме с отрывками из морского путешествия.
  4. ^ «Роялти в Австралии» (PDF). Нью-Йорк Таймс. 9 июня 1901 г.
  5. ^ Николсон, Гарольд (1959). "Офир маршрут ". Король Георг V: его жизнь и правление. NY: Doubleday. п. 68.
  6. ^ «Герцог и герцогиня Корнуолл и Йорк». Времена (36604). Лондон. 5 ноября 1901 г. с. 6.

Список используемой литературы

  • Осборн, Ричард; Спонг, Гарри и Гровер, Том (2007). Вооруженные торговые крейсеры 1878–1945 гг.. Виндзор, Великобритания: Мировое военное общество. ISBN 978-0-9543310-8-5.

внешние ссылки