WikiDer > RNAS Burscough (HMS Ringtail)

RNAS Burscough
ИАТА: никто ИКАО: никто
Резюме
Тип аэропорта	Военный
Владелец	Адмиралтейство
Оператор	Авиация флота
Место расположения	Burscough, Западный Ланкашир, Англия
Построен	1943 (1943)
В использовании	1943-1957 (1957)
Координаты	53 ° 35′46 ″ с.ш. 2 ° 50′35 ″ з.д. / 53,596 ° с.ш.2,843 ° з. / 53.596; -2.843Координаты: 53 ° 35′46 ″ с.ш. 2 ° 50′35 ″ з.д. / 53,596 ° с.ш.2,843 ° з. / 53.596; -2.843
карта
RNAS Burscough Показано в Западном Ланкашире
Взлетно-посадочные полосы
Направление Длина Поверхность футов м 04/22 2,952 900 Асфальт 09/27 2,952 900 Асфальт 13/31 3,280 1,000 Асфальт 18/36 2,952 900 Асфальт

Станция в 2010 году

RNAS Burscough, также известный как HMS Самка луня, был Авиация флота (FAA) военно-морской аэродром который был расположен в 1,5 милях к юго-западу от Burscough, Ланкашир. В Адмиралтейство приобрел 650 соток (2,6 км²) земли в декабре 1942 г., а аэродром был построен с четырьмя узкими взлетно-посадочные полосы и несколько ангары, вступивший в строй 1 сентября 1943 года.^[1]

Его использовали для подготовки к посадке самолетов на авианосцы. В частности, "согласно книге Алдона П. Фергюсона Аэродромы Ланкашира во время Второй мировой войны: «Он был построен по обычному плану ВМС с четырьмя взлетно-посадочными полосами вместо трех, каждая из которых была всего 30 ярдов в ширину вместо стандартных 50 ярдов. Дополнительная взлетно-посадочная полоса позволяла самолету приземляться и взлетать как можно ближе к ветру с возможностью выбора из восьми направлений. Более узкие взлетно-посадочные полосы также имитировали взлет и посадку на авианосцы ».^[2]

Название HMS Самка луня был как корабль, потому что это был аэродром ВМФ, а не королевские воздушные силы один, названный в честь птицы.^[2] (Примечание: «Кольцо-хвост» - неофициальный термин, используемый птицеводами для обозначения молоди нескольких лунь вид при просмотре в поле и не идентифицируемый с точным видом.)

Военная история эксплуатации

Аэродром планировалось принять FAA днем, ночью и торпеда истребитель эскадрильи для их формирования, обучения и отработки. Многие эскадрильи FAA базировались в Берскоу в течение нескольких недель или месяцев, прежде чем перебраться на передовые базы FAA или на авианосцы для боевых действий на европейском или дальневосточном фронтах войны.

Одно из первых подразделений FAA, работающее с HMS Самка луня был 809-я эскадрилья FAA, оснащен Supermarine Seafires, он прибыл из РАФ Андовер 19 декабря 1943 года, затем вылетел 29 декабря, подняв свой самолет на борт авианосца. HMSСталкер.^[3]

Послевоенные военно-морские операции

RNAS Burscough закрылся для полетов в мае 1946 года. После этого ангары использовались для хранения авиационных двигателей и другого оборудования FAA под руководством RNAS Stretton (a.k.a. HMS Blackcap), пока оба аэродрома не были ликвидированы в 1957 году.^[4]

Деятельность гражданской авиации

В 1960-е годы гражданские аэроразбрызгиватель сельскохозяйственный самолет, как неподвижное крыло, так и вертолеты, использовала ныне бездействующий аэродром в качестве оперативной базы для дозаправки и заправки опрыскивателей самолетов.

Неавиационное использование

Старый ангар на аэродроме, 2008 г.

По состоянию на начало 2009 г. четыре военно-морских ангары до сих пор выживают в неавиационных целях и использовались Транспортный траст Мерсисайд, с конца 1970-х до января 2012 года, когда благотворительная организация переехала в новое помещение в промышленной зоне. Четыре ангара сейчас пусты и не используются. Эти четыре ангара включают ангары типа «Пентад» и расположены на западной окраине старого аэродрома.

Сайт сейчас разрабатывается с большим супермаркет открыв; в их кафе на месте военного времени выставлено несколько исторических фотографий и карт.

Примечания

Библиография