WikiDer > Самлесбери Аэродром
 | эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Май 2015 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Самлесбери Аэродром | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Резюме | |||||||||||
| Тип аэропорта | Частный | ||||||||||
| Оператор | BAE Systems | ||||||||||
| Расположение | Balderstone | ||||||||||
| ВысотаAMSL | 55 футов / 17 м | ||||||||||
| Координаты | 53 ° 46′24 ″ с.ш. 002 ° 34′10 ″ з.д. / 53,77333 ° с.ш. 2,56944 ° з.д.Координаты: 53 ° 46′24 ″ с.ш. 002 ° 34′10 ″ з.д. / 53,77333 ° с.ш. 2,56944 ° з.д. | ||||||||||
| карта | |||||||||||
  Самлесбери Аэродром Расположение в районе Риббл-Вэлли | |||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Самлесбери Аэродром заброшенный аэродром в Balderstone около Samlesbury и Блэкберн в Ribble Valley район Ланкашир. Аэродром принадлежит оборонному предприятию. BAE Systems который использует площадку для производства нескольких типов самолетов. В настоящее время в BAE работает около 3000 человек. Аэродром является частью Зона предприятий Ланкашира.
История
Истоки этого места, которое когда-то было действующим аэродромом, восходит к 1922 году, когда было предложено построить муниципальный аэродром для обслуживания близлежащих городов Блэкберн и Престон.
Однако строительство аэродрома началось только в апреле 1939 года, а затем ускорилось из-за Второй мировой войны, когда Министерство авиации поручил Английская электрическая компания (EE), чтобы приступить к строительству летного навеса № 1. Первый из Хэндли Пейдж Хэмпденс построенный EE совершил свой первый полет 22 февраля 1940 г.,[1] и к 1942 году из Самлсбери было доставлено 770 самолетов Hampdens.
В 1940 году был построен второй завод, а взлетно-посадочная полоса была расширена, так что строительство Хэндли Пейдж Галифакс может начаться. К 1945 году были построены все пять основных ангаров и три взлетно-посадочные полосы. Во время войны здесь также проживали некоторые из Hawker Hurricanes и Оксфорды Airspeed которые находились под командованием №9 Группа РАФ.[2] К концу войны из Самлсбери было построено и отправлено более 3000 бомбардировщиков.
После войны такие самолеты, как Де Хэвилленд Вампир, то Английский Electric Canberra (первый самолет, полностью спроектированный и построенный компанией English Electric) и Английский Electric Lightning были построены на сайте. Сайт также производил детали для англо-французского Конкорда и злополучного TSR2 проект.
Когда English Electric объединилась, чтобы стать BAC и позже British Aerospace, он тесно сотрудничал с близлежащим дочерним заводом в BAE Warton, и бывший завод BAE в Престоне по строительству Sepecat Ягуар и Панавиа Торнадо самолет истребитель.
В 2009 году 635 добровольческая планерная эскадрилья Королевских ВВС переехала в Королевские ВВС Топклифф. В Самлесбери больше не практикуется моторное планирование из-за закрытия аэродрома. Аэродромный ИКАО код EGNG переназначен на Бэгби аэродром в Йоркшире.
BAE Systems использует
Сегодня предприятие в Самлесбери - это высокотехнологичное производственное и аэрокосмическое предприятие BAE Systems. Spirit AeroSystems также занимает небольшую территорию Самлесбери после того, как бизнес BAE Systems Aerostructures был продан компании Spirit AeroSystems в 2006 году. Spirit производит детали для Airbus и другие гражданские площадки на площадке.
Текущий сайт, на котором работает более 3000 человек, строит фюзеляж и другие детали для Еврофайтер Тайфун и другие самолеты, включая F-35 Lightning II и Т-45 Ястреб-тетеревятник. На месте также был построен большой блок для размещения сотрудников офиса BAE. Взлетно-посадочная полоса больше не активна, часть взлетно-посадочной полосы была удалена, и теперь Академия навыков и знаний (ASK) занимает то место, где она когда-то стояла.
В 2006 году BAE Systems передала право собственности на сайт своей схеме Пенсионного фонда. В настоящее время существуют планы по развитию бизнес-парка в области высоких технологий в аэрокосмической отрасли на аэродроме. Первый этап строительных работ начался в ноябре 2007 года, и на их завершение должен уйти год. В 2008 году начались работы по строительству нового главного входа и центра для посетителей на западной границе участка; сейчас это работает.
До недавнего времени на участке было два стража ворот, примыкающих к старому входу на участок. Одним из них был Lightning F.53 (ZF580), снятый в феврале 2013 года.[3] На Lightning была нанесена стандартная маркировка самолетов RAF, которая использовалась после возвращения с Королевские ВВС Саудовской Аравии (РСАФ), на котором имелся серийный номер 53-672.
Это было возвращено в Соединенное Королевство примерно в 1986 году (с 2305 летными часами), когда British Aerospace продал самолет «Торнадо» ВСАФ в рамках Аль-Ямама по рукам. Удаление Молнии было встречено «местным гневом».[4]
До ноября 2009 года в качестве ограждения ворот также использовался Canberra PR.7 (WT537), но он был удален для реставрации в (сейчас закрытом) Музей авиации и военного дела РАФ Миллом в Хаверигг, Камбрия. Полноразмерный пластиковый F-35 Lightning II и пластиковый English Electric Lightning (созданный с использованием формы с оригинального самолета) были установлены в качестве ограждения ворот летом 2015 года.
В апреле 2015 года после закрытия оставшейся взлетно-посадочной полосы аэродрома солнечная ферма состоящая из 9000 солнечных панелей, была установлена на объекте. К 2016 году он предотвратил выброс в атмосферу более миллиона килограммов (2 200 000 фунтов) углерода и сэкономил 300 000 фунтов стерлингов на энергозатратах.[5]
Зона предприятия
С февраля 2012 года аэродром стал одной из двух площадок Ланкаширской зоны предпринимательства; другой сайт находится в BAE Systems ' Warton Aerodrome.[6] Участок зоны в Samlesbury занимает 74 гектара (180 акров).[7] BAE Systems, Совет графства Ланкашир и Lancashire Enterprise Partnership координируют разработку сайта.[6]
использованная литература
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Самлесбери Аэродром. |
- ^ Смит, Дэвид Дж. (1981). Action Stations 3 Военные аэродромы Уэльса и Северо-Запада. Патрик Стивенс. п. 157. ISBN 0-85059-485-5.
- ^ "Самлесбери". ForgottenAirfields.com. Получено 1 мая 2017.
- ^ http://www.lancashiretelegraph.co.uk/news/samlesbury/10259121.BAE_Systems_scraps_iconic_Samlesbury_gateway_jet/
- ^ http://www.lep.co.uk/news/local/anger-as-iconic-bae-gateway-jet-is-removed-1-5464910
- ^ [1]
- ^ а б Диллон, Джонатон (26 февраля 2012 г.). "'Интерес крупных компаний к предпринимательской зоне Восточного Ланкашира ». Lancashire Telegraph. Получено 26 марта 2015.
- ^ Вудхаус, Лиза (23 августа 2012 г.). «Ланкаширская зона предприятий [sic] должна увеличить количество рабочих мест на 18 месяцев». Lancashire Telegraph. Получено 26 марта 2015.