WikiDer > BAE Systems

Координаты: 51 ° 16′25 ″ с.ш. 0 ° 46′00 ″ з.д. / 51,27361 ° с.ш.0,76667 ° з. / 51.27361; -0.76667

BAE Systems plc

Тип	Публичная компания с ограниченной ответственностью
Торгуется как	LSE: BA. FTSE 100 Компонент
Промышленность	Аэрокосмическая промышленность, Оружейная промышленность, Информационная безопасность
Предшественники	British Aerospace Электронные системы Маркони
Основан	30 ноября 1999 г.; 21 год назад (1999-11-30)
Штаб-квартира	Лондон[1] & Фарнборо,[2] Великобритания
Обслуживаемая площадь	Мировой
Ключевые люди	Сэр Роджер Карр (председатель) Чарльз Вудберн (ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР)
Продукты	Гражданская и военная авиация Оборонная электроника Военно-морские суда Боеприпасы Системы наземной войны
Услуги	Техническое обслуживание, консультации, обучение и т. Д.
Доход	£18,31 миллиарда (2019)[3]
Операционная прибыль	1,90 миллиарда фунтов стерлингов (2019)[3]
Чистый доход	1,53 миллиарда фунтов стерлингов (2019)[3]
Всего активов	25,63 миллиарда фунтов стерлингов (2019)[3]
Общий капитал	5,51 миллиарда фунтов стерлингов (2019)[3]
Количество работников	85,800 (2020)[4]
Подразделения	Смотри ниже
Дочерние компании	BAE Systems Inc. BAE Systems Австралия Прикладной интеллект BAE Systems
Интернет сайт	baesystems.com

BAE Systems plc (BAE) британец многонациональный защита, безопасность, и аэрокосмический Компания. Штаб-квартира находится в Лондоне и Фарнборо в Соединенном Королевстве с операциями по всему миру. Компания является крупнейшим оборонным подрядчиком в Европе.^[5] и среди крупнейших оборонных компаний мира; он был признан третьим по величине по доходам за 2017 год.^[6][7] Его крупнейшие предприятия находятся в Великобритании и США, где BAE Systems Inc. дочерняя компания входит в шестерку крупнейших поставщиков Министерство обороны США. Другие крупные рынки включают Австралию, Индию и Саудовскую Аравию, на которые приходится около 20% общих продаж BAE.^[8] Это крупнейший производитель в Великобритании.^[8] Компания была основана 30 ноября 1999 г. £7,7 млрд покупка и слияние Электронные системы Маркони (MES) - филиал оборонной электроники и военного кораблестроения General Electric Company plc (GEC) - автор: British Aerospace, производитель самолетов, боеприпасов и военно-морских систем.

BAE является преемником различных компаний в области авиастроения, судостроения, бронетехники, вооружения и оборонной электроники, включая The Компания Маркони, первая коммерческая компания, посвященная разработке и использованию радио; СРЕДНИЙ. Роу и компания, одна из первых авиастроительных компаний в мире; de Havilland, производитель Комета, первый в мире коммерческий реактивный авиалайнер; Хоукер Сиддли, производитель Лунь, первый в мире штурмовик с вертикальным взлетом и посадкой; Британская авиастроительная корпорация, со-производитель Конкорд сверхзвуковой транспорт; Супермарин, производитель Спитфайр; Тысячелистник Судостроители, строитель Королевский флотс первые эсминцы; Судостроительно-инженерная компания Fairfield, строитель первого в мире линейный крейсер; и Виккерс Судостроение и инженерия, строитель первого Королевского флота подводные лодки.

С момента своего создания компания сделала ряд приобретений, в первую очередь United Defense и Armor Holdings Соединенных Штатов и продал свои акции в Airbus, Astrium, AMS и Атлас Электроник. BAE участвует в нескольких крупных оборонных проектах, в том числе в Lockheed Martin F-35 Lightning II, то Еврофайтер Тайфун, то Проницательный-учебный класс подводная лодка и Королева Елизавета-учебный класс авианосцы. BAE Systems котируется на Лондонская фондовая биржас Индекс FTSE 100.

История

Наследство

Супермарин, производитель Спитфайр была предшественницей BAE Systems. Он был куплен Виккерс-Армстронг, который сам был объединен в Британская авиастроительная корпорация в 1960 г.

BAE Systems была образована 30 ноября 1999 года в результате приобретения компанией British Aerospace компании Marconi Electronic Systems (MES) за 7,7 млрд фунтов стерлингов.^[9] В результате BAE Systems является преемником многих самых известных британских производителей самолетов, военной электроники и военных кораблей. Компании-предшественники построили Комета, первый в мире коммерческий реактивный авиалайнер; то Лунь "джамп-джет", первый в мире эксплуатационный Вертикальный / короткий взлет и посадка (VTOL) самолет; "новаторский"^[10] Радар Blue Vixen несет Морской Харриер FA2s и которые легли в основу концепции Eurofighter КАПТОР радар; и был со-продюсером Конкорд сверхзвуковой авиалайнер с Aérospatiale.^[11]

British Aerospace была гражданской и военный самолет производитель, а также поставщик наземных систем военного назначения. Компания возникла в результате массовой консолидации британских производителей самолетов после Второй мировой войны. British Aerospace была образована 29 апреля 1977 года в результате национализации и слияния компаний The Британская авиастроительная корпорация (BAC), Hawker Siddeley Group и Шотландская авиация.^[12] И BAC, и Hawker Siddeley сами стали результатом различных слияний и поглощений.^[13]

Marconi Electronic Systems была оборонным подразделением британской инженерной фирмы Компания General Electric (GEC), занимаясь в основном военной системная интеграция, а также военно-морские и сухопутные системы. Наследие Маркони восходит к Гульельмо Маркони"Беспроводная телеграфная и сигнальная компания", основанная в 1897 году.^[14] GEC приобрел Английский Электрический (в которую входил Marconi) в 1968 году, а затем использовала бренд Marconi для своих оборонных предприятий (как GEC-Marconi, а затем Marconi Electronic Systems). Собственное наследие GEC в области обороны восходит к Первой мировой войне, когда ее вклад в военные усилия включал радиоприемники и лампочки. Вторая мировая война укрепила эту позицию, поскольку компания участвовала в важных технологических достижениях, в частности в резонаторный магнетрон за радар.^[15] Между 1945 и 1999 годами GEC-Marconi / Marconi Electronic Systems стала одной из самых важных в мире оборонные подрядчики. Основные приобретения GEC, связанные с обороной, включали Связанные электрические отрасли в 1967 г.^[16] Тысячелистник Судостроители в 1985 г.,^[16] Плесси компаний в 1989 г.,^[17] части Феррантиоборонный бизнес в 1990 году,^[17] крупа Ферранти когда он был передан на рассмотрение в 1993/94, Виккерс Судостроение и инженерия в 1995 г.^[18] и Квернер Гован в 1999 году.^[19] В июне 1998 года МЭС приобрела Tracor, крупного американского оборонного подрядчика, за 830 миллионов фунтов стерлингов (примерно 1,4 миллиарда долларов США в 1998 году).^[20]

Формирование

Слияние американских корпораций в 1997 году Боинг и Макдоннелл Дуглас, который последовал за формированием Локхид Мартин, крупнейший в мире подрядчик оборонной промышленности в 1995 году, усилила давление на европейские оборонные компании с целью консолидации. В июне 1997 года управляющий директор British Aerospace Defense. Джон Уэстон прокомментировал: «Европа ... поддерживает в три раза больше подрядчиков менее чем за половину бюджета США».^[21] Европейские правительства хотели, чтобы их производители оборонной продукции слились в единую компанию - европейскую аэрокосмическую и оборонную компанию.^[22]

Еще в 1995 году British Aerospace и немецкая аэрокосмическая и оборонная компания DaimlerChrysler Aerospace (DASA) были заинтересованы в создании транснациональной аэрокосмической и оборонной компании.^[23] Предполагалось, что в две компании войдет Aérospatiale, другая крупная европейская аэрокосмическая компания, но только после ее приватизации.^[24] Первым этапом этой интеграции было преобразование Airbus из консорциума British Aerospace, DASA, Aérospatiale и Construcciones Aeronáuticas SA в интегрированную компанию; в этой цели British Aerospace и DASA объединились против различных возражений Aérospatiale.^[25] Помимо Airbus, British Aerospace и DASA были партнерами в Панавиа Торнадо и проекты самолетов Eurofighter Typhoon. Обсуждения слияния между British Aerospace и DASA начались в июле 1998 года, когда участие Франции стало более вероятным после объявления о слиянии Aérospatiale с Матра и выйти с разбавленным пакетом акций французского правительства.^[26] Председатель совета директоров British Aerospace договорился о слиянии. Ричард Эванс и генеральный директор DASA Юрген Шремпп в декабре 1998 г.^[27]

Между тем, GEC также вынуждена была участвовать в консолидации оборонной промышленности. Сообщая о назначении Джорджа Симпсона управляющим директором GEC в 1996 году, Независимый сказал, что «некоторые аналитики считают, что внутреннее знание Симпсоном BAe, о котором давно ходят слухи о заявках GEC, было ключом к его назначению. GEC выступает за создание национальной« чемпионской »группы защиты с BAe, чтобы конкурировать с гигантскими организациями США».^[28] Когда 22 декабря 1998 года GEC выставила MES на продажу, British Aerospace отказалась от слияния с DASA в пользу покупки своего британского конкурента. О слиянии British Aerospace и MES было объявлено 19 января 1999 года.^[29] Эванс заявил, что в 2004 году он опасался, что американский оборонный подрядчик приобретет MES и бросит вызов и British Aerospace, и DASA.^[27] Слияние создало вертикально интегрированная компания, которая Шотландец описывается как «[сочетание] навыков заключения контрактов и создания платформ British Aerospace с желанными возможностями Маркони в области электронных систем»,^[30] например, объединение производителя Eurofighter с компанией, которая поставила многие электронные системы самолета; British Aerospace была крупнейшим заказчиком MES.^[31] Напротив, ответом DASA на срыв обсуждения слияния было слияние с Aérospatiale создать Европейскую компанию воздушно-космической обороны (EADS), а горизонтальная интеграция.^[32]

Компания BAE Systems взяла на себя семнадцать обязательств перед Департамент торговли и промышленности что предотвратило ссылку на слияние на Комиссия по монополиям и слияниям. В основном это было сделано для того, чтобы интегрированная компания предлагала субподряды сторонним компаниям наравне со своими дочерними предприятиями. Еще одним условием было "брандмауэр"бывших команд British Aerospace и MES по оборонным проектам, таким как Совместный ударный истребитель (JSF). В 2007 году правительство объявило, что согласилось освободить BAE Systems от десяти предприятий в связи с «изменением обстоятельств».^[33]

BAE Systems унаследовала принадлежащую правительству Великобритании «золотая» акция это было создано после приватизации British Aerospace. Эта уникальная акция предотвращает внесение изменений в некоторые части компании. Устав без разрешения Государственного секретаря.^[12] Этот Устав требует, чтобы ни одно иностранное лицо или лица, действующие вместе, не могли владеть более 15% акций компании.^[34]

Головной офис British Aerospace находился в Warwick House, Аэрокосмический центр Фарнборо в Фарнборо, Хэмпшир. BAE Systems сохраняет это, но юридический адрес, и база для высшего руководства находится в Город Вестминстер.^[35][36]

2000-е

В первом годовом отчете BAE Systems в качестве ключевых направлений роста были названы Airbus, вспомогательные услуги для вооруженных сил и интегрированные системы для воздушных, наземных и морских применений. В нем также говорится о желании компании расширяться в США и участвовать в дальнейшей консолидации в Европе. BAE Systems назвала 2001 год «важным годом» для своих европейских совместных предприятий, которые были значительно реорганизованы. Компания описала причины для расширения в США; «[это], безусловно, крупнейший военный рынок с расходами почти вдвое больше, чем у западноевропейских стран вместе взятых. Важно отметить, что инвестиции США в исследования и разработки значительно выше, чем в Западной Европе».^[37] Когда Дик Олвер был назначен председателем в июле 2004 г., он приказал провести обзор деятельности компании, который исключил дальнейшие приобретения в Европе или создание совместных предприятий, и подтвердил «стратегический уклон» в сторону расширения и инвестиций в США.^[38] Обзор также подтвердил привлекательность сектора земельных систем, и после двух приобретений в 2004 и 2005 годах BAE превратилась из ограниченного поставщика земельных ресурсов во вторую по величине такую ​​компанию в мире. Этот сдвиг в стратегии был назван "замечательным" Financial Times.^[39] В период с 2008 по начало 2011 года BAE приобрела пять компаний по кибербезопасности, изменив стратегию и приняв во внимание сокращение государственных расходов на «традиционные средства защиты, такие как военные корабли и танки».^[40]

В 2000 г. Матра Маркони Спейс, совместная компания BAE Systems / Matra, была объединена с космическим подразделением DASA с образованием Astrium. 16 июня 2003 года BAE продала свою 25% долю EADS за 84 миллиона фунтов стерлингов, однако из-за убыточного статуса компании BAE Systems инвестировала такую ​​же сумму в «реструктуризацию».^[41] В январе 2001 года Airbus Industrie была преобразована из изначально неэффективной структуры консорциума в формальную акционерную компанию.^[42][43] BAE Systems продала свою 54% контрольную долю в BAE Systems Canadaкомпании, производящей электронику, в апреле за 310 канадских долларов (примерно 197 миллионов фунтов стерлингов на декабрь 2010 года).^[44] В ноябре 2001 года компания объявила о закрытии Avro Regional Jet (Avro RJ) производственная линия на Вудфорд и отмена Avro RJX, усовершенствованной серии самолетов этого семейства, поскольку бизнес был «нежизнеспособным».^[45] Последний Avro RJ стал последним британским гражданским авиалайнером. В ноябре 2001 г. BAE продала 49,9% акций компании. Thomson Marconi Sonar компании Thales за 85 миллионов фунтов стерлингов.^[44] Следующим шагом консолидации европейской обороны стало слияние доли BAE в Matra BAe Dynamics и ракетное подразделение Alenia Marconi Systems (AMS) на MBDA в декабре. Таким образом, MBDA стала вторым по величине производителем ракет в мире.^[46] Хотя EADS (сейчас Airbus SE) позже сообщалось, что он заинтересован в получении полного контроля над MBDA, BAE заявила, что, в отличие от Airbus, MBDA является «основным бизнесом».^[47][48]

В Проницательный-учебный класс подводная лодка Проект побудил BAE в 2002 году объявить о прибылях и убытках и инвестировать 250 миллионов фунтов стерлингов для преодоления трудностей.

В июне 2002 г. BAE Systems подтвердила, что ведет переговоры о поглощении с TRW, американская авиакосмическая, автомобильная и оборонная компания. Это было вызвано Northrop Grumman4,1 миллиарда фунтов стерлингов (приблизительно 6 миллиардов долларов США в 2002 г.) в феврале 2002 г. против TRW. Война торгов между BAE Systems, Northrop и Общая динамика завершился 1 июня, когда было принято увеличенное предложение Northrop на 5,1 миллиарда фунтов стерлингов. 11 декабря 2002 года компания выпустила предупреждение о шоковой прибыли из-за перерасхода средств. Нимрод MRA4 морской разведчик / штурмовик и Проницательный-учебный класс подводная лодка проекты.^[49] 19 февраля 2003 г. BAE предъявила обвинение в размере 750 миллионов фунтов стерлингов против этих проектов и Министерство обороны (MOD) согласился оплатить еще 700 миллионов фунтов стерлингов.^[50] В 2000 году компания взяла на себя «убыток» в размере 300 миллионов фунтов стерлингов по контракту с Nimrod, который, как ожидалось, покроет «все затраты на завершение текущего контракта».^[51] Проблемный проект Nimrod в конечном итоге был отменен в рамках Обзор стратегической обороны и безопасности 2010 г..^[52]

Правительство Великобритании после скандала в кабинете министров, охарактеризованного как «один из самых ожесточенных споров кабинета министров по оборонным контрактам со времен Вертолетное дело Westland в 1985 году », заказано 20 BAE Hawk учебно-тренировочный самолет с 24 вариантами в июле 2003 года по сделке на сумму 800 миллионов фунтов стерлингов.^[53] Сделка была значимой, потому что она повлияла на решение Индии завершить заказ на покупку 66 Hawks в марте 2004 года на сумму 1 миллиард фунтов стерлингов.^[53][54] Также в июле 2003 г. BAE Systems и Finmeccanica объявили о своем намерении создать три совместных предприятия, которые будут называться Евросистемы. Эти компании объединили бы авионику, C4ISTAR и коммуникационный бизнес двух компаний.^[55] Однако трудности интеграции компаний таким образом привели к переоценке предложения; Годовой отчет BAE Systems за 2004 год гласит, что «осознавая сложность ранее предложенной сделки Eurosystems с Finmeccanica, мы перешли к более простой модели». Основная часть этой сделки заключалась в роспуске AMS и создании Датчики SELEX и бортовые системы; BAE Systems продала свою 25% долю последней компании Finmeccanica за 400 миллионов евро (примерно 270 миллионов фунтов стерлингов в 2007 году) в марте 2007 года.^[56]

В мае 2004 года сообщалось, что компания рассматривала возможность продажи своих судостроительных подразделений, Военно-морские корабли BAE Systems и Подводные лодки BAE Systems. Было понятно, что General Dynamics желает приобрести объекты строительства подводных лодок в г. Барроу-ин-Фернесс, в то время как Группа ВТ был заинтересован в оставшихся ярдах на Клайд.^[57] Вместо этого в 2008 году BAE Systems объединила свое подразделение наземного флота с судостроительными предприятиями VT Group, чтобы сформировать BVT Наземный флот, центральная цель британского правительства Оборонно-промышленная стратегия.^[58][59]

Покупка компанией BAE United Defense за 2,5 млрд фунтов в 2005 г. добавила M2 / M3 Брэдли семейства бронетранспортеров к своей продуктовой линейке.

4 июня 2004 г. BAE Systems перебила цену General Dynamics за Алвис Викерс, главный производитель бронетехники в Великобритании.^[60] Alvis Vickers был объединен с компанией РО обороны подразделение, чтобы сформировать BAE Systems Land Systems. Признавая недостаточный масштаб этого бизнеса по сравнению с General Dynamics, руководители BAE Systems вскоре определили оборонную компанию США. United Defense Industries (UDI), основного конкурента General Dynamics, в качестве основного объекта приобретения.^[39] 7 марта 2005 г. BAE объявила о приобретении UDI на сумму 2,25 млрд фунтов стерлингов (около 4,2 млрд долларов США в 2005 г.).^[61] UDI, сейчас BAE Systems Land and Armaments, производит боевые машины, артиллерийские системы, морские орудия, ракетные установки и высокоточные боеприпасы.^[62]

В декабре 2005 года компания BAE Systems объявила о продаже своей дочерней компании по производству военно-морских систем в Германии, Atlas Elektronik, компании. ThyssenKrupp и EADS. Продажа осложнялась требованием правительства Германии одобрить любую продажу. В Financial Times описал продажу как «заниженную цену», поскольку французская компания Thales предложила 300 миллионов евро, но ей запретили покупать Atlas по соображениям национальной безопасности.^[63] 31 января 2006 года компания объявила о продаже BAE Systems Aerostructures компании Spirit AeroSystems, Inc,^[64] заявив еще в 2002 году, что желает избавиться от того, что не считает «основным бизнесом».^[65]

18 августа 2006 года Саудовская Аравия подписала контракт на сумму от 6 до 10 миллиардов фунтов стерлингов на 72 истребителя Eurofighter Typhoon, которые будут поставлены BAE Systems.^[66] 10 сентября 2006 г. компания заключила контракт на сумму 2,5 млрд фунтов стерлингов на модернизацию 80 Королевские ВВС Саудовской Аравии IDS Торнадо.^[67] Одна из основных целей BAE Systems, как подчеркивается в годовом отчете за 2005 год, заключалась в обеспечении более широкого обмена технологиями между Великобританией и США. Программа F-35 (JSF) стала в центре внимания этих усилий с участием министров правительства Великобритании, таких как Лорд Дрейсон, Министр оборонных закупок, предполагая, что Великобритания выйдет из проекта без передачи технологий, которые позволили бы Великобритании самостоятельно эксплуатировать и обслуживать F-35. 12 декабря 2006 года лорд Дрейсон подписал соглашение, которое позволяет «непрерывной британской системе командования» управлять самолетом.^[68] 22 декабря 2006 г. BAE получила контракт на 947 миллионов фунтов стерлингов на обеспечение гарантированной доступности королевские воздушные силы (RAF) Торнадо.^[69]

7 мая 2007 года компания объявила, что ее дочерняя компания BAE Systems Inc. приобретет Armor Holdings за 2,3 миллиарда фунтов стерлингов (примерно 4,5 миллиарда долларов США в 2007 году) и завершила сделку 31 июля 2007 года.^[70][71] Компания является производителем тактической колесной техники и поставщиком транспортных средств, индивидуальных систем бронирования и технологий обеспечения живучести.^[70] BAE Systems (и ранее British Aerospace) была технологическим партнером Макларен Команда Формулы-1 с 1996 по декабрь 2007 года.^[72][73] Первоначально партнерство было сосредоточено на аэродинамике автомобиля McLaren F1, а затем перешло к технологиям из углеродного волокна, беспроводным системам и управлению топливом. Главный интерес BAE Systems в партнерстве заключался в том, чтобы узнать о высокоскоростных процессах сборки и эксплуатации McLaren.^[72]

Компания объявила о приобретении Tenix Defense18 января 2008 г., крупного австралийского оборонного подрядчика. Покупка была завершена 27 июня за 775 миллионов австралийских долларов (373 миллиона фунтов стерлингов), BAE Systems Австралия крупнейший оборонный подрядчик этой страны.^[74] В августе 2008 года министерство обороны Великобритании заключило с BAE Systems 15-летний контракт на поставку боеприпасов на сумму до 3 миллиардов фунтов стерлингов, известный как Munition Acquisition Supply Solution (MASS). Контракт гарантирует поставку 80% боеприпасов для Вооруженных сил Великобритании и требует от BAE модернизации своих объектов по производству боеприпасов.^[75] BAE Systems расширила свой бизнес по разведке и безопасности, купив на 531 миллион фунтов стерлингов Detica Group в июле 2008 г.^[76] Компания продолжила эту стратегию, купив в декабре 2010 года датскую киберразведывательную компанию ETI примерно за 210 миллионов долларов и Norkom Group PLC в следующем месяце за 217 миллионов евро. Последний предоставляет решения по борьбе с мошенничеством и отмыванием денег для мировой индустрии финансовых услуг, где его программное обеспечение помогает организациям соблюдать правила финансовой разведки и мониторинга.^[77][78]

Владение акциями Airbus

BAE Systems унаследовала долю British Aerospace в Airbus Industrie, которая состояла из двух заводов в Broughton и Filton. На этих предприятиях производились крылья для самолетов семейства Airbus. В 2001 году Airbus был зарегистрирован как Airbus SAS, акционерная компания. В обмен на 20% долю в новой компании BAE Systems передала в собственность свои заводы Airbus (известные как Airbus UK) в новую компанию.^[79]

Несмотря на неоднократные предложения еще в 2000 году о том, что BAE Systems желает продать свою 20% долю в Airbus, компания отвергла эту возможность.^[9][80] Однако 6 апреля 2006 г. BBC News сообщила, что она действительно должна была продать свою долю, тогда «консервативно оцененную» в 2,4 миллиарда фунтов стерлингов.^[81] Из-за медленных темпов неформальных переговоров BAE Systems реализовала пут опцион который видел инвестиционный банк Ротшильд назначен для проведения независимой оценки. Через шесть дней после начала этого процесса Airbus объявил о задержках A380 со значительным влиянием на стоимость акций Airbus. 2 июня 2006 года Ротшильд оценил долю компании в 1,87 миллиарда фунтов стерлингов, что намного ниже ожиданий его собственных аналитиков и даже ожиданий EADS.^[82] Правление BAE Systems рекомендовало компании продолжить продажу. Акционеры проголосовали за, и продажа была завершена 13 октября.^[83] Это привело к прекращению участия Великобритании в производстве гражданских авиалайнеров. Airbus Operations Ltd (бывшая Airbus UK) продолжает оставаться «Центром передового опыта» Airbus по производству крыльев, в котором работает более 9 500 человек, но полностью принадлежит Airbus Group (ранее EADS).^[84]

2010-е

В феврале 2010 г. BAE Systems объявила о выделении 592 млн фунтов стерлингов. записывать бывшего бизнеса Armor Holdings после потери Семейство средних тактических машин контракт в 2009 году.^[85] Ставка была перебита Корпорация Ошкош для контракта на 2,3 миллиарда фунтов стерлингов (3,7 миллиарда долларов).^[86] Land and Armaments была «звездой» дочерних компаний BAE Systems, объем продаж которых вырос с 482 миллионов фунтов стерлингов в 2004 году до 6,7 миллиардов фунтов стерлингов в 2009 году.^[87][88][89]

BAE Systems унаследовала 35% долю British Aerospace в Saab AB, с которой он производил и продавал Грипен самолет истребитель. В 2005 г. он сократил эту долю до 20,5%, а в марте 2010 г. объявил о намерении продать оставшуюся часть. Времена заявил, что это решение положило конец его противоречивым отношениям с истребителем Gripen ».^[90] Несколько кампаний по экспорту самолетов были обвинены во взяточничестве и коррупции.^[90]

В мае 2010 года компания продолжила переход к услугам поддержки, купив морскую вспомогательную компанию. Атлантический морской за 352 миллиона долларов.^[91] В сентябре 2010 года BAE Systems объявила о планах продажи Платформенные решения подразделение BAE Systems Inc., которое Financial Times сказанный может принести целых 1,3 миллиарда фунтов стерлингов. Несмотря на «значительный интерес», продажа была прекращена в январе 2011 года.^[91][92] Покупки Королева Елизавета-учебный класс авианосцы, то Проницательный-класса подводных лодок и Фрегаты типа 26 все были подтверждены. Новое поколение атомных ракетных подводных лодок Дредноут-учебный класс, был заказан в 2016 году.^[93]

BAE Systems продала портфель лизинга региональных самолетов и подразделение по управлению активами своего Региональные самолеты BAE Systems бизнес в мае 2011 года. Это подразделение сдает в аренду BAe 146/ Семья Авро РЖ, BAe ATP, Jetstream и BAe 748. Компания сохранила поддержку и инжиниринговую деятельность бизнеса в рамках сделки.^[94] В сентябре 2011 года BAE Systems начала консультации с профсоюзами и рабочими по поводу планов сокращения почти 3000 рабочих мест, в основном в подразделении военной авиации компании.^[95]

В своем полугодовом отчете за 2012 год компания показала снижение выручки на 10% за шесть месяцев до 30 июня из-за падения спроса на вооружения.^[96] В мае 2012 года правительства Великобритании и Саудовской Аравии достигли соглашения о пакете вооружений, согласно которому с BAE был заключен контракт на 1,6 миллиарда фунтов стерлингов на поставку 55 самолетов Pilatus PC-21 и 22 самолетов BAE Systems Hawk.^[97] В декабре 2012 года Султанат Оман заказал самолеты Typhoon и Hawk на сумму 2,5 миллиарда фунтов стерлингов.^[98]

В сентябре 2012 года сообщалось, что BAE Systems и EADS вступили в переговоры о слиянии. В случае потенциального объединения акционеры BAE будут владеть 40%, а акционеры EADS - 60% новой организации.^[99][100] 10 октября 2012 года компании заявили, что переговоры о слиянии отменены.^[101] The Guardian сообщила, что причиной отказа от предложения стала обеспокоенность правительства Германии «потенциальным размером французского пакета акций объединенной компании, а также разногласия по поводу расположения штаб-квартиры группы».^[102]

В ноябре 2013 года компания BAE Systems объявила, что судостроение в Портсмуте в 2014 году прекратится с потерей 940 рабочих мест, а еще 835 рабочих мест будут потеряны в Филтоне, недалеко от Бристоля, и на верфях в Гован, Росайт и Скотстоун в Шотландии.^[103] 9 октября 2014 года компания объявила о потере 440 управленческих рабочих мест по всей стране, из них 286 - в Ланкашире.^[104][105]

В июле 2014 года он объявил о приобретении американской разведывательной компании Signal Innovations Group Inc. для расширения технологий обработки изображений и анализа данных в своем бизнесе в сфере разведки и безопасности.^[106] В августе 2014 года BAE получила контракт на 248 миллионов фунтов стерлингов от Британское правительство построить три новых оффшорные патрульные суда.^[107] В октябре 2014 года BAE Systems выиграла контракт на 600 миллионов фунтов стерлингов от британского министерства обороны на поддержание Портсмутская военно-морская база в течении пяти лет.^[108] В течение 2014 г. BAE Systems приобрела американскую информационная безопасность фирмы Silversky за 232,5 миллиона долларов.^[109][110]

В течение Тереза ​​Мэйвизит в Турцию в январе 2017 г., BAE и TAI чиновники подписали соглашение на сумму около 100 миллионов фунтов стерлингов с BAE об оказании помощи в разработке TAI TFX самолет.^[111] 10 октября 2017 года компания BAE объявила, что уволит почти 2000 из примерно 35000 сотрудников в Великобритании, в основном из-за нехватки заказов на истребитель Typhoon.^[8]

В 2019 году BAE Systems продала 55% своего земельного бизнеса в Великобритании компании Rheinmetall. Образовавшееся совместное предприятие (СП), Rheinmetall BAE Systems Land (RBSL), была основана в июле 2019 года после одобрения регулирующих органов и имеет штаб-квартиру на существующем предприятии в Телфорде, Шропшир.^[112]

Продукты

BAE Systems Maritime - Военно-морские корабли построил Эсминец Тип 45. Другие дочерние компании BAE поставили морская пушка и САМПСОН и S1850M радары для класса

BAE Systems играет значительную роль в производстве военной техники. В 2017 году 98% общих продаж BAE Systems были связаны с военным сектором.^[113][114]

Он играет важную роль в производстве военных самолетов. Истребитель компании «Тайфун» - один из основных самолетов фронтовой авиации Королевских ВВС.^[115] Компания является основным партнером программы F-35 Lightning II.^[116] это ястреб перспективный реактивный учебно-тренировочный самолет широко экспортируется.^[117] В июле 2006 г. британское правительство рассекретило HERTI (High Endurance Rapid Technology Insertion), Беспилотный летательный аппарат (БПЛА), который может перемещаться автономно.^[118] В настоящее время он разрабатывает истребитель шестого поколения самолет для РАФ продается как "Буря"вместе с Министерством обороны Великобритании, Rolls-Royce, Леонардо С.П.А. и MBDA. Предполагается, что он будет введен в эксплуатацию с 2035 года, заменив находящийся на вооружении RAF самолет Typhoon.^[119]

BAE Systems Land and Armaments производит M2 / M3 Брэдли семейство боевых машин ВМС США Продвинутая оружейная система (AGS), M113 бронетранспортер (БТР), M109 Паладин, Гаубица M777, британской армии Челленджер II, Гусеничный бронетранспортер Warrior, Автомобиль командования и связи "Пантера", а SA80.^[120]

Основные военно-морские проекты включают Проницательный-учебный класс атомная подводная лодка Тип 26 фрегат и Королева Елизавета-учебный класс авианосец.^[121]

Сферы деятельности

BAE Systems определяет свои «основные рынки» в Австралии, Саудовской Аравии, Великобритании и США.^[122]

объединенное Королевство

BAE Systems является основным поставщиком Министерства обороны Великобритании; в 2009/2010 гг. компании BAE Systems, входящие в список 100 ведущих поставщиков Министерства обороны США, получили контракты на общую сумму 3,98 млрд фунтов стерлингов, при этом общая выручка была выше, если учесть другие доходы дочерних компаний.^[123] Для сравнения, второй по величине поставщик - Babcock International Group и его дочерние компании с доходом 1,1 млрд фунтов стерлингов от Министерства обороны. Oxford Economic Forecasting сообщает, что в 2002 году на предприятиях компании в Великобритании работало 111 578 человек, объем экспортных продаж составил 3 миллиарда фунтов стерлингов и уплачено налогов 2,6 миллиарда фунтов стерлингов. Эти цифры не включают вклад Airbus UK.^[124]

После своего создания у BAE Systems были сложные отношения с МО. Это было связано с неэффективным управлением проектом со стороны компании, а также частично с недостатками условий «контрактов с фиксированной ценой». Исполнительный директор Майк Тернер в 2006 году сказал: «Мы заключили контракты по старым правилам конкуренции, которые, откровенно говоря, нам не следовало брать».^[125] Эти правила конкурса были введены Лорд Левен в 80-е годы, чтобы переложить бремя риска на подрядчика, и это было в отличие от контрактов «затраты плюс», где подрядчику платили за стоимость его продукции плюс согласованную прибыль.^[126]

BAE Systems работала на «единственном по-настоящему открытом оборонном рынке»,^[127] Это означало, что он конкурировал с американскими и европейскими компаниями за британские оборонные проекты, в то время как они находились под защитой на своих внутренних рынках. Оборонный рынок США является конкурентным, но в основном между американскими фирмами, в то время как иностранные компании исключены. В декабре 2005 г. Министерство обороны опубликовало Стратегию оборонной промышленности (DIS), в которой широко признано признание BAE Systems в качестве «национального чемпиона» Великобритании.^[128] DIS определяет ключевые производственные возможности, которые необходимо поддерживать в Великобритании за счет долгосрочных государственных обязательств по поддержке расходов на исследования и закупок. В некоторых из этих возможностей доминирует компания BAE Systems, включая военно-морские корабли и подводные лодки, боевые машины, самолеты с неподвижным крылом, боеприпасы общего назначения (за исключением определенных «нишевых возможностей за рубежом») и возможность подключения к сети (определяется как C4ISTAR в DIS). Компания поддерживает интерес к технологиям БПЛА будущего благодаря совместной исследовательской программе FLAVIIR с EPSRC.^[129]

После публикации DIS генеральный директор BAE Systems Майк Тернер сказал: «Если бы у нас не было DIS, и наша прибыльность и условия торговли остались бы такими, как они были ... тогда в нашем будущем должен был бы стоять вопросительный знак. ВЕЛИКОБРИТАНИЯ".^[130] Лорд Левен сказал, что в отношении баланса между соотношением цены и качества и поддержанием жизнеспособной промышленной базы DIS «старается изо всех сил придерживаться среднего курса и добиваться как можно большего в обоих направлениях ... идеальное решение ".^[131]

Соединенные Штаты

Компания MES привлекла внимание компании British Aerospace в основном за счет ее владения Tracor, крупного американского оборонного подрядчика.^[132]

BAE Systems Inc. теперь продает Министерству обороны США больше, чем Министерству обороны Великобритании.^[133] Компании было разрешено покупать важных оборонных подрядчиков в США, однако ее статус британской компании требует, чтобы ее дочерние компании в США управлялись американскими руководителями в соответствии с Специальные меры безопасности. В этом смысле компания сталкивается с меньшими препятствиями, чем ее европейские коллеги, поскольку существует высокая степень интеграции между оборонными ведомствами США и Великобритании. BAE Systems приобрела Локхид Мартин Аэрокосмические электронные системы в ноябре 2000 г. был описан Джон Хамре, Генеральный директор Центр стратегических и международных исследований и бывший Заместитель министра обороны, как "прецедент", учитывая передовой и секретный характер многих продуктов этой компании.^[134]

О возможности слияния BAE Systems Inc. и крупных оборонных подрядчиков Северной Америки, включая Boeing, General Dynamics, Lockheed Martin и Raytheon, сообщалось давно.^{[57][135][136]}

Остальной мир

BAE Systems Австралия является одним из крупнейших оборонных подрядчиков в Австралии, увеличившись более чем в два раза после приобретения Tenix Defense в 2008 году.^[137] Соглашения Аль-Ямама между Великобританией и Саудовской Аравией требуют «предоставления полного пакета обороны для Королевства Саудовская Аравия»; В BAE Systems работает 5 300 человек в королевстве.^[138] BAE Systems Land Systems Южная Африка, 75% акций которой принадлежит BAE Systems, является крупнейшим производителем военной техники в Южной Африке и в настоящее время принимает участие в США. MRAP программа. Интересы BAE Systems в Швеции являются результатом покупки Алвис Викерс и UDI, которой принадлежали Hägglunds и Bofors соответственно; компании теперь являются частью BAE Systems AB.^[139]

Акционеры

По состоянию на 21 февраля 2018 г. компания BAE Systems указала в качестве «значительных» акционеров: Axa и его группа компаний 5,00%, Barclays 3.98%, BlackRock 5.00%, Компании группы капитала 10.11%, Франклин Темплтон Инвестментс и аффилированные лица 4,92%, Invesco 4,97% и Silchester International Investors 3.01%.^[122]

Организация

BAE Systems имеет офисы в бизнес-парке Farnborough Aerospace Center. Старшие менеджеры работают в юридический адрес в Carlton Gardens, Город Вестминстер.

6 Carlton Gardens, Лондон

BAE Systems имеет головной офис и юридический адрес в Город Вестминстер, Лондон.^[140][141] Помимо офисов в центре Лондона, у него есть офис в Фарнборо, Хэмпшир, в котором находятся функциональные специалисты и службы поддержки.^[142]

С 1 января 2018 года BAE делит свой бизнес на следующие бизнес-группы:

Электронные системы

Электронный бизнес США и Великобритании.

Кибер и разведка

Кибербезопасность для государственных, коммерческих и финансовых клиентов.

• Разведка и безопасность в США
• Прикладная разведка из Великобритании

Платформы и сервисы (США)

Операции в США, Великобритании и Швеции. Предоставляет боевые машины, оружие, боеприпасы и различные услуги, включая контракты на ремонт и техническое обслуживание судов.

Воздуха

Авиакомпания, базирующаяся в Великобритании, программы США, предприятия Саудовской Аравии, предприятия Австралии и доля компании в MBDA.

Морской

BAE Systems Maritime - Военно-морские корабли, Подводные лодки BAE Systems и Land UK.

HQ

Головной офис в Великобритании и деятельность по предоставлению общих услуг, а также 49% -ная доля в Эйр Астана.

Корпоративное управление

Председатель BAE Systems - сэр Роджер Карр. Исполнительные директора Чарльз Вудберн (Генеральный директор) Питер Линас и Джерри ДеМуро. Неисполнительные директора являются Харриет Грин, Крис Григг, Ник Роуз, Паула Роспут Рейнольдс, Ян Тайлер, Ревати Адвайти и Элизабет Корли.^[143]

Первый генеральный директор компании, Джон Вестон, был вынужден уйти в отставку в 2002 году в результате «переворота» в совете директоров, и его заменил Майк Тернер.^[144] Бизнес сообщил, что Уэстон был уволен, когда неисполнительные директора сообщили председателю о том, что они потеряли к нему доверие. Кроме того, было предложено, чтобы хотя бы один неисполнительный директор был поощрен Министерством обороны к такому шагу из-за все более напряженных отношений между BAE Systems и правительством.^[145] Помимо условий контракта с Nimrod, Вестон боролся с настойчивыми требованиями Министерства обороны США о том, что один из первых трех эсминцев Type 45 должен быть построен VT Group. Бизнес сказал, что считает эту "политику конкуренции сошедшей с ума".^[146]

Понятно, что у Тернера были плохие рабочие отношения с высокопоставленными чиновниками Министерства обороны США, например, с бывшим министром обороны. Джефф Хун. Примечательно, что первая встреча Олвера и Хуна прошла хорошо; Представитель Министерства обороны США прокомментировал: «Это человек, с которым мы можем вести дела. Мы думаем, что хорошо смотреть на вещи по-новому».^[147] Было высказано предположение, что отношения между Тернером и Олвером были напряженными.^[148] 16 октября 2007 года компания объявила, что Майк Тернер уйдет на пенсию в августе 2008 года. Времена назвал свой план ухода "внезапным" и "шоком", учитывая предыдущие заявления о том, что он хотел бы уйти на пенсию в 2013 году в возрасте 65 лет.^[149] Несмотря на предположения, что BAE Systems предпочтет американского генерального директора из-за растущей важности оборонного рынка США для компании и возможности полностью отказаться от обвинений в коррупции и расследований, связанных с Аль-Ямама контракты, компания объявила 27 июня 2008 года, что она выбрала главного операционного директора компании, Яна Кинга, чтобы сменить Тернера с 1 сентября 2008 года. Financial Times отметил, что карьера Кинга в Маркони отдаляет его от возглавляемого British Aerospace проекта Al Yamamah.^[150]

В 2015 году компания инвестировала более 11 миллионов фунтов стерлингов в благотворительные и некоммерческие организации за счет пожертвований компаний и сотрудников для поддержки своих ключевых сфер обслуживания клиентов, образования и наследия.^[151]

Чарльз Вудберн сменил Яна Кинга на посту генерального директора 1 июля 2017 года. Вудберн присоединился к BAE Systems в мае 2016 года в качестве главного операционного директора и исполнительного директора после более чем 20-летнего международного опыта работы на руководящих должностях в нефтегазовой отрасли.^[152]

Финансовая информация

Финансовая информация для компании выглядит следующим образом:^{[3][87][89][153][154][155]}

Коррупционные расследования

Управление по борьбе с серьезным мошенничеством

BAE Systems находится под следствием Управление по борьбе с серьезным мошенничеством, на использование политической коррупции для продажи оружия Чили, Чехии, Румынии, Саудовской Аравии, Южной Африке, Танзании и Катару.^{[156][157][158]} В ответ на это в отчете BAE Systems о корпоративной ответственности за 2006 год говорится: «Мы продолжаем отвергать эти обвинения ... Мы очень серьезно относимся к своим обязательствам по закону и будем продолжать соблюдать все требования законодательства во всем мире.^[159] В июне 2007 г. Лорд Вульф был выбран, чтобы возглавить то, что BBC назвала «независимой проверкой .... [] этическим комитетом, чтобы изучить, как оборонный гигант проводит свои сделки по поставкам оружия».^[160] Отчет, Этическое ведение бизнеса в BAE Systems plc - путь вперед, вынесено 23 рекомендации, меры, которые компания обязалась реализовать. В выводе говорилось, что «в прошлом BAE не уделяла достаточного внимания этическим стандартам при ведении бизнеса», и было охарактеризовано BBC как «смущающее признание».^[161]

В сентябре 2009 года Управление по борьбе с серьезным мошенничеством объявило, что намерено привлечь к ответственности BAE Systems за преступления, связанные с коррупцией за рубежом. Хранитель утверждал, что штраф «возможно более чем» 500 миллионов фунтов стерлингов может быть приемлемым пакетом урегулирования.^[162] 5 февраля 2010 года компания BAE Systems согласилась выплатить США уголовные штрафы в размере 257 миллионов фунтов стерлингов (400 миллионов долларов США).^[163] и 30 миллионов фунтов стерлингов в Великобританию. Великобритания уже получила огромную выгоду от контракта на 43 миллиарда фунтов стерлингов в виде налоговых поступлений и рабочих мест в Великобритании и прекратила антикоррупционное расследование Контракты Аль-Ямамы позже был захвачен властями США.^[164][165] Что особенно важно, в рамках сделки о признании вины с Министерство юстиции США, BAE Systems была признана виновной в преступном сговоре с целью обмана правительства США и приговорена в марте 2010 года судьей окружного суда США. Джон Д. Бейтс заплатить штраф в размере 400 миллионов долларов, один из самых больших штрафов в истории Министерства юстиции. Судья Бейтс сказал, что поведение компании включало в себя «обман, двуличие и сознательные нарушения закона, я думаю, справедливо сказать, что в огромных масштабах».^[166][167] BAE Systems не признала прямо во взяточничестве и, таким образом, не внесена в международный черный список будущих контрактов. Часть штрафа в размере 30 миллионов фунтов стерлингов, который компания заплатит Великобритании в виде штрафов, будет выплачена ex gratia в пользу народа Танзании.^[168] 2 марта 2010 г. Кампания против торговли оружием и Исследование углового дома добились судебного запрета на урегулирование спора Управления по борьбе с серьезным мошенничеством с BAE Systems. Высокий суд может распорядиться о полном пересмотре урегулирования.^[169]

Саудовская Аравия

Один из 24 Панавиа Торнадо ADV доставлен в Королевские ВВС Саудовской Аравии как часть Продажа оружия Аль-Ямама.

Как BAE Systems, так и ее предыдущее воплощение British Aerospace уже давно являются предметом обвинений во взяточничестве в отношении ее бизнеса в Саудовской Аравии. Великобритания Государственный контроль (NAO) расследовал контракты Аль-Ямама и до сих пор не опубликовал свои выводы, единственный отчет NAO, который когда-либо был скрыт.^[170] Министерство обороны заявило, что «отчет остается конфиденциальным. Раскрытие информации нанесет вред как международным отношениям, так и коммерческим интересам Великобритании».^[171] Компанию обвинили в содержании саудовской фонд для подкупа и был предметом расследования Управления по борьбе с серьезным мошенничеством (SFO). В ноябре 2006 года Саудовская Аравия оказала давление на британское правительство, чтобы оно прекратило расследование SFO, приостановив переговоры по новой сделке на семьдесят два истребителя Typhoon.^[172] 14 декабря 2006 г. было объявлено, что SFO «прекращает» расследование в отношении компании. Он заявил, что представления его Директору и Генеральный прокурор Лорд Голдсмит привел к выводу, что общественный интерес к "защите национальной и международной безопасности" перевешивает любые потенциальные выгоды от дальнейшего расследования.^[173] Прекращение расследования вызвало споры.^[174] В июне 2007 г. Панорама якобы BAE Systems "заплатила сотни миллионов фунтов бывшему послу Саудовской Аравии в США, Принц Бандар бин Султан"в обмен на его роль в сделках Аль-Ямамы.^[175] В конце июня 2007 г. Министерство юстиции США (DOJ) начал официальное расследование соблюдения BAE антикоррупционного законодательства.^[176] 19 мая 2008 г. BAE Systems подтвердила, что ее генеральный директор Майк Тернер и неисполнительный директор Найджел Радд был задержан «примерно на 20 минут» в двух аэропортах США на прошлой неделе, и что Министерство юстиции выдало «в США ряд дополнительных повесток в суд для сотрудников BAE Systems plc и BAE Systems Inc. в рамках продолжающегося расследования».^[177] Времена предположил, что такое «унизительное поведение Министерства юстиции» необычно по отношению к компании, которая полностью сотрудничает с ним.^[177]

Судебный пересмотр решения SFO о прекращении расследования был дан 9 ноября 2007 года.^[178] 10 апреля 2008 г. Высокий суд постановил, что SFO «действовал незаконно», прекратив расследование.^[179] Времена описал это постановление как «одно из наиболее резко сформулированных судебных нападок на действия правительства», в котором осуждается то, как «министры« взялись за дело »перед« вопиющими угрозами », что сотрудничество Саудовской Аравии в борьбе с терроризмом прекратится, если ... расследование не будет прекращено».^[180] 24 апреля SFO было разрешено обжаловать решение в Палате лордов.^[181] 7 и 8 июля 2008 г. перед палатой лордов состоялось двухдневное слушание.^[182] 30 июля Палата лордов единогласно отменила решение Высокого суда, заявив, что решение о прекращении расследования было законным.^[183]

Другие

HMS Ковентри был одним из двух фрегатов, проданных Румынии.

В сентябре 2005 г. Хранитель сообщил, что банковские отчеты показали, что BAE Systems выплатила 1 миллион фунтов стерлингов Аугусто Пиночет, бывший чилийский диктатор.^[184] Хранитель также сообщил, что "подпольные сделки с оружием" расследуются в Чили и Великобритании с 2003 года и что British Aerospace и BAE Systems осуществили ряд выплат советникам Пиночета.^[185] В 2003 г. HMS Шеффилд был продан Чилийский флот за 27 миллионов фунтов стерлингов, однако правительственная прибыль от продажи составила 3 ​​миллиона фунтов стерлингов после того, как с BAE Systems были заключены контракты на сумму 24 миллиона фунтов стерлингов на модернизацию и реконструкцию корабля.^[186]

Компания BAE Systems, как утверждается, выплатила «секретные офшорные комиссии» на сумму более 7 миллионов фунтов стерлингов для обеспечения продажи HMS Лондон и HMS Ковентри к Румынский флот. Компания получила контракт на сумму 116 миллионов фунтов стерлингов на реконструкцию судов перед поставкой;^[187] однако британский налогоплательщик получил от продажи только лом стоимостью 100 000 фунтов стерлингов каждый.^[188]

В 2002 году компания BAE Systems вызвала разногласия по поводу чрезмерно высокой стоимости радиолокационной системы, проданной компании Танзания.^[189][190] Продажу раскритиковали несколько оппозиционных депутатов и Всемирный банк;^[191] Государственный секретарь по международному развитию Клэр Шорт заявил, что BAE Systems "обворовала" развивающиеся страны.^[192][193] В декабре 2010 года утечка дипломатических сообщений США показала, что Эдвард Хосе, прокурор Танзании, расследующий неправомерные действия BAE Systems, признался американским дипломатам, что «его жизнь может быть в опасности» и постоянно подвергался угрозам.^[190]

В январе 2007 года были опубликованы подробности расследования, проведенного Управлением по борьбе с серьезным мошенничеством в отношении тактики продаж BAE Systems в отношении Южной Африки, с акцентом на сделку на поставку 2,3 млрд фунтов стерлингов. Кроссовки Hawk и Истребители грипен как подозреваемый.^[194] В мае 2011 года, когда продолжались обвинения во взяточничестве за закупки Gripen в Южной Африке, партнер компании Saab AB категорически отвергали любые незаконные платежи; однако в июне 2011 года Saab объявила, что BAE Systems произвела неучтенные платежи консультанту на сумму примерно 3,5 миллиона долларов; Это открытие побудило южноафриканские оппозиционные партии потребовать повторного расследования.^[195][196] Закупка Gripen Чешской Республикой также находилась под следствием Управления по борьбе с серьезным мошенничеством в 2006 году по обвинениям во взяточничестве.^[186]

Критика

Шпионаж

В сентябре 2003 г. Санди Таймс сообщил, что BAE Systems наняла частного охранного предприятия для сбора информации о лицах, работающих на Кампания против торговли оружием и их деятельность.^[197][198] В феврале 2007 года сообщалось, что корпорация снова получила частную конфиденциальную информацию от CAAT.^[199]

Сообщалось, что в 2012 году компания стала целью китайских кибершпионаж которые могли украсть секреты, связанные с Lockheed Martin F-35 Lightning II.^[200]

Ядерное оружие

В 2006 году BAE Systems была исключена из портфолио из государственный пенсионный фонд Норвегии «потому что они разрабатывают и / или производят центральные компоненты для ядерного оружия».^[201] "Согласно этическим принципам [норвежского] государственного пенсионного фонда - Global, компании, производящие оружие, которое при нормальном использовании может нарушать фундаментальные гуманитарные принципы исключается из фонда ».^[201] BAE Systems косвенно занимается производством ядерное оружие - через свою 37,5% долю в MBDA он участвует в производстве и поддержке ASMP Ракета, ядерная ракета воздушного базирования, которая является частью Французский ядерный сдерживающий фактор. Компания также является единственной в Великобритании атомная подводная лодка производитель и, таким образом, производит ключевой элемент ядерного оружия Соединенного Королевства. Тем не менее, комментаторы отметили, что Норвегия связала свою стратегическую оборону с британской «с наполеоновских времен», включая как защиту в рамках британских средств ядерного сдерживания, так и совместную политику НАТО по ядерному разделению.^[202]

Кассетные бомбы

BAE Systems в 2003 году сначала подверглась критике за ее роль в производстве кассетные бомбы, из-за долгосрочного риска травм или смерти гражданских лиц. После Осло 2008 г. Конвенция по кассетным боеприпасам BAE Systems была одним из первых оборонных подрядчиков, прекративших производство^[203][204] и к 2012 году большая часть боеприпасов была уничтожена.^[205]

Саудовская война в Йемене

Саудовская Аравия - третий по величине рынок BAE.^[206] Независимый сообщил, что «в 2014 году британская оборонная фирма BAE выиграла контракт на 4,4 миллиарда фунтов стерлингов на поставку саудовцам 72 истребителей, некоторые из которых были использовались для бомбардировки больниц Красного Креста и MSF в Йемене."^[207] Председатель BAE Systems, сэр Роджер Карр, отклонил критику по поводу продолжающейся работы BAE в Саудовской Аравии, заявив: «Мы прекратим это делать, когда они скажут нам прекратить это делать ... Мы поддерживаем мир, имея возможность вести войну, и это выдержало испытание временем».^[208]

Политическое влияние

Бывший министр иностранных дел Робин Кук сказал о своем пребывании в должности, что он «пришел, чтобы узнать, что у председателя BAE, похоже, был ключ от двери в сад, чтобы номер 10. Конечно, я никогда не знал, что № 10 предложит какое-либо решение, которое будет несовместимо с BAE ».^[209] Помимо штатных лоббистов, BAE Systems также нанимает лоббистское агентство под названием Портленд PR;^[210] Многие из сотрудников Portland PR работали в высших эшелонах правительств лейбористов и консерваторов.^[211]

Смотрите также

• Аэрокосмическая промышленность Соединенного Королевства

Рекомендации

дальнейшее чтение

• Хартли, Кит. Политическая экономия аэрокосмической промышленности: ключевой фактор роста и международной конкурентоспособности? (Эдвард Элгар, 2014); 288 страниц; промышленность в Великобритании, континентальной Европе и США на примере BAE Systems.

внешняя ссылка

Викискладе есть медиафайлы по теме BAE Systems.

• Официальный веб-сайт
• Канал BAE Systems на YouTube
• Хранитель: Файлы BAE
• Профиль BAE Systems на сайте enterprisewatch.org.uk
• Черные деньги PBS Frontline документальный фильм, в котором исследуется предполагаемое использование компанией BAE политической коррупции на международном уровне для обеспечения продажи оружия