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McDonnell Douglas
McDonnell Douglas Corporation
Douglas DC-8, im Einsatz als fliegendes Labor der NASA, stationiert im Dryden Flight Research Center in Kalifornien.
Einrichtung28. April1967
Stornierung1. August1997
Ursache EndeÜbernommen durch Boeing
Gründer(n)Fusion zwischen Douglas Aircraft Company und McDonnell-Flugzeuge
HauptquartierBerkeley (Missouri), Vereinigte Staaten
Webseitemdc.com (Archiv)
Portal  Portalsymbol  Wirtschaft

Das McDonnell Douglas Corporation war ein bedeutender Flugzeughersteller in der Vereinigte Staaten. MDD ist seit 1997 Element von Boeing.

Geschichte

McDonnell Douglas wurde eingeschaltet 28. April1967 gegründet von damals Douglas Aircraft Company von Donald Wills Douglas und McDonnell-Flugzeuge von James Smith McDonnell, denn beide Unternehmen hatten getrennt keine Zukunft. Sowohl Douglas als auch McDonnell hatten nach dem Zweiten Weltkrieg Probleme mit verpassten Regierungsaufträgen und einem übersättigten Markt mit einem Überschuss an Kampfflugzeugen.

Anfang der 1960er Jahre hatte es Douglas wegen der Kosten für die Zivilflugzeuge sehr schwer DC-8 und DC-9. Beratungen mit McDonnell begannen 1963 über eine mögliche Fusion. Ab Dezember 1966 konnte Douglas angeboten werden, woraufhin McDonnell als Fusionspartner ausgewählt wurde.

1968 kam das erste Flugzeug des fusionierten Unternehmens auf den Markt: die dreimotorige DC-10. 1977 wurde die DC-9-80 veröffentlicht, die später umbenannt wurde MD-80. Dies erwies sich als ein sehr erfolgreiches Flugzeug. Das DC-10 wurde von der MD-11, eine verbesserte Version des DC-10. Mehr als 200 davon wurden verkauft.

Das letzte produzierte Flugzeug war eine erweiterte Version der MD-80-Serie: die MD-90, die mit International Aero Engines V2500 Turbofans ausgestattet war; die größten Hecktriebwerke aller Zeiten in einem Verkehrsflugzeug. Nach der Übernahme durch Boeing blieb die verkürzte Version der MD-90, die MD-95, das einzige Flugzeug, das in Produktion blieb, unter dem Namen Boeing 717.

McDonnell Douglas hat auch erfolgreiche Militärflugzeuge wie die F-15 Adler (1974) und die F/A-18 Hornisse (1975) und auch die Harpune- und TomahawkCruise Missiles. 1984 nahm das Unternehmen Hughes Hubschrauber über, was unter anderem bedeutet, AH-64 Apache kam mit.

Flugzeuge

Luft- und Raumfahrttechnik

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