WikiDer > Гонка по миру (серия 1)

Начальная и конечная точки

Старый Королевский военно-морской колледж и Marina Bay Sands

В первая серия из Гонка по всему миру первый эфир на Би-би-си два с 3 марта по 7 апреля 2019 г.^[1] Пять пар гонщиков приехали из Лондон к Сингапур, каждый участник получил 1329 фунтов стерлингов за всю гонку без использования воздушного транспорта. Гонщики преодолели дистанцию ​​в 12 000 миль за 50 дней.^[2]

В первой серии на старте гонки участвовало пять пар участников: Натали и Шамима, Джинда и Бинду, Даррон и Алекс, Джош и Феликс, Сью и Клэр.^[3] Джинда и Бинду вышли из-за болезни семьи в первом эпизоде, и их заменили Элейн и Тони. Сью и Клэр выбыли, когда финишировали последними. Баку.^[4] Учителя физкультуры на пенсии Тони и Элейн Тисдейл первыми вышли в финал пропускной пункт в Сингапур, и были коронованы победителями.^[5][6]

Сериал стал самым успешным дебютом развлекательного шоу на BBC Two более чем за три года и одним из самых просматриваемых шоу года на канале.^[7]

Конкурсанты

Сводка результатов

Цветовой ключ:

  - Команда снята

  - Команда ликвидирована

  - Победители серии

Маршрут

В контрольно-пропускные пункты в первую серию входят:

Итоги гонки

Режим транспортировки	Железнодорожный Корабль Автобус / тренер Такси Частная машина
Мероприятия	Работа за деньги и / или ночлег и питание Экскурсия, стоившая времени и денег

Этап 1: Лондон → Дельфы

Delphi

Гонка началась с Старый Королевский военно-морской колледж в Лондон, заканчивая первый матч в отеле «Амалия» в г. Delphi, Греция.

Джош и Феликс добрались до Кале в первый день и спустился в Мюнхен на второй. Они работали на ферме на улице Мюнхен и получил значительный прирост денежных средств. Они быстро потратили это на поезд, чтобы Будапешт и тренер Афины, меняя автобусы, чтобы добраться Delphi на шестой день.

Даррон и Алекс отправились ночным тренером в Дюссельдорф в первый день, а затем на другом тренере, чтобы Будапешт, прежде чем сесть на поезд до Белград, но были вынуждены выплеснуть такси, чтобы не задержаться в Балканы, прибыв на 4 часа с отставанием от лидеров.

После медленного старта Натали и Шамима сели на паром в Кале на второй день, прежде чем приступить к работе. Лион. Затем они прошли через Милан и до паромного порта Бриндизи. Они были третьей командой, достигшей Дельфи.

Сью и Клэр прошли через Лилль и Париж чтобы добраться до Милана, затем отправился в Венеция сесть на паром оттуда, чтобы Греция. Они прибыли в Дельфы на 24 часа позже Джоша и Феликса.

Джинда и Бинду сели на паром в первый день и добрались до Кале в конце дня и добрался до Аахен вечером 2-го дня, но вернулся домой, получив известие о семейной болезни. Тони и Элейн заняли свое место и прошли через Франция, Германия и в Италия и сели на паром в Грецию. Они достигли Дельфи всего через несколько минут после Сью и Клэр.

Заказ	Команды	Маршрут	Часы отстают от лидеров	Остались деньги
1	Джош и Феликс	→ Лондонский мост → Дувр → Кале → Лилль → Мюнхен → Будапешт → → Delphi	Нет данных	82%
2	Даррон и Алекс	→ Дюссельдорф → Будапешт → Белград → Скопье → Салоники → Delphi	4	73%
3	Натали и Шамима	→ Gravesend → Рочестер → Дувр → Кале → Лилль → Лион → Бриндизи → Игуменица → Delphi	11	72%
4	Сью и Клэр	→ Ватерлоо Восток → → Эшфорд → → Дувр → Кале → Лилль → Париж → Милан → Венеция → Патры → Delphi	24
5	Элейн и Тони	→ → → Милан → Бари → → Delphi
Нет данных	Джинда и Бинду	→ Дувр → Кале → Лилль → Аахен	Нет данных	Нет данных

Этап 2: Дельфы → Баку

Пламенные башни в Баку

Команды были проинформированы, что кто бы ни прибыл в Баку последний будет устранен. Две ведущие команды Джош и Феликс и Даррон и Алекс сели на лодку, чтобы Чешме, а затем в Анкара где они медленно Восточный экспресс тренироваться Карс, что позволило другим командам наверстать упущенное. Боясь, что им грозит финиш пятым, Джош и Феликс ехали на дорогом такси из Тбилиси в Баку.

Все остальные команды выбрали наземный маршрут через Стамбул, где Натали и Шамима работали, чтобы заработать немного денег. Поскольку на предыдущем этапе они пришли последними, Элейн и Тони решили ехать без остановок на поезде и автобусе до Тбилиси, и сумели добраться до Баку на первом месте в 13-й день. В отличие от этого, Сью и Клэр решили сделать перерыв в Тбилиси после долгой поездки на автобусе, что привело к их выбыванию.

Заказ	Команды	Маршрут	Часы отстают от лидеров	Остались деньги
1	Элейн и Тони	→ Ливадея → Салоники → → Александруполис → Стамбул → Тбилиси → → Баку	Нет данных	59%
2	Натали и Шамима	→ Ливадея → Салоники → Стамбул → Тбилиси → → Баку	3	63%
3	Джош и Феликс	→ Афины/Пирей → Чешме → Анкара → Карс → Тбилиси → Баку	6	62%
4	Даррон и Алекс	→ Афины/Пирей → Чешме → Анкара → Карс → Тбилиси → Баку	11	59%
5	Сью и Клэр	→ Ливадея → Салоники → → Стамбул → Тбилиси → → Баку	устранен	54%

Этап 3: Баку → Ташкент

Гостиница Узбекистан в Ташкент

Все четыре команды оказались на одном пароме с Порт Баку в Älät к Курык. Однако из-за шторма на Каспийское море, им пришлось пробыть на корабле пять дней.

По достижении Казахстан, три команды прошли Узбекистан от его западной границы с Казахстан к Ташкент. Только Джош и Феликс выбрали более северный маршрут через Казахстан. Они остановились в Шымкент и поехал смотреть игру кокпар играет. Несмотря на более длительный путь, они прибыли на контрольно-пропускной пункт в Ташкент всего в паре минут позади Элейн и Тони.

Элейн и Тони проехали на такси более тысячи миль от Казахстана до Самарканд, частично финансируя свои расходы, работая на ферме в кочевом лагере в Кызылкумская пустыня. Хотя и Даррон, и Алекс, и Элейн и Тони достигли Самарканд Примерно в то же время Даррон и Алекс сумели сесть на более ранний поезд до Ташкента и таким образом финишировали первыми на контрольно-пропускном пункте в отеле «Узбекистан».

Натали и Шамима воспользовались бесплатной поездкой на автомобиле от Курык; однако их отъезд был отложен на 36 часов, пока их водитель не занимался подготовкой к поездке. Затем он сделал паузу в Хива пока ждали известия от друга, поэтому пара решила продолжить поездку, но все же заняла последнее место.

Заказ	Команды	Маршрут	Часы отстают от лидеров	Остались деньги
1	Даррон и Алекс	→ Älät → Курык → Актау → Нукус → Самарканд → Ташкент	Нет данных	40%
2	Элейн и Тони	→ Älät → Курык → Актау → Кызылкумская пустыня → Самарканд → Ташкент	3	39%
3	Джош и Феликс	→ Älät → Курык → Актау → → Арал → → Шымкент → Ташкент		45%
4	Натали и Шамима	→ Älät → Курык → Актау → Хива → Бухара → → Ташкент	6.5	51%

Этап 4: Ташкент → Хуанъяо

Хуанъяо

Все команды отправились в Алматы в Казахстан перейти в Китай, через Хоргас Пересечение границы. Натали и Шамима, однако, остановились в Алматы посетить Шымбулак лыжный курорт. Все команды должны были пройти Синьцзян-один из автономные районы Китая и политически чувствительный регион, в котором не разрешалась съемка.

Даррон и Алекс отправились в Чэнду, где они работали в цветочном магазине, чтобы заработать деньги, прежде чем использовать местные знания, чтобы найти самые быстрые связи. Они достигли Хуанъяо в день 35, за день до других команд. Все остальные команды отправились в Сиань прежде чем отправиться на юг в Гуйлинь в Гуанси, хотя Натали и Шамима отправились Цзяюйгуань первым, кто увидел Великая китайская стена в Перевал Цзяюй не доезжая до Сиань. После прибытия в Гуйлинь, Джош и Феликс решили потратить время и деньги на скалолазание в Яншо.

В целях экономии Тони и Элейн на медленном поезде приехали в Гуйлинь, и сделал там перерыв. В конце этой серии Тони и Элейн все еще не прибыли на контрольно-пропускной пункт. Их прибытие было показано в следующем эпизоде, где было подтверждено, что они на 38,5 часов отстают от лидеров Даррона и Алекса, которые уже отбыли на следующем этапе.

Заказ	Команды	Маршрут	Часы отстают от лидеров	Остались деньги
1	Даррон и Алекс	→ Шымкент → Алматы → Хоргас → → Чэнду → Гуйлинь → Hezhou → Хуанъяо	Нет данных	17%
2	Джош и Феликс	→ Шымкент → Алматы → Хоргас → → Сиань → Гуйлинь / Яншо → Hezhou → Хуанъяо	22	18%
3	Натали и Шамима	→ Шымкент → Алматы/Шымбулак → Хоргас → Цзяюйгуань / Перевал Цзяюй → Сиань → Гуйлинь → Хуанъяо	26	22%
4	Элейн и Тони	→ Шымкент → Алматы → Хоргас → → Сиань → Гуйлинь / Река Ли → Хуанъяо	38.5	23%

Этап 5: Хуанъяо → Ко Ронг

Ко Ронг

Элейн и Тони сильно отставали от других команд, поэтому они решили потратить деньги на такси и экспресс, чтобы добраться до Вьетнам в тот же день они покинули КПП до закрытия границы на ночь. Они были единственной командой, добившейся успеха в этом, и наверстали большую часть времени, потерянного в предыдущем матче.

Даррон и Алекс, несмотря на 22-часовое преимущество над ближайшими соперниками, вынуждены были работать в Хой Ан продажа сок из сахарного тростника поскольку у них заканчивались средства, что позволило Элейн и Тони догнать их, и они пересекли Камбоджийский граница на том же автобусе. Даррон и Алекс решили работать за ночлег и питание в слоновьем заповеднике в Мондул Кири в то время как Элейн и Тони работали на рисовом поле в Kratié, но обе команды отправились на одной лодке Ко Ронг и заняли совместное первое место.

И Джош, и Феликс, и Натали и Шамима выбрали южный маршрут и оказались на одном поезде до Хошимин. В поезде их задержала тайфун в течение 14 часов и прибыл в Ко Ронг на одной лодке.

Заказ	Команды	Маршрут	Часы отстают от лидеров	Остались деньги
1	Даррон и Алекс	→ → Наньнин → → Пропуск дружбы → Ханой → Хой Ан → Плейку → → Мондул Кири → Пномпень → Сиануквиль → Ко Ронг	Нет данных	7%
	Элейн и Тони	→ → Наньнин → → → Пропуск дружбы → → Ханой → Хой Ан → Плейку → → Kratié → Пномпень → Сиануквиль → Ко Ронг		13%
3	Джош и Феликс	→ Учжоу → Наньнин → Пинсян → Пропуск дружбы → Ханой → Хошимин → → Сиануквиль → Ко Ронг	16	8%
	Натали и Шамима	→ → Наньнин → → Пропуск дружбы → → Ханой → Хой Ан → Хошимин → Hà Tiên → Сиануквиль → Ко Ронг		10%

Этап 6: Ко Ронг → Сингапур

Сингапур

И Элейн и Тони, и Натали и Шамима потратили деньги на такси до Камбоджи. У Даррона и Алекс, Джоша и Феликса было меньше денег, и им пришлось выбирать более длинный путь к Бангкок через Пномпень. Поскольку у Даррона и Алекса оставалось мало денег, они работали в Бангкоке в качестве собачники в центре дрессировки собак. Тони повредил спину, находясь в автобусе, и команде пришлось сделать перерыв. Краби. Однако им удалось занять последние места в прямом автобусе в Сингапур из Хат Яй. Хотя их автобус в Малайзии сломался, они первыми достигли последнего контрольно-пропускного пункта на смотровая площадка в Marina Bay Sands в Сингапуре опередили Даррон и Алекс.

Почти без наличных Джош и Феликс были вынуждены работать в общежитии в Краби. В конце концов они финишировали последними, и у них не было достаточно денег, чтобы добраться до последнего КПП. Однако Натали и Шамима дали им деньги, чтобы они смогли завершить гонку.

Заказ	Команды	Маршрут	Часы отстают от лидеров	Остались деньги
1	Элейн и Тони	→ Сиануквиль → Трат → Бангкок → Краби → Хат Яй → Сингапур	Нет данных
2	Даррон и Алекс	→ Сиануквиль → Пномпень → Бангкок → Краби → Хат Яй → Куала Лумпур → Сингапур	3
3	Натали и Шамима	→ Сиануквиль → Трат → Бангкок → Сурат Тани → Хат Яй → Куала Лумпур → Сингапур	20.5
4	Джош и Феликс	→ Сиануквиль → Пномпень → Бангкок → Краби → Хат Яй → Куала Лумпур → Сингапур	26.5

Прием

Гонка по всему миру получил в целом положительные отзывы, смешанные с некоторыми отрицательными. Майкл Хоган из Телеграф нашел первый сериал «дьявольски захватывающим» и подумал, что он «вновь подтвердил веру в человеческую природу», где дружба «формируется через культурные различия», а сериал заканчивается «уместным» и «трогательным» актом доброты.^[19] Джефф Робсон из я Газета сочла сериал «несовершенным, но увлекательным» и сочла, что, хотя в шоу не было «проблем, связанных с некоторыми экстремальными путешествиями, ни чувства опасности», ему «удалось воссоздать комбинацию неожиданных моментов, разрушающих душу минимумов и критического бюджета. решения, которые характеризовали олдскульное сиденье брюк путешествия ".^[20] Кэрол Мидгли из Времена считал гонку «довольно сложной» и «драматичной».^[21]

Рейтинги

Первый эпизод набрал 1,5 миллиона просмотров за ночь.^[22] Аудитория росла за несколько недель, и в последнем эпизоде ​​за ночь ее посмотрели 2,4 миллиона человек.^[23]

Рекомендации

внешняя ссылка

• Гонка по всему миру (серия 1)