WikiDer > Железнодорожная станция Раджа ки Манди

Raja ki Mandi railway station

Раджа Ки Манди
Индийская железная дорога Станция
Индийская железная дорога пригородных железных дорог Logo.svg
Логотип Индийских железных дорог
Место расположенияDr. H.S.sharma Road, Лохаманди, Агра, Уттар-Прадеш
Индия
Координаты27 ° 11′39 ″ с.ш. 77 ° 59′49 ″ в.д. / 27.1941 ° с.ш. 77.9969 ° в. / 27.1941; 77.9969Координаты: 27 ° 11′39 ″ с.ш. 77 ° 59′49 ″ в.д. / 27.1941 ° с.ш. 77.9969 ° в.д. / 27.1941; 77.9969
Высота170 метров (560 футов)
ПринадлежитИндийские железные дороги
УправляетсяСеверо-Центральная железная дорога
Линия (и)Агра-Дели аккорд
Линия Дели-Ченнаи
Платформы4
Строительство
Тип структурыСтандарт на земле
СтоянкаНет
Велосипедное хозяйствоНет
Дополнительная информация
Положение делФункционирование
Код станцииРКМ
Подразделение (и)Агра
История
Открыт1904
Электрифицирован1982-85
Предыдущие именаОст-Индская железнодорожная компания
Место расположения
Железнодорожная станция Раджа ки Манди находится в штате Уттар-Прадеш.
Железнодорожная станция Раджа ки Манди
Раджа ки Манди железнодорожная станция
Расположение в Уттар-Прадеше

Железнодорожная станция Раджа ки Манди на Агра-Дели аккорд. Это находится в Агра район в Индийский государственный из Уттар-Прадеш. Это служит Раджа ки Манди и окружающие районы в Агра.

Обзор

Агра, столица XVI-XVII вв. Моголы, является домом для памятников, таких как Тадж-Махал и Форт Агра.[1] В Тадж-Махал ежегодно привлекает 7-8 миллионов туристов. Его посещают около 0,8 миллиона иностранных туристов.[2]На платформе № 1 находится очень старый храм Богини Чамунды, одной из форм Маа Дурги или Богини Кали, и тысячи последователей и пассажиров посещают этот храм каждый день, но в субботу это число увеличивается от тысячи до лакхов.

История

Хорд широкой колеи Агра-Дели был открыт в 1904 году. Строительство этой станции началось в 1904 году. Ранее станция располагалась на главном базаре Раджа ки Манди. В 1910 году станцию ​​перенесли за пределы главного рынка района Раджа ки манди. [3]

Электрификация

Участок Фаридабад-Матхура-Агра был электрифицирован в 1982–1985 годах, мост Тундла-Ямуна в 1998-99 годах и мост Ямуна-Агра в 1990–91 годах.[4]

Пассажиры

Железнодорожная станция Раджа ки Манди ежедневно обслуживает около 114 000 пассажиров.[5]

Удобства

На железнодорожной станции Раджа ки Манди есть комната для пенсионеров и книжный киоск.[6][7]

Галерея

Рекомендации

  1. ^ «Железнодорожный вокзал Агра». Совершить мое путешествие. Получено 2 июля 2013.
  2. ^ "Посетители Тадж". Департамент туризма, Govt. Уттар-Прадеш. Получено 2 июля 2013.
  3. ^ "История IR: Часть III (1900-1947)". IRFCA. Получено 2 июля 2013.
  4. ^ «История электрификации». IRFCA. Получено 2 июля 2013.
  5. ^ «Раджа Ки Манди». Индийский железнодорожный запрос. Получено 2 июля 2013.
  6. ^ «Раджа Ки Манди (РКМ), железнодорожная станция Агра». Совершить мое путешествие. Получено 2 июля 2013.
  7. ^ «Северо-Центральная железная дорога: удобства для пассажиров на вокзалах». trainenquiry.com. Получено 2 июля 2013.

внешняя ссылка

Предыдущая станция Индийские железные дороги Следующая станция
Северо-Центральная железнодорожная зона