WikiDer > Ральф Ройс

Ralph Royce
Ральф Ройс
Генерал-майор Ральф Ройс.jpg
Генерал-майор Ральф Ройс в 1942 году
Родившийся(1890-06-28)28 июня 1890 г.
Маркетт, Мичиган
Умер7 августа 1965 г.(1965-08-07) (в возрасте 75 лет)
Округ Майами-Дейд, Флорида
Верность Соединенные Штаты Америки
Служба/ответвляться Армия США
Годы службы1914–1946
КлассифицироватьUS-O8 insignia.svg Генерал майор
Команды проведеныКоманда распределения персонала
1-й Временный тактический ВВС
Первые ВВС
20-е бомбардировочное крыло
7-я бомбардировочная группа
1-я группа преследования
1-я группа наблюдения
1-я авиационная эскадрилья
Битвы / войныПервая Мировая Война:

Вторая Мировая Война:

НаградыКрест за выдающиеся заслуги
Медаль за выдающиеся заслуги
Легион Заслуги
Заслуженный летающий крест
Croix de Guerre[1]
Орден Белого Орла[2]

Ральф Ройс (28 июня 1890 - 7 августа 1965) ВВС армии США генерал во время Вторая Мировая Война. А Западная точка выпускник, научившийся летать в 1915–16 гг., служил в 1-я авиационная эскадрилья в Панчо Вилла Экспедиция а позже привел его на Западный фронт. В течение Вторая Мировая Война как главный бригадир, он возглавлял специальную миссию Ройса в Минданао, в котором небольшой отряд бомбардировщиков вылетел из Австралия атаковать японские цели в Филиппины. Позже он был заместителем командующего Девятые воздушные силы и командовал 1-й Временной тактической авиацией.

Ранние годы

Ральф Ройс родился в Маркетт, Мичиган 28 июня 1890 г. [3] и учился в школе в Хэнкок, Мичиган. Он вошел в Военная академия США в Вест-Пойнте 1 марта 1910 года. Ройс окончил школу 12 июня 1914 года, занял 89-е место в классе из 107 курсантов и был назначен на Второй лейтенант в 26-й пехотный полк. В 1915 году его направили в Отдел авиации, Корпус связи США (ASSC) и отправлен в авиационную школу войск связи в г. Роквелл Филд, Калифорния, для обучения пилотов. По выпуску 16 мая 1916 г. оцененный младший военный летчик и временно старший лейтенант в ASSC.[1]

Первая Мировая Война

Затем майор Ральф Ройс (слева) с бригадным генералом Бенджамин Фулуа во Франции 1918

Ройс был отправлен в 1-я авиационная эскадрилья,[1] который тогда служил на мексиканской границе в поддержку Панчо Вилла Экспедиция.[4] Он кратко командовал эскадрильей в марте 1917 г.[4] до повышения до капитан в мае 1917 г.[1] В августе 1917 года он снова принял командование эскадрильей, доставив ее в Западный фронт.[4] Там его повысили до основной в июне 1918 г. и лейтенант полковник в августе командиром 1-й наблюдательной группы.[1]

За службу во Франции он был награжден Croix de Guerre с цитатой: «Командуя 1-й американской наблюдательной эскадрильей, он настоял на том, чтобы лично провести первую разведку над линиями врага. В целом, дает своим пилотам пример восхитительного рывка и бесстрашия».[5]

Между войнами

Ройс испытал хаотические взлеты и падения в звании, свойственные рядовым офицерам, в 1920 году, когда Закон о национальной обороне 1920 года реорганизовал армию. Впервые он вернулся к своему постоянному званию капитана пехоты 1 марта 1920 года, когда его временные звания истекли. 1 июля 1920 г., когда Авиасервис стал боевым родом войск, он формально перешел в филиал с повышением до майора в соответствии с положением в Законе, которое позволяло офицерам, получившим свое звание на службе в AEF, сохранять его. 18 декабря 1922 года он был уволен, когда Конгресс установил новый предел количества майоров, уполномоченных на воздушную службу, и повторно назначен капитаном, а затем снова повышен до майора 11 июля 1923 года.[1]

С 1920 по 1926 год - командир начальной летной школы при г. Карлстром Филд, Аркадия, Флорида.[1] В 1926 году он был переведен в Лэнгли для работы в качестве студента в Тактическая школа авиакорпуса.[5] Затем он стал комендантом Brooks Field, Сан-Антонио, Техас.[1] Затем он пошел в Форт Ливенворт, Канзас будучи студентом в Командно-штабной колледж.[5] С 1928 по 1930 год он командовал 1-я группа преследования в Селфридж Филд. Мичиган.[1]

В январе 1930 года Ройс командовал 1-й группой преследования в полете через север США от Селфридж-Филд до Спокан, Вашингтон и обратно в так называемый полет «Арктический патруль», чтобы «испытать тактику преследования в чрезвычайно суровых погодных условиях и предоставить очень широкие возможности для тестирования летного оборудования при нулевых температурах».[6] За это Ройс выиграл Маккей Трофи.[7]

В июле и августе 1934 года он пилотировал один из десяти Мартин Б-10 бомбардировщики из Вашингтон, округ Колумбия к Фэрбенкс, Аляска и обратно, в качестве операционного директора экспедиции под руководством Генри Х. Арнольд, за что Арнольд выиграл трофей Маккея. В феврале 1935 года он возглавил 1-ю группу преследования в серии полетов в холодную погоду через северные штаты, где летчики столкнулись с метелями и отрицательными температурами.[5] Он присутствовал на Армейский военный колледж с 1933 по 1934 год, после чего возобновил командование 1-й группой преследования. Он был повышен до лейтенант полковник в 1935 году. С 1937 по 1939 год он служил офицером авиации Филиппинский департамент. По возвращении в Соединенные Штаты в 1939 году он принял на себя командование 7-я бомбардировочная группа [1] в Гамильтон Филд CA.

Вторая Мировая Война

Ройс был повышен до полковник 1 марта 1940 года. Он принял на себя командование 20-е бомбардировочное крыло в Форт Дуглас, Юта в марте 1941 г. и получил звание главный бригадир в апреле. В мае 1941 г. стал ассистентом Военный атташе на Посольство США в Лондоне. В июле 1941 года он стал военным атташе по авиации.[1]

Специальная миссия на Филиппинах

В январе 1942 года Ройс был отправлен в Австралия в качестве начальника штаба ВВС США в Австралии (USAFIA).[1] В марте 1942 г. командующий войсками США в Филиппины, генерал-лейтенант Джонатан Уэйнрайт, попросил, чтобы на Филиппины была отправлена ​​эскадрилья бомбардировщиков, чтобы прорвать японскую блокаду и позволить переброску грузов из Себу к Коррегидор. Конференция прошла в г. Мельбурн 7 апреля и были составлены планы. Ройс лично руководил миссией, состоящей из десяти человек. Б-25 Митчелл средние бомбардировщики 3-я группа бомб и три Б-17 Летающая крепость тяжелые бомбардировщики 19-я бомбовая группа.

Сила взлетела с Дарвин 11 апреля и пролетел 1500 миль (2400 км) до Аэродром Дель Монте на Минданао. Все самолеты прибыли благополучно, а B-25 были разогнаны в скрытом P-40 Warhawk взлетно-посадочные полосы в Валенсии и Марамаге. Ройс по необъяснимым причинам отказался разогнать B-17, и один из них был поврежден в результате воздушного нападения на Дель Монте во время последующей миссии после того, как его оставили для ремонта. После того, как два других B-17 вернулись из миссии, они тоже были пойманы на открытом месте и повреждены, а оригинальный бомбардировщик был уничтожен. Во время миссий 12 и 13 апреля силы нанесли серию небольших авиаударов по судоходным и портовым объектам в Себу, гавань и взлетно-посадочные полосы на Давао, и Николс Филд на Лусон, B-17 летают только два боевые вылеты в то время как В-25 провели более двадцати. Затем они благополучно вернулись в Австралию с эвакуированными, в том числе ВМС США Лейтенант Джон Д. Балкли.[8][9] За руководство миссией Ройс был награжден Крест за выдающиеся заслуги.[10]

Последующая военная служба

В мае 1942 г. организация Юго-западная часть Тихого океанаРойс стал старшим офицером штаба ВВС союзников. Он был повышен до генерал майор в июне 1942 г. Ройс вернулся в Соединенные Штаты в сентябре 1942 г. и принял на себя командование Юго-восточный учебный центр в Максвелл Филд в Монтгомери, Алабама. Он командовал Первые ВВС с апреля по сентябрь 1943 г.[1]

С сентября 1943 г. по март 1944 г. он был командиром Армия США на Ближнем Востоке. В марте 1944 года Ройс вернулся в объединенное Королевство в качестве заместителя командующего Девятые воздушные силы к генерал-лейтенант Льюис Х. Бреретон а позже генерал-майор Хойт Ванденберг. Он командовал 1-й тактический военно-воздушный флот (предварительный) с октября 1944 г. по январь 1945 г., работая в поддержку Шестая группа армий США. Затем он командовал Командованием распределения персонала в Луисвилл, Кентукки до августа 1945 г.[1] Ройс снова женился в Детройт в феврале 1945 года, на этот раз Агнес Бергес, бывшему руководителю отеля в Манхэттене и за границей красный Крест рабочий.[11]

Послевоенный

Ройс получил пенсию по инвалидности из армии в июле 1946 года. Он умер от лейкемия 7 августа 1965 г. База ВВС Хоумстед Больница в Округ Майами-Дейд, Флорида.[5]

Примечания

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п Фогерти 1953
  2. ^ Акович, Драгомир (2012). Слава и часть: Odlikovanja među Srbima, Srbi među odlikovanjima. Белград: Службени Гласник. п. 580.CS1 maint: ref = harv (связь)
  3. ^ Анселл 1996, п. 438
  4. ^ а б c «Информационные бюллетени: 1-я разведывательная эскадрилья». Архивировано из оригинал 13 сентября 2011 г.. Получено 18 ноября 2009.
  5. ^ а б c d е "РАЛЬФ РОЙС". Получено 18 ноября 2009.
  6. ^ «АЭРОНАВТИКА: Холодный тест». Время. 20 января 1930 г.. Получено 25 ноября 2009.
  7. ^ «МакКей Трофи». Получено 25 ноября 2009.
  8. ^ Барч 1992, стр. 394–400
  9. ^ Крейвен и Кейт 1948, стр. 417–418
  10. ^ Бретт 1947, стр. 144–145
  11. ^ «Вехи». Время. 19 февраля 1945 г.. Получено 25 ноября 2009.

Рекомендации