WikiDer > Роберт Дж. Эмменс
Роберт Гэйбл Эмменс | |
|---|---|
 Полковник Роберт Дж. Эмменс, 1956 год. | |
| Псевдоним (ы) | Боб |
| Родившийся | 22 июля 1914 г. Медфорд, Орегон, НАС. |
| Умер | 2 апреля 1992 г. (77 лет) Медфорд, Орегон, США |
| Похороненный | Медфордское кладбище IOOF Медфорд, Орегон |
| Верность |  Соединенные Штаты Америки |
| Служба/ | Воздушный корпус армии США ВВС армии США ВВС США |
| Классифицировать |  Полковник |
| Единица измерения | 89-я разведывательная эскадрилья |
| Команды проведены | 494-я бомбардировочная эскадрилья 342d Крыло Дня Истребителя 354-е авиакрыло Управление специальных расследований округа 20 |
| Битвы / войны | Вторая Мировая Война • Рейд Дулитла |
| Награды | Заслуженный летающий крест |
Роберт Гэйбл Эмменс (22 июля 1914 г. - 2 апреля 1992 г.) Дулитл Рейдер и карьера ВВС США офицер.
биография
Эмменс родился 22 июля 1914 года в г. Медфорд, Орегон Джейслин и Фанни Эмменс. Он окончил среднюю школу Медфорд в Медфорде, штат Орегон, в 1931 году, а затем учился в Орегонский университет с 1931 по 1934 гг.
Военная карьера
Эмменс вошел в Воздушный корпус армии США 23 февраля 1937 г. Ванкуверские казармы в Вашингтон. В феврале 1938 года окончил летную школу по специальности «пилот». 89-я разведывательная эскадрилья в Мартовское поле в Калифорния.
В феврале 1942 года Эмменс вызвался на «секретную миссию», хотя он не знал, какие обязанности были задействованы, или каких-либо других деталей. Эта миссия оказалась критической Рейд Дулитла.
Рейд Дулитла
Как старший лейтенантЭмменс присоединился к миссии в Токио незадолго до миссии. он был вторым пилотом на одном из 16 Б-25 Митчелл бомбардировщики под командованием Полковник Джеймс Х. Дулиттл которые были оставлены перевозчиком USS Hornet (CV-8) выполнить Токио Рейд 18 апреля 1942 года. B-25 Эмменса имел серийный номер 40-2242 и был восьмым взлетевшим самолетом.
Все эти 16 экипажей, кроме лейтенанта Эмменса, разбились на Китай побережье или выручили. Его B-25 потреблял топливо с гораздо большей скоростью, чем планировалось во время миссии, возможно, из-за неправильной настройки карбюратора двигателя. В результате, успешно атаковав цель в Японии, самолет повернул на север и приземлился в большом поле в 40 милях (64 км) к северу от Владивосток в Советский союз. Дулитл специально сказал Рейдерам не летать в Россию.
Интернирование и побег
Советский Союз, который тогда не воевал с Япония, держал в плену членов экипажа 13 месяцев. Позже полковник Эмменс написал книгу о своем пленном опыте «Гости Кремля». После приземления во Владивостоке Эмменс написал, что Советы удерживали свои пять членов экипажа в нескольких местах Советского Союза. Придерживаясь той же диеты, что и осажденные советские люди, в основном из черного хлеба и капусты, пять членов экипажа страдали от недоедания, дизентерии и других заболеваний.
Вместо того, чтобы ждать окончания войны в ужасных условиях, команда решила бежать. Пока держали в Ашхабад, недалеко от Персидский На границе - за тысячи миль от Владивостока - они нашли отзывчивого советского офицера. Мужчина познакомил их с афганским контрабандистом, который снабжал офицеров более качественной едой и другими товарами на черном рынке. Члены экипажа заплатили контрабандисту 250 вон в покер за ночь до миссии пилота Эдварда Дж. Йорка, чтобы он провел их в британское посольство в Иран. Пятерка с помощью британских дипломатов в Мешхед, добрались до Индии и вылетели в США.
Самолет B-25 оставался у Советского Союза и был списан в 1950-х годах.
После войны
После своего возвращения в США Эмменс учился и окончил Армейская командно-штабная школа в Форт Ливенворт. Затем он был назначен командующим 494-я бомбардировочная эскадрилья в Лейкленд, Флорида, с июля по август 1943 г., а затем в качестве начальника отдела операций, а затем заместителя командующего 334-я бомбардировочная группа в Армейская авиабаза Гринвиллс августа 1943 года по сентябрь 1944 года. Он был заместителем командира базы в Гринвилле AAB с сентября по декабрь 1944 года, а затем Военный атташе и Воздушный атташе к Румыния с декабря 1944 г. по январь 1948 г.
Затем Эмменс служил в штаб-квартире ВВС США в Пентагон с апреля 1948 г. по июль 1950 г., когда его перевели в Зальцбург, Австрия, как офицер разведки. Затем он служил офицером разведки в штаб-квартире. Тактическое воздушное командование в База ВВС Лэнгли, с июля 1953 г. по июнь 1955 г., после дежурства с командиром 342d Крыло Дня Истребителя, первое хост-устройство в База ВВС Миртл-Бич, а затем вице-командиром 354-е авиакрыло, который заменил 342d FDW в качестве постоянного хоста базы. Под его руководством строительство велось быстрыми темпами.
Эмменс начал подготовку к службе в качестве воздушного атташе в Япония. Он служил военно-воздушным атташе в Японии с июня 1958 по сентябрь 1961 года, а затем занимал должность командующего Управление специальных расследований Район 20 в База ВВС Маккордс сентября 1961 по август 1963. Эмменс ушел из ВВС 10 июня 1964 года.
Более поздняя жизнь
Эмменс был женат на Жюстин Эмменс, урожденной Миллер (1915–2006). У них было трое детей.
После выхода на пенсию Роберт Эмменс вернулся в Медфорд, Орегон, его родной город, и работал биржевой маклер И в недвижимость. Эмменс умер 2 апреля 1992 г. рак. Он похоронен в Медфордское кладбище IOOF и является остановкой на популярном бесплатном общественном туре по историческому месту, который находится в ведении Департамента парков и отдыха города Медфорд.
Награды и награды
Награды полковника Эмменса включают Заслуженный летающий крест и китайская армия, флот, медаль авиационного корпуса, класс А, 1-й класс и японцы Орден Священного Сокровища.
 | |||
 | |||
 |  |  | |
 |   |  | |
 |  |  | |
   |  |  | |
| Командирский пилот | |||||||||||
| Заслуженный летающий крест | |||||||||||
| Наградная медаль армии | Медаль военнопленного | Медаль американской службы обороны | |||||||||
| Американская медаль кампании | Медаль за азиатско-тихоокеанскую кампанию с бронзой звезда кампании | Медаль за европейско-африканско-ближневосточную кампанию | |||||||||
| Медаль за победу во Второй мировой войне | Армия оккупации медаль | Медаль за службу национальной обороны с бронзой звезда обслуживания | |||||||||
| Премия за долголетие службы ВВС США с серебряными и бронзовыми гроздьями дубовых листьев | Медаль Вооруженных Сил, А-1 (республика Китай) | Военная мемориальная медаль (Республика Китай) | |||||||||
Рекомендации
- Некролог New York Times, 5 апреля 1992 г.
- Гости Кремля (1949) ISBN 0-923891-81-1
