WikiDer > Родли (автомобиль)

В Родли был британцем микрокар разработан Генри Брауном и построен автомобильной компанией Rodley в Родли, Западный Йоркшир между 1954 и 1956. Генри Браун также разработал Scootacar микрокар (постройки с 1957 по 1964 год).

Кузов был выполнен из стали, а не из более обычного стекловолокна, и был установлен на стальном шасси. Двигатель представлял собой двухцилиндровый двигатель объемом 750 куб. См с воздушным охлаждением и прямым приводом, расположенный сзади. JAP движение задних колес через трехступенчатую коробку передач и цепь к оси, которая имела трение дифференциал. Подвеска была независимой винтовой пружиной спереди и полуэллиптической подвеской сзади. Рулевое управление было цепным.

Хотя автомобиль рекламировался как четырехместный с четырьмя сиденьями, задние сиденья, как и следовало ожидать от микрокара, были довольно маленькими и тесными. Тканевую панель крыши можно откинуть вперед, чтобы получить открывающуюся крышу.

Хотя план производства составлял 50 автомобилей в неделю, из них было построено только 65, и считается, что выжил только один. В то время это был самый дешевый четырехколесный автомобиль, доступный на британском рынке, но он быстро приобрел очень плохую репутацию, особенно из-за перегрева, вплоть до возгорания.

Смотрите также

• Список производителей автомобилей Соединенного Королевства

Рекомендации

Автомобили 1945-1970 от А до Я. Майкл Седвик и Марк Гиллис. Книги Бэй Вью 1993. ISBN 1-870979-39-7

внешняя ссылка

• Родли фотографии и спецификации
• Информация о местонахождении бывшего помещения автомобильной компании Родли, между пабом «Сова» и бывшим кинотеатром «Риальто», в деревне Родли, на окраине Лидса.