WikiDer > Роланд де ла Пойп

Roland de la Poype
Роланд де ла Пойп
Роланд де Ла Пойп (1920-2012) .jpg
Роланд де ла Пойп в 1940 году
Родившийся(1920-07-28)28 июля 1920 г.
Les Pradeaux, Франция
Умер23 октября 2012 г.(2012-10-23) (92 года)[1]
Сен-Тропе, Франция
Род занятийАвиатор, промышленник.
ИзвестенАвиатор, летающий ас, промышленник.

Роланд Польз д'Ивуа де ла Пойп (28 июля 1920 г. - 23 октября 2012 г.) Вторая мировая война истребитель, член Нормандия-Неман истребительная группа, воевавшая на советском фронте. Он также был пластмассовая промышленность пионер и основатель Антиб Marineland в 1970 г.

Ранние годы

Его отец, агроном и офицер запаса в Французская армияПогиб на фронте в мае 1940 года.

Военная служба

В возрасте 19 лет в августе 1939 года де ла Пойп поступил в ВВС Франции и начал обучение в качестве пилота. Он закончил обучение в марте 1940 г., незадолго до Немецкое вторжение во Францию. С товарищами из школы подготовки бойцов г. Этамп, ему удалось бежать в Сен-Жан-де-Люз сесть на корабль Англия.

После службы в Французская Экваториальная Африка с июля 1940 г. по январь 1941 г. Свободные французские ВВСон присоединился к королевские воздушные силы как сержант и был назначен 602-я эскадрилья, летающий Супермарин Спитфайрс в июле 1941 года. В знак его летных способностей он был выбран в качестве ведомого командиром эскадрильи, ирландский ас, одержавший 32 победы, командир эскадрильи. Пэдди Финукейн.[нужна цитата]

Он утверждал, что его первый самолет был уничтожен. Мессершмитт Bf 109, 22 августа 1942 г. Гравелин, совершил более 60 боевых вылетов.

Узнав, что группа французских добровольцев должна быть отправлена ​​на советский фронт, он присоединился к истребительной группе «Нормандия» и был частью первой партии из 12 французских летчиков, которые, перебравшись через Ливан и Ирак, прибыли туда. Иваново в Советском Союзе 28 ноября 1942 г. Две эскадрильи, первоначально называвшиеся Normandie Group, получили Як-1Б истребитель и прикреплен к 303-й истребительной авиационной дивизии 1-я воздушная армия.

31 августа 1943 г. он сбил Ju 87 Stuka пикировщик. Это была его вторая воздушная победа и первая на советском фронте.

Он закончил войну с общим подсчетом 16 подтвержденных воздушных побед (7 одиночных и 9 общих побед), одной (и 11 общих) вероятных и одного самолета, поврежденного почти в 200 вылетах.[2] большинство из них было достигнуто во время полетов с лучшим французским асом и командиром Марсель Альбер.[нужна цитата] Де ла Пойп был одним из четырех членов полка, удостоенных звания Герой Советского Союза.

Покинув Советский Союз 20 июня 1945 г., он стал военным атташе в Бельгия и позже Югославия перед уходом в отставку в 1947 году.

Карьера в пластмассовой промышленности

An изобретатель, де ла Пойп понимал, что пластмассы и одноразовая упаковка станет очень важной. Как руководитель Société d'Etudes et d'Applications du Plastique, он основал свой первый завод по производству пластмасс в мае 1947 года. Он также является дизайнером Citroen Mehari.

Marineland на Антибах

Де ла Пойп создал Marineland в Антиб в 1970 году с целью просвещения общественности о морской жизни. Он вышел на пенсию в 1985 году, но сохранил право собственности до 2006 года. Он и его жена художница Мари-Нелле жили в роскошной парижской квартире в полумиле от Трокадеро.

Он также был мэром Champigné и был владельцем поле для гольфа возле Анже.

Сочинения

  • Роланд де ла Пойп, L'épopée du Normandie-Niémen, Перрин, 2007

Медали и награды

Советские награды

Рекомендации

  1. ^ "Décès de Roland La Poype, Pilote du Normandie-Niémen et Compagnon de la Libération". Le Point. 19 октября 2012 г.. Получено 19 ноября 2018.
  2. ^ Шорс / Уильямс; "Aces High", стр. 504

внешняя ссылка