Das 90. Ausgabe der Tour durch Italien begann am 12. Mai2007 auf der Insel caprera und endete in 3. Juni im Mailand.
Bei den 21 Fahrten wurden insgesamt 3.442 km zurückgelegt. Neben dem italienischen Festland bietet diese Jubiläumsausgabe der Giro auch die italienischen Inseln Sardinien und caprera und Nachbarländer Frankreich und Österreich Auf.
Danilo Di Luca wurde Gesamtsieger und holte auch zwei Etappensiege. Von seinem Etappensieg in Briancon Di Luca fuhr im Leadertrikot. Andy Schleck und Eddy Mazzolenic wurde Zweiter und Dritter. Alessandro Petacchi gewann fünf Etappen und die Punktewertung als bester Sprinter. Das Bergtui ging zu Leonardo Piepoli.
Belgische und niederländische Erfolge
Belgische Etappensiege
- 2007 gab es keinen belgischen Etappensieg.
Niederländische Etappensiege
- 2007 gab es keinen niederländischen Etappensieg.
Ausschlag
Bühnenübersicht
Stufen
Erste Stufe
Der Giro wurde mit einem Mannschaftszeitfahren eröffnet. Dieser wurde gewonnen von Flüssiggas, das Team von Danilo Di Luca, einer der Favoriten auf den Gesamtsieg. Zum Leidwesen von Di Luca war es jedoch sein Teamkollege Enrico Gasparotto der als Erster die Ziellinie überquerte und sich als Erster ins rosa Spitzentrikot hievte.
Zweite Etage
Die erste Etappe führte zwischen Tempo Pausania und Bosa über etwas mehr als 200 Kilometer. Es war Robbie McEwen der die Gegner im Sprint ausmanövrierte. Paolo Bettini wurde Zweiter, Alessandro Petacchi war enttäuscht Dritter.
Dritter Abschnitt
Auf der letzten Etappe auf Sardinien wurde es für Petacchi ein Hit. Nach einem starken Sprint war er Robert Forster und Maximiliano Richeze zu früh ab. Robbie McEwen wurde nur Vierter.
Vierte Etappe
Nach einem Ruhetag, an dem das Peloton aufs Festland verlagert war, stand bereits eine Etappe mit Bergankunft auf dem Programm. An den Flanken des letzten Anstiegs nach Montevergine di Mercogliano einige Favoriten wurden bereits fallen gelassen. Beim letzten Anstieg, der nicht sehr steil war, wurden jedoch kaum Unterschiede gemacht. Die Etappe gipfelte in einem Sprint, der von Danilo Di Luca gewonnen wurde. Damit nahm der Italiener auch das Trikot zurück, das er am Vortag an Teamkollege Gasparotto verloren hatte.
Fünfte Etappe
Der dritte Sprint des Giro war sehr chaotisch und gefährlich. Am stärksten war schließlich Robert Förster, der letztes Jahr die Schlussetappe gewann.
Sechste Etappe
Die sechste Etappe schien eine Etappe für die Wertungs- und Bergfahrer im Vorfeld zu sein, aber das Peloton ließ es sich ruhig angehen. Dies ermöglichte es einem Flug, leicht abzuheben und ohne großen Aufwand die Nase vorn zu haben. Marco Pinotti war sich vor dem Sprint des Rosa Trikots sicher und überließ den Sieg seinem Mitflüchtling Luis Laverde.
Siebte Etappe
Die Etappe schien im Vorfeld ideal für Sprinter und endete in einem Massensprint. Das Ziel war am Mugello-Rennstrecke, ein Formel 1Schaltung im Besitz von Scuderia Ferrari. In einem idealen Sprint holte Petacchi erneut den Sieg.
Achte Etappe
Bald versammelte sich eine große Gruppe mit einigen Unterfavoriten. Aufgrund der hügeligen ersten Rennhälfte waren bereits viele Sprinter entlassen worden und nur wenige Teams verbesserten die Verfolgung. Ins Finale gegangen Pavel Broett und Emanuele Sella unterwegs. Letzterer ging zur richtigen Zeit, aber Paolo Bettini schloss die Lücke und vergab seine eigenen Chancen, als er nutzte Kurt-Asle Arvesen in seinem Rad. Er gewann damit seinen zweiten Girorit.
Neunte Etappe
Noch ein Massensprint. Diesmal war es nicht McEwen oder Petacchi, aber Danilo Napolitano der seinen ersten Sieg beim Giro d'Italia holte.
Zehnte Etappe
Die zweite Bergetappe war viel härter als die erste. Nicht nur der Schlussanstieg war steiler, auch der Anlauf war schwieriger und mit 250 Kilometern die zweitlängste Etappe der Runde. Di luca hat im letzten Anstieg ein paar Mal angegriffen, aber es war Leonardo Piepoli der die Fahrt nach einem schönen Solo aufnahm. Di Luca wurde Zweiter vor Andy Schleck was sich als eine der Enthüllungen der Runde herausstellte.
Elfte Etappe
Die letzte Chance für einige Sprinter, darunter McEwen, die nach dieser Etappe mit den Bergen vor ihnen aufgegeben hatten. Auch diese Fahrt endete in einem Massensprint, aber es war spektakulär. Die ersten Fahrer überquerten die Ziellinie unversehrt, aber ein Großteil des Pelotons, einschließlich des rosa Trikots, stürzte auf den nassen Straßen von Pinerolo.
Zwölfte Etappe
Saunier Duval schon für die Erstbegehung entschieden, die Agnel-Pass was auch die Cima Coppic war, das Tempo zu erhöhen. Während Yoann le Boulanger war der erste, der auf dem Agnelpass auftauchte, dahinter hatte sich bereits eine erlesene Favoritengruppe gebildet. Piepoli, der vor einigen Tagen die Etappe gewonnen hat, fuhr für Gilberto Simonic und hielt das Tempo in der Gruppe bis zum Col d'Izoard.
Auf der Izoard versuchte Simoni einige Male anzugreifen, scheiterte aber. Kurz vor der Spitze hob Di Luca ab. Das Rosa Trikot wurde in der Abfahrt zurückgenommen, konnte sich aber auf dem steilen letzten Kilometer wieder absetzen und gewinnen.
Dreizehnte Etappe
Das Kletterzeitfahren wurde gewonnen von Marzio Bruseghin. Piepoli und Di Luca lagen eine Sekunde hinter Bruseghin, während Andy Schleck in der Gesamtwertung unter den Top-3 landete.
Vierzehnte Etappe
Die Etappe nach Bergamo war viel spannender als erwartet. Ungefähr zur Hälfte des Rennens schlossen sich Saunier Duval und Astana zusammen und bildeten mit Gilberto Simoni eine Spitzengruppe. Di Luca, Cunego, Schleck und einige andere waren vorne nicht vertreten. Im Finale rannte Simoni aber mit Hilfe des RAI-Motoren löscht Stefano Garzellic um seinen Landsmann wieder zu versammeln. Garzelli gewann, vor einem sichtlich enttäuschten Simoni. Am Ende verlor Di Luca nur 40 Sekunden.
Fünfzehnte Etappe
Eine Spitzengruppe, die aus wenigen zusammengeschlossenen Gruppen bestand, zerfiel im Finale bis Riccardo Riccò und sein Teamkollege Leonardo Piepoli waren die einzigen, die übrig blieben. Riccò hat die Fahrt gewonnen, aber im Hintergrund hat es Eddy Mazzolenic ausgezeichnetes Geschäft. Mazzoleni zog davon und nahm sich viel Zeit für die Konkurrenz. Dadurch stieg er in der Gesamtwertung vom 9. auf den 2. Platz auf. Di Luca brauchte dann mehr als eine halbe Minute auf den Rest und es schien nun sehr schwer ihn vom Gesamtsieg abzuhalten.
Sechzehnte Etappe
Nach einem Ruhetag stand dem Peloton eine hügelige Etappe zwischen Agordo und dem österreichischen Lienz bevor. Stefano Garzelli gewann erneut, diesmal ohne Hilfe der Motoren. An der Wertung hat sich nichts geändert.
Siebzehnte Etappe
Die Bühne der Berüchtigten Monte Zoncolan war die letzte Bergetappe und eine der letzten Chancen für die Wertungsfahrer, in der Gesamtwertung aufzusteigen. Piepoli, der in den Bergen rundum stark unterwegs war, war auch heute wieder ganz vorne dabei. Er fuhr mit seinem Teamkollegen Simoni davon und Di Luca hockte. Am Ende verlor er jedoch nur 31 Sekunden auf Sieger Simoni. Simoni rückte auf den dritten Platz vor, sagte aber hinterher, dass ihm der Sieg beim Zoncolan wichtiger sei als sein Podiumsplatz und dass er seinen Giro bereits für erfolgreich hielt.
Achtzehnte Etappe
4 Etappen vor Schluss stand das Peloton vor der leichtesten Etappe der gesamten Runde. Auf der 203 Kilometer langen Etappe zwischen Udine und Riese Pio X (Riese Pio Dieci) war kein einziges Hindernis und die Etappe endete erwartungsgemäß in einem Massensprint. Es wurde gestört, weil zwei Fahrer aus dem Ag2rTeam ging etwa 800 Meter vor dem Ziel in die Tiefe. Matteo Tosatto startete von weitem, wurde aber sofort von Alessandro Petacchi eingeholt, der dann einen sehr langen Sprint hinlegte. Obwohl Richeze immer noch nah dran war, gewann Petacchi die Etappe.
Neunzehnte Etappe
Die neunzehnte Etappe war hügelig und schien für die Ausreißer bestimmt, es sei denn, die Wertungsfahrer wollten etwas unternehmen. Das ist nicht passiert und so war es tatsächlich eine Flucht, die es geschafft hat. Iban Mayo nach einem schönen Solo als Erster die Ziellinie überquerte. Jewgeni Petrovi trotz eines Sturzes in der Abfahrt des letzten Anstiegs verbesserte er sich in der Gesamtwertung um einen Platz auf den 7. Platz.
zwanzigste Etappe
Paolo Savoldelli seinen bis dahin nicht erfolgreichen Giro d'Italia durch den Sieg im Zeitfahren wett. In der Gesamtwertung schnitt vor allem Eddy Mazzoleni gut ab. Zu Beginn des Zeitfahrens war Mazzoleni noch Fünfter, aber er schnitt so gut ab, dass er am Ende Dritter wurde. Jubelnd kam auch Danilo Di Luca über die Ziellinie, denn er war sich des Gesamtsieges so gut wie sicher.
Einundzwanzigste Etappe
Das FlüssiggasDas Team von Di Luca führte das Feld fast während der gesamten Etappe an. Auf den letzten Kilometern des 90. Giro
Pflügen
Italien
Luxemburg
Russland
Spanien
Kolumbien.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small}
Belgien
Briancon in 163 km
Lienz in 189 km.svg/23px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small}
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Belgier 
Niederländisch 
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